Радіатор пічки

Для точного подбора, выберите авто:

Nissens

70527

для оригинального номера: 64116941991
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Цена от: 2027 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

70523

Версия: DENSO
Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
для оригинального номера: 64119123506
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Цена от: 2027 грн.
Срок от: В наличии

NRF

54227

Впускн. ? [мм]: 19
Выпускн.-? [мм]: 19
Высота [мм]: 247
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 147
Цена от: 2027 грн.
Срок от: 1 дн.

Nissens

71817

Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 220-200-33
Цена от: 2035 грн.
Срок от: 1 дн.

Nissens

70526

Версия: VALEO
Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 148-255-27
Цена от: 2053 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

77605

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Материал: медь
Материал: полимерный материал
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 141 X 165 X 29 mm
Цена от: 2055 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

73975

Размеры радиатора: 215-198-35
Секция / часть: передняя часть
Цена от: 2092 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

77614

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 166 X 170 X 42 mm
Цена от: 2096 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

77518

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 195-170-22
Цена от: 2097 грн.
Срок от: В наличии

AVA

KA6009

Впускн. ? [мм]: 17
Выпускн.-? [мм]: 17
Размеры радиатора: 160x163
Цена от: 2099 грн.
Срок от: 1 дн.

NRF

54234

Высота [мм]: 245
Материал: алюминий
Толщина [мм]: 48
Ширина (мм): 152
Цена от: 2139 грн.
Срок от: 1 дн.

NRF

54283

Высота [мм]: 135
Материал: алюминий
Толщина [мм]: 32
Ширина (мм): 268
Цена от: 2140 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

73976

Размеры радиатора: 220-198-34
Цена от: 2140 грн.
Срок от: В наличии

AVA

MS6472

Впускн. ? [мм]: 18,3
Выпускн.-? [мм]: 18,3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без провода
Размеры радиатора: 180x205
Цена от: 2166 грн.
Срок от: 1 дн.

Denso

DRR05005

Вес [г]: 1168
Материал: алюминий
Цена от: 2167 грн.
Срок от: В наличии

  авто печка функционируют на основе тепла, получаемого от нагрева двигателя. Для этого в системе продуман специальный радиатор. Этот агрегат нагревается от мотора и дальше отдает тепло системе отопления. Вместе с этим он выступает в качестве охлаждающего элемента ДВС. В то время, как главный радиатор поглощает тепло от ДВС и просто отдает его в окружающую среду, этот элемент предназначен для полезного использования полученной тепловой энергии.

Зачем нужен радиатор печки

Радиатор печки выполняет сразу две функции. Во-первых, он частично охлаждает двигатель. Конечно, такой механизма будет недостаточно для эффективной защиты двигателя от перегрева, поэтому в системе также предназначен и главный радиатор охлаждения, принимающий на себя великую долю нагрузки. Во-вторых, радиатор печки – это источник тепла для обогрева салона. Полученную от мотора тепловую энергию от выпускает в воздух, который с помощью вентилятора подается и распределяется в салоне.

Подключение и механизм радиатора печки

Аппарат присоединен к системе охлаждения мотора так же, как и главный узел охлаждения. Он включен в первый контур, поэтому начинает отбирать тепло у двигателя сразу после его запуска. Это дает возможность включать печку на обогрев практически сразу после старта ДВС, но все же, чтобы пошел теплый воздух, двигателю нужно немного прогреться.

Радиатор печки представляет собой металлическое устройство из трубок и пластин, которые отбирают тепло из теплоносителя – тосола, идущего от двигателя. На выходе тосол имеет низкую температуру и уходит в каналы для охлаждения двигателя. классические модели изготавливают из меди, но стоят они не дешево, хотя при этом отличаются высокой теплоотдачей и ремонтоспособностью. Алюминиевые механизмы дешевые, легкие, но при поломке такой устройство лучше заменить на новый, так как его восстановление невыгодно.

У этого механизма несколько иная задача, чем у основного охладителя, поэтому расположен он не в зоне обдува воздухом за радиаторной решеткой, а ближе к салону. Он может быть установлен под передней консолью машины, и доступ к нему, в случае необходимости, осуществляется из салона. Но в зависимости от модели автомобиля расположение может меняться. Такое размещение обусловлено тем, что для функционирования печки втягивается горячий воздух от радиатора и подается в салон. И если основной радиатор просто обдувается воздухом, то здесь перед этим радиатором установлен фильтр, который улавливает грязь, пыль и прочие мелкие частицы, примеси. В результате через вентилятор подается не только теплый, но и очищенный воздух.

Кроме соединения к контуру системы охлаждения радиатор печки также имеет магистраль, проходящую к расширительному бачку. Это дает возможность поддерживать оптимальное давление тосола. В системе охлаждения аппарат подключен параллельно с главным радиатором, поэтому и имеет отдельные штуцеры для подводящих и отводящих трубок на выпускном патрубке мотора или термостате.

Неисправности радиатора печки

Из-за особенностей использования этого оборудования для него считаются типовыми следующие неисправности и дефекты:

  • забивание и накипь в трубках – образуется налет или попадает мусор, который сокращает диаметр прохода для тосола, а в конечном итоге трубка может полностью забиться;
  • разгерметизация – если трубки, патрубки или соты трескаются, тосол начинает протекать, тогда система работает недостаточно правильно;
  • забивание – грязное устройство не только не гарантирует эффективную отдачу тепла в систему, но и небезопасно в использования, так как в салон поступает грязный воздух;
  • коррозия – как правило, деталь с таким дефектом не ремонтируют, а меняют на новую.

В чаще такие проблемы наблюдаются после длительной использования транспортного средства и неправильном уходе за системой обогрева салона.

Причины поломок радиатора печки

Преимущественно причинами поломки радиатора печки являются внешние факторы, так как он используется в сложных условиях. Забитый или поврежденный воздушный фильтр пропускает пыль, грязь, которые становится причиной засора радиатора и провоцирует его повышенный износ. Вероятность разгерметизации и коррозии возрастает. Поэтому одним из факторов поломки можно считать несвоевременную замену воздушного фильтра.

Еще одна причина, провоцирующая поломку – некачественный тосол. Накипь и примеси засоряют систему изнутри, и со временем она перестает функционировать так, как надо. Халатность автовладельца и использование в системе обычной воды или несвоевременное доливание антифриза также сказываются на сроке службы устройства.

Что указывает на поломку радиатора печки?

Главным признаком неисправности оборудования является отказ системы обогрева. Она подает воздух в салон, но он не греется, и печка просто дует холодом. В случае засора при при функционировании печки чувствуется специфический запах, а тепло подается при меньшей интенсивности – система функционирует хуже, так как воздушный поток преграждается пылью, грязью и всем, что накопилось в магистрали подачи воздуха.

В случае разгерметизации и утечки антифриза его уровень в системе будет стремительно падать. Вы также можете заметить соответствующие следы и потеки под авто. Поэтому, если увидели резкое падение рабочей жидкости в расширительном бачке, проверьте радиаторы.

Обслуживание и профилактика поломки радиатора печки

Чтобы продлить срок службы этого компонента системы обогрева салона, вовремя меняйте воздушный фильтр, притом, останавливайтесь на изделиях известных марок. Заметив нарушение в системе, обратите внимание на состояние радиатора, возможно его надо продуть от пыли и грязи.

Если уже случилось так, что радиатор надо менять, покупайте модель, идентичную той, что установлена производителем авто или останавливайтесь на качественных заменаках. В любом случае аппарат должен быть сертифицированным продуктом одного из зарекомендованных производителей, например: Ava Quality Cooling, NRF, Thermotec, Behr Hella.

Как выбрать Радіатор пічки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 2509 до 2903 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Радіатор пічки на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Бровары, Харьков, Кривой Рог, Одесса , Ивано-Франковск, Николаев, Мариуполь, Каменец-Подольский, Кременчуг, Кропивницкий, Тернополь, Каменское, Львов, Винница, Краматорск, Запорожье, Сумы, Днепр, Луцк, Северодонецк, Херсон, Житомир, Мелитополь, Никополь, Черкассы, Белая Церковь, Бердянск, Ровно, Павлоград, Чернигов, Славянск, Хмельницкий, Лисичанск, Полтава, Ужгород, Черновцы, Киев, а также в другие регионы страны.