NGK
4275
NGK
4275
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 23 |
Монтажная глубина [мм]: | 27 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 119,5 |
Размер резьбы: | M12 x 1,25 |
Сила тока [A]: | 5,5 |
NGK
5467
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 36,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 169,5 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сила тока [A]: | 3,5 |
Denso
DG188
Вес [г]: | 45,4 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 150 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Bremi
26082
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 18 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Denso
DG619
Вес [г]: | 23,7 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 90,5 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Magneti Marelli
062900112304
Длина 1 [мм]: | 100 |
Длина 2 [мм]: | 26 |
Момент затяжки до [Нм]: | 12 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 147,4 |
Размер резьбы: | 8x1 |
Denso
DG610
Вес [г]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 135 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Denso
DG604
Вес [г]: | 16,3 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 93,9 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
BOSCH
0250403010
Длина [мм]: | 94 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250403021
Длина [мм]: | 163 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,5 |
Bremi
26100
Диаметр [мм]: | 3 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 7 |
Bremi
26048
Диаметр [мм]: | 3 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 18 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Напряжение [В]: | 11 |
BERU
GE124
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 4,6 |
Общая длина [мм]: | 162,7 |
Цель свечей накала – обеспечить постоянный запуск мотора, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не прогреется до стандартной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных агрегатов могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в диздвигателе, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению двигателем необходимой температуры – отключаются.
Свечи накала зафиксированы в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и локализуются на силовом устройстве. стержни проходят в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые действуют почти так же, как электронагреватель, отвечает прибор управления. После поворота ключа через модуль следует сигнал на подогрев свечей. Как только они накалили камеру, управляющее устройство разрешает запускать дизель.
Сама свеча представляет собой обычное устройство с металлическим телом, нагревательной патрубком, в которой зафиксированы две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе установлен центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе разогрева двигателя модуль управления управляет температурой нагревательного компонента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может сорваться в случае растрачивания рабочего ресурса или сгореть при нарушениях подходящих условий эксплуатации.
В основном свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, меняйте их после завершения рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они выходят из строя преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других агрегатов системы зажигания – отказ в регулировании. деформирование электропроводки может также повлиять на обычный режим функционирования элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе случаев, которые указывают на отказ конечных устройств системы зажигания дизельного двигателя, стоит отметить нижеперечисленные:
При обнаружении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не деформацией других узлов системы зажигания или двигателя. Вы можете попробовать заменить изделия на рабочие, и, если двигатель нормально заработает – проблема в этих запчастях. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или изнашивании свидетельствует сломанный или вздутый наконечник, а также большое количество скоплений на нем.
Протестируйте деталь мультиметром. Для этого сначала выкрутите ее. Если пружина в нормальном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Определить надежность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод комплектующего нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая комплектующее быстро нагреется, а ее наконечник побагровеет. Но лучше при наличии симптомов повреждения обратиться за диагностикой и ремонтом в профессиональный сервис.
Рекомендация!
Периодически выкручивайте, протирайте и устанавливайте свечи назад при капитальном ТО машины, это предоставит возможность избежать накоплению нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может послужить причиной обламываниясвечи при ее замене.
Чтобы обеспечить длительный срок эксплуатации запчастей, для замены используйте только высококачественную, проверенную продукцию ведущих марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве работы двигателя. в конце концов это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому заменяйтеэти детали вовремя.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Чернигов, Одесса , Павлоград, Краматорск, Черновцы, Сумы, Львов, Тернополь, Никополь, Ивано-Франковск, Бровары, Киев, Славянск, Белая Церковь, Хмельницкий, Полтава, Северодонецк, Харьков, Бердянск, Житомир, Лисичанск, Кременчуг, Днепр, Мелитополь, Винница, Кропивницкий, Ужгород, Каменское, Николаев, Кривой Рог, Запорожье, Луцк, Черкассы, Каменец-Подольский, Ровно, Херсон, Мариуполь, а также в другие регионы страны.