BOSCH
0250202137
BOSCH
0250202137
Длина [мм]: | 145 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Bremi
26100
Диаметр [мм]: | 3 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 7 |
BOSCH
0250403013
Длина [мм]: | 91 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
Magneti Marelli
062900112304
Длина 1 [мм]: | 100 |
Длина 2 [мм]: | 26 |
Момент затяжки до [Нм]: | 12 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 147,4 |
Размер резьбы: | 8x1 |
NGK
93283
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 158 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сопротивление [Ом]: | 1,4 |
Техника присоединения: | M4 |
BOSCH
0250203004
Длина [мм]: | 127 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
NGK
7768
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 29,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 117,2 |
Размер резьбы: | M8 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 7,5 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
BERU
GN037
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 10 |
Момент разрыва [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 40 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 152 |
Denso
DG619
Вес [г]: | 23,7 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 90,5 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
JAKOPARTS
J5713015
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 160,4 |
Размер резьбы: | M10x1,25 |
Техника присоединения: | PIN |
Denso
DG602
Вес [г]: | 37,5 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 134,5 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Bremi
26048
Диаметр [мм]: | 3 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 18 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Напряжение [В]: | 11 |
BOSCH
0250202038
Длина [мм]: | 130 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
BOSCH
0250403012
Длина [мм]: | 97 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
Цель свечей накала – предоставить стабильный пуск движка, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не прогреется до нормальной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных приборов могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в дизеле, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению мотором нужной температуры – отключаются.
Свечи накала находятся в цепи системы зажигания дизельных авто и расположены на силовом агрегате. штыри проступают в камеру сгорания в месте образования топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые функционируют практически так же, как электронагреватель, несет ответственность блок управления. После прокручивания ключа через модуль проходит сигнал на нагревание свечей. Как только они нагрели камеру, ведущее устройство разрешает заводить движок.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой установлены две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе разогрева двигателя прибор управления управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может сорваться в случае растрачивания рабочего ресурса или перегореть при изменения стандартных условий использования.
Преимущественно свечи накала выходят из строя в случае постепенного износа. Поэтому, демонтируйте их после завершения гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они деформируются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других узлов системы зажигания – сбои в регулировании. повреждение электропроводки может также воздействовать на стандартный режим работы компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе проявлений, которые указывают на отказ конечных устройств системы зажигания дизельного движка, стоит отметить нижеуказанные:
При обнаружении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не деформацией других узлов системы зажигания или движка. Вы можете попытаться сменить детали на рабочие, и, если движок нормально заработает – причина в этих запчастях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или износе свидетельствует разрушенный или вздутый наконечник, а также большое количество скоплений на нем.
Проверьте запчасть мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если спираль в нормальном состоянии, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать надежность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод детали нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая устройство быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии симптомов поломки обратиться за диагностикой и починкой в специализированный сервис.
Рекомендация!
Регулярно выкручивайте, протирайте и фиксируйте свечи назад при плановом ТО авто, это предоставит возможность избежать образованию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может послужить причиной обламываниясвечи при ее замене.
Чтобы обеспечить длительный срок службы запчастей, для замены используйте только первоклассную, проверенную продукцию ведущих брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования мотора. в результате это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогой ремонт. Поэтому заменяйтеэти агрегаты вовремя.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Тернополь, Кривой Рог, Мелитополь, Одесса , Херсон, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Полтава, Житомир, Бердянск, Северодонецк, Каменское, Павлоград, Чернигов, Славянск, Никополь, Кременчуг, Лисичанск, Хмельницкий, Краматорск, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Сумы, Ужгород, Черновцы, Бровары, Харьков, Львов, Луцк, Ровно, Мариуполь, Николаев, Запорожье, Винница, Черкассы, Киев, Днепр, а также в другие регионы страны.