FEBI
38833
BOSCH
0250202043
Длина [мм]: | 135 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
BOSCH
0250202035
Длина [мм]: | 95 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
FEBI
39515
Вес [кг]: | 0,02 |
Длина [мм]: | 114 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Наружная резьба [мм]: | M8 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
BERU
GV921
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 88 |
Покатость конуса: | 119 |
BOSCH
0250202025
Длина [мм]: | 84 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
BERU
GE121A
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 10 |
Момент разрыва [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 5 |
Общая длина [мм]: | 112 |
Покатость конуса: | 123 |
FEBI
29317
Вес [кг]: | 0,035 |
Длина [мм]: | 150 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Denso
DG130
Вес [г]: | 38 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 146,1 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
BOSCH
0250201053
Длина [мм]: | 82 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
NGK
6943
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 99 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
BOSCH
0250202140
Длина [мм]: | 85 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11,5 |
MEYLE
6148600010
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Номинальная сила ток [A]: | 25 |
Общая длина [мм]: | 119,5 |
Bremi
26096
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 28,5 |
Напряжение [В]: | 7 |
Задача свечей накала – предоставить стабильный запуск двигателя, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не прогреется до нормальной рабочей температуры. современные системы запуска дизельных агрегатов могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в дизеле, которые работают только при определенной потребности, а по достижению мотором необходимой температуры – отключаются.
Свечи накала зафиксированы в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и локализуются на силовом устройстве. штыри проступают в камеру сгорания в промежутке образования топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые работают почти так же, как электронагреватель, несет ответственность прибор управления. После поворота ключа через модуль следует сигнал на нагревание свечей. Как только они разогрели камеру, управляющее устройство позволяет заводить двигатель.
Сама свеча представляет собой обычное устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой находятся две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагрева движка блок регулирования управляет температурой нагревательного компонента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может оборваться в случае израсходования рабочего ресурса или сгореть при изменения нормальных условий использования.
По большому счету свечи накала отказывают в случае естественного износа. Поэтому, демонтируйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других агрегатов системы зажигания – отказ в управлении. деформирование электропроводки может также воздействовать на обычный режим работы компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе проявлений, которые указывают на выход из строя конечных устройств системы зажигания дизельного движка, стоит отметить следующие:
При наблюдении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не дефектами других узлов системы зажигания или движка. Вы можете попробовать заменить устройства на рабочие, и, если мотор нормально запустится – проблема в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или амортизации свидетельствует сломанный или вздутый наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Протестируйте комплектующее мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если спираль в стандартном состоянии, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Определить исправность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод детали нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. исправная запчасть быстро нагреется, а ее наконечник побагровеет. Но лучше при наличии симптомов поломки обратиться за диагностикой и починкой в качественный сервис.
Рекомендация!
Периодически вывинчивать, протирайте и фиксируйте свечи назад при капитальном ТО авто, это позволит избежать накоплению нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может послужить причиной обломасвечи при ее замене.
Чтобы гарантировать длительный срок эксплуатации деталей, для замены выбирайте только первоклассную, сертифицированную продукцию зарекомендованных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала сказывается на надежности и качестве работы мотора. в результате это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому демонтируйтеэти агрегаты вовремя.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Львов, Луцк, Чернигов, Ровно, Никополь, Ивано-Франковск, Полтава, Харьков, Черновцы, Винница, Житомир, Белая Церковь, Кременчуг, Хмельницкий, Северодонецк, Одесса , Черкассы, Ужгород, Бровары, Николаев, Сумы, Запорожье, Каменец-Подольский, Херсон, Краматорск, Кропивницкий, Бердянск, Тернополь, Каменское, Кривой Рог, Лисичанск, Мелитополь, Киев, Павлоград, Мариуполь, Днепр, Славянск, а также в другие регионы страны.