YAMATO
J63014YMT
YAMATO
J63014YMT
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
FEBI
15996
| Вес [кг]: | 0,145 |
| Внутренний диаметр: | 17 |
| Материал: | металл |
| Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост |
Blue Print
ADC48554
| Вес [кг]: | 0,216 |
| Длина [мм]: | 156 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
| необходимое количество: | 1 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
YAMATO
J61001YMT
| диаметр 3 (мм): | 10 |
| Длина [мм]: | 165 |
| Размер резьбы 1: | M10x1.25 |
| Размер резьбы 2: | M10x1.25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Тип резьбы: | с правой резьбой |
FEBI
07729
| Вес [кг]: | 0,080 |
| Внутренний диаметр: | 18 |
| необходимое количество: | 2 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
FEBI
27864
| Вес [кг]: | 0,13 |
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Длина [мм]: | 98 |
| Наружный диаметр [мм]: | 38 |
| необходимое количество: | 2 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
FEBI
42596
| Вес [кг]: | 0,22 |
| Материал: | сталь |
| Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
| необходимое количество: | 1 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Цвет: | серебряный |
DELPHI
TC2534
| Высота [мм]: | 26 |
| Длина [мм]: | 76 |
| Размер резьбы: | M8x1.25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Ширина (мм): | 26 |
FEBI
41636
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Материал: | сталь |
| Наружная резьба [мм]: | M8 x 1,25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
RUVILLE
915374
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
YAMATO
J63000YMT
| Длина [мм]: | 104 |
| Размер резьбы 1: | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2: | M10x1,25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
YAMATO
J63001YMT
| Диаметр 1 [мм]: | 18 |
| диаметр 2 (мм): | 18 |
| диаметр 3 (мм): | 8 |
| Длина [мм]: | 104 |
| Размер резьбы 1: | M10x1.25 |
| Размер резьбы 2: | M10x1.25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при поворотах автомобиля между элементами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения узелобеспечивает оптимизацию состояния стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В конечном итоге исключается поломка этих механизмов авто – они остаются движущимися в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для регулировки состояния авто, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость автомобилем, усиливают его безопасность, исключая занос во время крена. Эти механизмы делают машину стабильнее во время движения, торможения, заносов.
Конструктивно детали представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать деталь с применением резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти изделия.
Зафиксированы стабилизаторы у передних и задних колес авто. Они являются соединяющим элементом между поворотными кулаками или ступицами и регуляторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно с нижней части кузова авто. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора выступает поломка шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие неисправности. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические крупномасштабные, разнонаправленные нагрузки провоцируют искажение и поломку шарнирных узлов – именно они здесь считаются слабым элементом. Даже при безупречном состоянии кожухов и передвижении по плоской дороге системы приходят в негодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа повышается при наличии таких первопричин:
В случае поломки, изнашивания или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению авто, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает машина не таким удобным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя сменить. Для начала проведите диагностику машины на станции, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема лежит именно в этой агрегате. Это можно обнаружить и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув руль до конца, подвигайте стойку. Если обнаружен люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно обозначить как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется осматривать в рамках каждого техосмотра транспортного средства. Это позволит вовремя выявить неисправность, а значит, минимизировать возможность повреждения элементов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость авто.
Наблюдайте за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что узел пора заменить, монтировать новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, фирменные изделия брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Николаев, Ивано-Франковск, Полтава, Лисичанск, Кривой Рог, Харьков, Павлоград, Кропивницкий, Черкассы, Житомир, Никополь, Мариуполь, Черновцы, Славянск, Сумы, Белая Церковь, Ужгород, Чернигов, Херсон, Северодонецк, Хмельницкий, Одесса , Луцк, Мелитополь, Бердянск, Винница, Кременчуг, Киев, Каменец-Подольский, Тернополь, Ровно, Каменское, Запорожье, Краматорск, Днепр, Бровары, Львов, а также в другие регионы страны.