SWAG
85942068
SWAG
85942068
Вес [кг]: | 0,12 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M8 x 1,25 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Цвет: | серебряный |
MOOG
RELS5740
Длина [мм]: | 78 |
Размер резьбы 1: | - |
Размер резьбы 2: | - |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
TRW
JTS252
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Длина [мм]: | 94 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Размер резьбы: | M8*1.25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Sasic
2306029
для оригинального номера: | 1487402 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | задний мост |
SIDEM
9864
вариант оснащения: | PLUS KIT |
Длина 1 [мм]: | 86 |
Размер резьбы 1: | MM8X1.25R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Сторона установки: | спереди |
YAMATO
J61018YMT
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
DENCKERMANN
D140136
Длина 1 [мм]: | 127 |
Размер резьбы 1: | 29 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост слева |
KAVO PARTS
SLS5529
Длина [мм]: | 135 |
Размер резьбы 1: | M14 |
Размер резьбы 2: | M10x1.5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
KAVO PARTS
SLS9050
Длина [мм]: | 105 |
Размер резьбы 1: | M8x1.25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
MEYLE
1004110001
Внутренний диаметр: | 16 |
Длина [мм]: | 77 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Размер резьбы: | M8x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
NK
5113915
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | 33 |
Длина [мм]: | 74 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
KAVO PARTS
SLS5528
Длина [мм]: | 185 |
Размер резьбы 2: | M10x1.5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Blue Print
ADC48543
Вес [кг]: | 0,092 |
Длина [мм]: | 72 |
необходимое количество: | 1 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при поворотах транспортного средства между элементами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения связкаобеспечивает оптимизацию положения стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конечном итоге отбрасывается поломка этих систем машины – они остаются подвижными в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для стабилизации состояния транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость автомобилем, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время наклона. Эти механизмы делают транспортное средство стабильнее во время движения, торможения, заносов.
Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать запчасть с применением резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти детали.
Установлены стабилизаторы у ведуших и задних колес транспортного средства. Они выступают связывающим звеном между поворотными кулаками или ступицами и стабилизаторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно снизу кузова транспортного средства. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора выступает поломка шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие неисправности. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные большие, разнообразные нагрузки провоцируют искажение и поломку шарнирных узлов – именно они здесь становятся слабым компонентом. Даже при безупречном состоянии кожухов и езде по ровной дороге механизмы приходят в непригодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа повышается при наличии таких факторов:
В случае неисправности, амортизации или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению транспортного средства, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает машина не таким комфортабельным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя заменить. Для начала осуществите диагностику авто на станции, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема лежит именно в этой агрегате. Это можно определить и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув руль до конца, расшатайте стойку. Если зафиксирован люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно обозначить как расходные материалы, поэтому их состояние советуют проверять в рамках каждого техосмотра автомобиля. Это позволит вовремя идентифицировать неисправность, а значит, минимизировать возможность повреждения элементов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость машины.
Следите за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что агрегат пора менять, настроить новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, брендовые изделия марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Кропивницкий, Ивано-Франковск, Кременчуг, Одесса , Бровары, Никополь, Мариуполь, Запорожье, Каменское, Харьков, Черновцы, Житомир, Хмельницкий, Тернополь, Мелитополь, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Лисичанск, Краматорск, Ровно, Ужгород, Чернигов, Херсон, Сумы, Львов, Полтава, Киев, Славянск, Бердянск, Николаев, Черкассы, Северодонецк, Кривой Рог, Павлоград, Луцк, Винница, Днепр, а также в другие регионы страны.