ASMETAL
26MR0500
DELPHI
TC1362
Высота [мм]: | 110 |
Длина [мм]: | 320 |
Размер резьбы: | M10x1.5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 40 |
TRW
JTS7552
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Длина [мм]: | 312 |
Размер резьбы: | M10*1.25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
METZGER
53048112
Длина [мм]: | 330 |
парные номера артикулов: | 53048211 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
METZGER
53048211
Длина [мм]: | 330 |
парные номера артикулов: | 53048112 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
KAVO PARTS
SLS2050
Длина [мм]: | 225 |
Размер резьбы 1: | M10x1.25 |
Размер резьбы 2: | M10x1.25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
ASMETAL
26MR3206
KAVO PARTS
SLS3029
Длина [мм]: | 285 |
Размер резьбы 1: | M10x1.25 |
Размер резьбы 2: | M10x1.25 |
Стойка: | Шатун |
KAVO PARTS
SLS3030
Длина [мм]: | 285 |
Размер резьбы 1: | M10x1.25 |
Размер резьбы 2: | M10x1.25 |
Стойка: | Шатун |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при поворотах машины между элементами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения шарнираобеспечивает оптимизацию положения стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В конце концов выключается повреждение этих механизмов транспортного средства – они остаются подвижными в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для стабилизации состояния авто, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость транспортным средством, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти устройства делают авто устойчивее во время езды, торможения, заносов.
Конструктивно запчасти представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить деталь с применением резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти изделия.
Установлены стабилизаторы у передних и задних колес автомобиля. Они выступают соединяющим элементом между поворотными кулаками или ступицами и стабилизаторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно снизу кузова автомобиля. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной поломкой стойки стабилизатора выступает поломка шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие повреждения. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические крупномасштабные, разнонаправленные нагрузки провоцируют деформацию и поломку шарнирных узлов – именно они здесь считаются слабым звеном. Даже при безупречном состоянии кожухов и передвижении по плоской дороге устройства приходят в негодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А возможность их досрочного их износа возрастает при наличии таких первопричин:
В случае повреждения, стирания или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению авто, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает транспортное средство не таким комфортабельным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала сделайте диагностику машины на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема лежит именно в этой детали. Это можно увидеть и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув руль до предела, пошатайте стойку. Если зафиксирован люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно обозначить как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется осматривать в рамках каждого техосмотра транспортного средства. Это позволит вовремя обнаружить поломку, а значит, минимизировать вероятность повреждения компонентов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость машины.
Наблюдайте за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что агрегат пора заменить, монтировать новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, брендовые комплектующие марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Николаев, Кременчуг, Ужгород, Тернополь, Белая Церковь, Луцк, Запорожье, Хмельницкий, Мариуполь, Днепр, Кропивницкий, Каменское, Краматорск, Кривой Рог, Черкассы, Полтава, Бердянск, Ивано-Франковск, Чернигов, Никополь, Харьков, Мелитополь, Черновцы, Северодонецк, Львов, Павлоград, Славянск, Винница, Херсон, Житомир, Каменец-Подольский, Киев, Лисичанск, Ровно, Одесса , Сумы, Бровары, а также в другие регионы страны.