MEYLE
0160600008
MEYLE
0160600008
Длина [мм]: | 129 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
парные номера артикулов: | 016 060 0009 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
MOOG
VOLS0418
Диаметр 1 [мм]: | 10 |
диаметр 3 (мм): | 12 |
Длина [мм]: | 95 |
Размер резьбы 1: | M10X1,5 |
Размер резьбы 2: | - |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
MOOG
FILS10828
Диаметр 1 [мм]: | 8,7 |
диаметр 2 (мм): | 10 |
диаметр 3 (мм): | 8 |
Длина [мм]: | 86 |
Размер резьбы 1: | - |
Размер резьбы 2: | - |
Стойка: | Соединительная штанга |
LEMFORDER
3640701
Длина [мм]: | 80 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
3640601
Длина [мм]: | 80 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | слева |
MOOG
TOLS6581
диаметр 3 (мм): | 16 |
Длина [мм]: | 136 |
Размер резьбы 1: | M12x1,25 |
Размер резьбы 2: | M10x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Тип резьбы: | с правой резьбой |
FEBI
27199
Вес [кг]: | 0,240 |
Длина [мм]: | 290,5 |
Материал: | алюминий |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | 27200 |
Стойка: | Соединительная штанга |
LEMFORDER
2717102
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
KAVO PARTS
SLS2041
Длина [мм]: | 315 |
Размер резьбы 1: | M12x1.25 |
Размер резьбы 2: | M12x1.25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
MOOG
BMLS13424
диаметр 3 (мм): | 10 |
Длина [мм]: | 340 |
Размер резьбы 1: | M12x1,5 |
Размер резьбы 2: | M12x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
MEYLE
2160600000HD
Длина [мм]: | 290 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
FEBI
42799
Вес [кг]: | 0,33 |
Длина [мм]: | 72 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Цвет: | серебряный |
MEYLE
16160600003HD
Длина [мм]: | 280 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MEYLE
36160600052HD
Длина [мм]: | 255 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при поворотах транспортного средства между элементами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения связкаобеспечивает улучшение положения стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конечном итоге выключается повреждение этих систем авто – они остаются движущимися в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для корректировки состояния транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость авто, усиливают его безопасность, исключая занос во время крена. Эти механизмы делают авто стабильнее во время движения, торможения, заносов.
Конструктивно детали представляют собой прочные металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать агрегат с применением резиновых втулок – здесь шарнирами оказываются эти элементы.
Зафиксированы стабилизаторы у ведуших и задних колес автомобиля. Они выступают связывающим компонентом между поворотными кулаками или втулками и стабилизаторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно с нижней части кузова машины. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора считается нарушение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие дефекты. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные крупномасштабные, разнонаправленные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных соединений – именно они здесь являются слабым звеном. Даже при идеальном состоянии кожухов и передвижении по гладкой дороге механизмы приходят в непригодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа увеличивается при наличии таких факторов:
В случае неисправности, износа или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению транспортного средства, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает авто не таким удобным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя сменить. Для начала проведите диагностику автомобиля на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема заключается именно в этой агрегате. Это можно увидеть и самостоятельно, сняв колесо, вывернув рулевое колесо до упора, расшатайте стойку. Если обнаружен люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется осматривать в рамках каждого техосмотра авто. Это позволит вовремя обнаружить поломку, а значит, минимизировать возможность поломки компонентов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость машины.
Следите за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что устройство пора заменить, монтировать новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, брендовые комплектующие брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Бровары, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Запорожье, Полтава, Бердянск, Черновцы, Славянск, Днепр, Никополь, Сумы, Херсон, Черкассы, Ужгород, Киев, Чернигов, Краматорск, Лисичанск, Мариуполь, Житомир, Белая Церковь, Каменское, Ровно, Кременчуг, Кривой Рог, Харьков, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Северодонецк, Павлоград, Николаев, Львов, Винница, Луцк, Тернополь, Мелитополь, а также в другие регионы страны.