MOOG
NILS7766
MOOG
NILS7766
Диаметр 1 [мм]: | 12,2 |
диаметр 2 (мм): | 12,2 |
диаметр 3 (мм): | 15 |
Длина [мм]: | 143 |
Размер резьбы 1: | - |
Размер резьбы 2: | - |
Стойка: | Соединительная штанга |
MEYLE
7160600013HD
Длина [мм]: | 110 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
заменяется только попарно: | |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
MEYLE
36160600046HD
Длина [мм]: | 299 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
парные номера артикулов: | 36-16 060 0047/HD |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
LEMFORDER
3526301
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | справа |
MEYLE
0160600030HD
Длина [мм]: | 280 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
парные номера артикулов: | 016 060 0031/HD |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
FEBI
29685
Вес [кг]: | 0,25 |
Внутренний диаметр: | 10,5 |
Диаметр [мм]: | 38 |
Длина [мм]: | 100 |
Материал: | полимерный материал |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
TRW
JTS7526
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Длина [мм]: | 137 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без аксессуаров |
Стойка: | Соединительная штанга |
TRW
JTS513
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Стойка: | Соединительная штанга |
MEYLE
3160600031HD
Длина [мм]: | 248 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
парные номера артикулов: | 316 060 0030/HD |
Размер резьбы 1: | M12X1,75 |
Размер резьбы 2: | M12X1,75 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
SIDEM
89169
Длина [мм]: | 244 |
парные номера артикулов: | 89168 |
Размер резьбы 1: | MM10X1.15R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
MEYLE
5160600015HD
Длина [мм]: | 332 |
Длинная конструкция: | |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M12x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
SIDEM
21369
Длина 1 [мм]: | 133 |
Размер резьбы 1: | MM10X1.5R/MM12X1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | сзади |
FEBI
31030
Вес [кг]: | 0,347 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
LEMFORDER
3189801
Размер резьбы: | M12x1,75 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
SIDEM
65160
Длина 1 [мм]: | 63 |
Размер резьбы 1: | MM12X1.75R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | передний мост |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при маневрах транспортного средства между элементами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения узелобеспечивает улучшение состояния стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В результате отбрасывается неисправность этих механизмов автомобиля – они остаются подвижными в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для стабилизации состояния транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость автомобилем, повышают его безопасность, исключая занос во время наклона. Эти устройства делают транспортное средство стабильнее во время передвижения, остановки, опрокидываний.
Конструктивно запчасти представляют собой устойчивые металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить деталь с применением резиновых втулок – здесь шарнирами оказываются эти детали.
Зафиксированы стабилизаторы у управляющих и задних колес машины. Они являются связывающим элементом между поворотными кулаками или ступицами и стабилизаторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно снизу кузова транспортного средства. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора является нарушение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие поломки. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные крупномасштабные, разнонаправленные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных узлов – именно они здесь считаются слабым компонентом. Даже при безупречном состоянии кожухов и передвижении по ровной дороге механизмы приходят в негодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа увеличивается при наличии таких первопричин:
В случае повреждения, изнашивания или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению транспортного средства, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает машина не таким комфортным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя заменить. Для начала осуществите диагностику авто на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. мастера убедятся, что проблема заключается именно в этой детали. Это можно увидеть и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув руль до предела, подвигайте стойку. Если зафиксирован люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют проверять в рамках каждого техосмотра автомобиля. Это позволит вовремя обнаружить поломку, а значит, уменьшить вероятность поломки элементов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость автомобиля.
Наблюдайте за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что агрегат пора менять, устанавливайте новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, фирменные изделия марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Кривой Рог, Киев, Хмельницкий, Мариуполь, Днепр, Полтава, Черкассы, Каменское, Ужгород, Каменец-Подольский, Мелитополь, Харьков, Кременчуг, Житомир, Львов, Ивано-Франковск, Одесса , Кропивницкий, Бровары, Винница, Павлоград, Чернигов, Херсон, Сумы, Николаев, Никополь, Славянск, Бердянск, Ровно, Северодонецк, Лисичанск, Черновцы, Белая Церковь, Тернополь, Запорожье, Краматорск, Луцк, а также в другие регионы страны.