Стійки стабілізатора

Зачем используется стойка стабилизатора

Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при поворотах авто между компонентами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения связкаобеспечивает улучшение состояния стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конце концов выключается повреждение этих механизмов машины – они остаются подвижными в отношении друг друга.

Стойки не менее важны для стабилизации положения машины, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость машиной, усиливают его безопасность, исключая занос во время наклона. Эти агрегата делают транспортное средство устойчивее во время движения, остановки, опрокидываний.

Размещение и конструкция стоек стабилизатора

Конструктивно запчасти представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать агрегат с применением резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти элементы.

Закреплены стабилизаторы у передних и задних колес транспортного средства. Они выступают соединяющим компонентом между поворотными кулаками или ступицами и регуляторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно с нижней части кузова транспортного средства. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.

Повреждения стойки стабилизатора

Основной неисправностью стойки стабилизатора выступает изнашивание шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие дефекты. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:

• механическое нарушение – случается при ударе детали о преграду;
• пролом пыльника – случается из-за механического нарушения и влечет неестественный износ детали.

Причины поломки стойки стабилизатора

Периодические большие, разнонаправленные нагрузки провоцируют деформацию и поломку шарнирных соединений – именно они здесь становятся слабым звеном. Даже при безупречном состоянии кожухов и езде по плоской дороге системы приходят в негодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа возрастает при наличии таких первопричин:

• передвижение по разбитой дороге;
• грязь, пыль и влага;
• механические удары о преграды.

Характеристики неисправности

В случае повреждения, износа или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению автомобиля, его управляемости и маневренности, а именно:

• сильный наклон – на поворотах машина начинает наклонятся гораздо сильнее, чем раньше;
• необходимость подруливания – даже передвигаясь исключительно по хорошей дороге, наблюдается отклонение автомобиля от выбранной линии, поэтому приходится все время выравнивать его положение;
• нарушение стабильности кузова – во время движения и поворотов автомобиль сильно расшатывает, отмечаются колебания кузова;
• посторонние звуки от подвески – часто при поврежденных стойках от них ощущается постукивание, который увеличивается при движении по ухудшенной дороге.

Все это делает авто не таким удобным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала сделайте диагностику машины на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. мастера убедятся, что проблема лежит именно в этой агрегате. Это можно увидеть и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув рулевое колесо до конца, пошатайте стойку. Если зафиксирован люфт, она пришла в негодность.

Как продлить срок применения стойки стабилизатора?

Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют осматривать в рамках каждого техосмотра транспортного средства. Это позволит вовремя выявить неисправность, а значит, уменьшить возможность поломки компонентов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость машины.

Следите за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.

Если же случилось, что агрегат пора менять, устанавливайте новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, фирменные комплектующие марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.

Как выбрать Стійки стабілізатора ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 672 до 898 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Стійки стабілізатора на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Кременчуг, Краматорск, Луцк, Каменское, Житомир, Лисичанск, Славянск, Николаев, Павлоград, Чернигов, Мелитополь, Белая Церковь, Запорожье, Хмельницкий, Ровно, Северодонецк, Львов, Херсон, Днепр, Тернополь, Сумы, Одесса , Бровары, Мариуполь, Черкассы, Кривой Рог, Бердянск, Кропивницкий, Черновцы, Винница, Никополь, Киев, Ивано-Франковск, Полтава, Харьков, Ужгород, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.