SIDEM
49062
SIDEM
49062
Длина 1 [мм]: | 260 |
Размер резьбы 1: | MM10X1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | сзади |
MEYLE
16160600004HD
Длина [мм]: | 287 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MOOG
MELS4891
диаметр 3 (мм): | 10 |
Длина [мм]: | 138 |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
MOOG
MELS4890
диаметр 3 (мм): | 10 |
Длина [мм]: | 138 |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
MEYLE
37160600042
Длина [мм]: | 140 |
Размер резьбы 1: | M12x1,25 |
Размер резьбы 2: | M12x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
MEYLE
6160600004HD
Длина [мм]: | 354 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MEYLE
31160600048HD
Длина [мм]: | 71,5 |
парные номера артикулов: | 31-16 060 0047/HD |
Размер резьбы 1: | M10X1,5 |
Размер резьбы 2: | M10X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Усиленное оснащение: |
LEMFORDER
2452903
Материал: | полимерный материал |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
TRW
JTS143
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Длина [мм]: | 240 |
Размер резьбы: | M10*1.5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
MEYLE
7160600018HD
Длина [мм]: | 243 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
SIDEM
49266
? трубы [мм]: | 10 |
Длина 1 [мм]: | 324 |
парные номера артикулов: | 49267 |
Размер резьбы 1: | MM12X1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
FEBI
28439
DIN / ISO: | 985 |
Вес [кг]: | 0,26 |
Длина [мм]: | 90,5 |
Длина резьбы [мм]: | 23 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
необходимое количество: | 2 |
FEBI
08920
Вес [кг]: | 0,384 |
Длина [мм]: | 305 |
Длина резьбы [мм]: | 20 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
необходимое количество: | 2 |
Поверхность: | оцинкованный |
METZGER
53011511
Длина [мм]: | 358 |
парные номера артикулов: | 53011412 |
Стойка: | Соединительная штанга |
MEYLE
34160600003HD
Длина [мм]: | 60 |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Усиленное оснащение: |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при поворотах машины между элементами подвески и стабилизатором. За счет маневренности соединения связкаобеспечивает улучшение состояния стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В конце концов исключается поломка этих механизмов транспортного средства – они остаются движущимися в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для корректировки положения транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость авто, усиливают его безопасность, исключая опрокидывание во время наклона. Эти механизмы делают транспортное средство стабильнее во время передвижения, остановки, заносов.
Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить деталь с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти элементы.
Зафиксированы стабилизаторы у ведуших и задних колес машины. Они являются связывающим звеном между поворотными кулаками или втулками и стабилизаторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно с нижней части кузова машины. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора считается поломка шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие повреждения. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные крупномасштабные, разнообразные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных соединений – именно они здесь являются слабым компонентом. Даже при безупречном состоянии кожухов и перемещении по плоской дороге устройства приходят в непригодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа повышается при наличии таких первопричин:
В случае поломки, стирания или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению машины, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает машина не таким удобным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала проведите диагностику машины на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема заключается именно в этой детали. Это можно определить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув руль до предела, расшатайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется проверять в рамках каждого техосмотра машины. Это позволит вовремя обнаружить поломку, а значит, уменьшить вероятность повреждения элементов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость машины.
Следите за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что узел пора менять, устанавливайте новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, фирменные комплектующие брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Винница, Бровары, Ровно, Харьков, Чернигов, Черкассы, Полтава, Бердянск, Запорожье, Кривой Рог, Киев, Мелитополь, Сумы, Краматорск, Мариуполь, Днепр, Луцк, Кропивницкий, Тернополь, Ужгород, Северодонецк, Черновцы, Львов, Каменец-Подольский, Николаев, Лисичанск, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Херсон, Павлоград, Житомир, Славянск, Каменское, Белая Церковь, Никополь, Одесса , Кременчуг, а также в другие регионы страны.