FEBI
42068
FEBI
42068
| Вес [кг]: | 0,12 |
| Материал: | сталь |
| Наружная резьба [мм]: | M8 x 1,25 |
| необходимое количество: | 2 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Цвет: | серебряный |
SIDEM
805816
| Длина 1 [мм]: | 75 |
| Размер резьбы 1: | M8x1.25R |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | спереди |
FEBI
42583
| Вес [кг]: | 0,14 |
| Материал: | сталь |
| Наружная резьба [мм]: | M8 x 1,25 |
| необходимое количество: | 1 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Цвет: | серебряный |
YAMATO
J65020YMT
| Стойка: | Направляющая штанга |
| Сторона установки: | передний мост слева |
| Сторона установки: | передний мост справа |
DELPHI
TC998
| Высота [мм]: | 26 |
| Длина [мм]: | 74 |
| Размер резьбы: | M8x1.25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Тип резьбы: | с наружной резьбой |
| Ширина (мм): | 26 |
A.B.S.
260020
| Вес [кг]: | 0,2 |
| Длина 1/длина 2 [мм]: | 105 |
| Материал: | полимерный материал |
| Размер резьбы: | M10X1.5 RHT |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
MEYLE
31160600027
| Длина [мм]: | 100 |
| Размер резьбы 1: | M8x1,25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост слева |
| Сторона установки: | передний мост справа |
Nipparts
N4965017
| Длина [мм]: | 130 |
| Наружная резьба [мм]: | M10x1,25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
Sasic
9005082
| для оригинального номера: | 60570627 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост |
TRW
JTS216
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
| Длина [мм]: | 110 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Размер резьбы: | M8*1.25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
YAMATO
J61004YMT
| Длина [мм]: | 90,5 |
| Наружная резьба [мм]: | M 10 x 1,25 |
| необходимое количество: | 2 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост |
DELPHI
TD269W
| Внутренний диаметр: | 17 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 17 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при маневрах автомобиля между элементами подвески и стабилизатором. За счет маневренности соединения блокобеспечивает улучшение состояния стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конечном итоге выключается поломка этих механизмов автомобиля – они остаются подвижными в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для стабилизации состояния транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость авто, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти агрегата делают автомобиль устойчивее во время передвижения, торможения, заносов.
Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить агрегат с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами оказываются эти элементы.
Закреплены стабилизаторы у передних и задних колес машины. Они выступают связывающим элементом между поворотными кулаками или втулками и регуляторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно с нижней части кузова авто. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной неисправностью стойки стабилизатора является нарушение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие неисправности. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные крупномасштабные, разнообразные нагрузки провоцируют искажение и поломку шарнирных соединений – именно они здесь считаются слабым компонентом. Даже при безупречном состоянии кожухов и езде по плоской дороге механизмы приходят в негодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа повышается при наличии таких первопричин:
В случае неисправности, износа или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению машины, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает машина не таким комфортабельным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя сменить. Для начала осуществите диагностику автомобиля на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема лежит именно в этой детали. Это можно определить и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув рулевое колесо до конца, подвигайте стойку. Если обнаружен люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют проверять в рамках каждого техосмотра транспортного средства. Это позволит вовремя обнаружить поломку, а значит, минимизировать вероятность поломки элементов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость автомобиля.
Наблюдайте за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что узел пора заменить, настроить новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, брендовые изделия марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Харьков, Никополь, Белая Церковь, Николаев, Северодонецк, Киев, Тернополь, Бердянск, Полтава, Ровно, Каменское, Черновцы, Запорожье, Херсон, Бровары, Кропивницкий, Хмельницкий, Славянск, Мелитополь, Сумы, Кременчуг, Лисичанск, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Мариуполь, Краматорск, Ужгород, Днепр, Ивано-Франковск, Луцк, Одесса , Черкассы, Житомир, Павлоград, Чернигов, Винница, Львов, а также в другие регионы страны.