Ashika
6208805
Ashika
6208805
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 19 |
Диаметр прокладки [мм]: | 49 |
Длина 1 [мм]: | 75 |
Наружная резьба [мм]: | 18 x 1,5 |
Общая длина [мм]: | 135 |
NK
515007
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 22 |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
Диаметр прокладки [мм]: | 52 |
Длина [мм]: | 53,5 |
Число зубцов кольца ABS: | 47 |
DENCKERMANN
C120020
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 38 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 |
Диаметр прокладки [мм]: | 63,4 |
Спецификация: | Groove Type: Middle |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Blue Print
ADT38985
Вес [кг]: | 0,001 |
Диаметр прокладки [мм]: | 73 |
Длина [мм]: | 141 |
Наружная резьба [мм]: | M22 x 1.5 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
NK
5147141
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 20 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 26 |
Диаметр прокладки [мм]: | 43 |
Длина [мм]: | 101 |
Спецификация: | Groove Type: Middle |
MEYLE
1004980068
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 33 |
Длина [мм]: | 31,8 |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Приводной вал: | без кольца ABS |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
LPR
KSK452
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 30 |
Диаметр прокладки [мм]: | 52 |
для артикула №: | KSK452 |
Наружный диаметр [мм]: | 85 |
Спецификация: | Inner |
NK
5147124
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 30 |
Диаметр прокладки [мм]: | 50,7 |
Длина [мм]: | 106 |
Спецификация: | Groove Type : Inner |
MEYLE
1004980018
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 33 |
Длина [мм]: | 34 |
Наружный диаметр [мм]: | 100 |
Приводной вал: | без кольца ABS |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
KAMOKA
7088
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
Число зубцов кольца ABS: | 51 |
Metelli
151467
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 30 |
Диаметр прокладки [мм]: | 59,5 |
Материал: | резина |
механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
Наружный диаметр [мм]: | 90 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
MEYLE
1004980120
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 38 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 |
Диаметр прокладки [мм]: | 60 |
Длина [мм]: | 99,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 98 |
Приводной вал: | с кольцом ABS |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Blue Print
ADG08902
Вес [кг]: | 2 |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
Диаметр прокладки [мм]: | 50 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | передний мост |
Число зубцов кольца ABS: | 29 |
Blue Print
ADN18959
Вес [кг]: | 1,703 |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 23 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
Диаметр прокладки [мм]: | 49 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MEYLE
2144980026
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
Диаметр прокладки [мм]: | 51 |
Длина [мм]: | 146,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
Приводной вал: | без кольца ABS |
Сторона установки: | со стороны колеса |
На легковые автомобили чаще всего крепится ШРУС шарикового типа, остальные типы (трипоидные и кулачковые) можно встретить на грузовых машинах и некоторых внедорожниках.
Общая конструкция «гранты» включает в себя такие комплектующие:
В самом автомобиле на 1 полуось используется 2 «гранты» - внутренняя и наружная. Разница только в шлицевом соединение. У переднеприводнойавтомобилях таких «гранат» четыре, а у полноприводных – 6. Располагается каждый ШРУС по обе стороны полуоси и подключается к ступице и «раздатке». Уже зависимо от модели машины и его конструкции по длине и количеству «зубцов» шлицевого соединения ШРУСы могут быть разными.
Полезный совет!
Во время замены ШРУСа не стоит покупать малоизвестный бренд. Как показывает практика СТО, лучше всего обратить внимание на таких производителей как Ruville, Meyle, Febi, Topran, General Motors и другие известные бренды. Потому как для большинства ТС они считаются заводскими, а бренд General Motors вообще является оригиналом.
ШРУС недаром называют «гранатой». Потому как не считая схожей формы, износ этого узла ограничен временем. Но, внезапная поломка ШРУСа может привести к дорогостоящему ремонту, и печальным последствиям, особенно если это произойдет во время движения. Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта КПП и ступицы, рекомендуется ознакомиться с типичными признаками неисправности , и причинами их возникновения.
Основных признаков не так уж и много, и все они проявляют себя во время движения. В частности, основными признаками считаются:
К неявным признакам можно отнести состояние пыльника. А именно, его целостность и наличие масляных пятен. При обнаружении таковых, ШРУС подлежит обязательной замене.
Сам узел прочный и имеет надежную конструкцию. Однако, существуют факторы≤признаки, которые приводят к его более быстрому износу и поломке. Базовыми причинами можно считать:
К перечисленным факторам, также можно отнести изначально низкое качество самой «гранаты», которые будет выражено в хрупкой стали, некачественной шлифовке и прочими признаками производственного брака.
Интересный факт!
Ключевой причиной поломки ШРУСа в 70% случаев является именно пыльник. Причина кроется в том, что попадающие вода, пыль и другие мелкие частицы, превращают смазку в абразивный материал. В результате чего, износ шариков и обоймы протекает намного быстрее.
В среднем ресурс работы этого узла составляет 100–120 тысяч км. Однако, этот пробег можно и увеличить, если следовать простым советам:
В дополнение к перечисленным правилам, можно добавить также своевременный осмотр и отличную защиту пыльника ШРУСа.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Ивано-Франковск, Запорожье, Бердянск, Тернополь, Мелитополь, Чернигов, Каменское, Северодонецк, Львов, Кременчуг, Винница, Лисичанск, Никополь, Краматорск, Черкассы, Одесса , Ужгород, Белая Церковь, Черновцы, Кропивницкий, Ровно, Херсон, Кривой Рог, Харьков, Николаев, Киев, Бровары, Днепр, Каменец-Подольский, Полтава, Сумы, Луцк, Славянск, Павлоград, Хмельницкий, Житомир, Мариуполь, а также в другие регионы страны.