Ремкомплект ШРУСа

Для точного подбора, выберите авто:

Metelli

151081

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 50
Материал: резина
механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 81
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Цена от: 704 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KVW120

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 50
для артикула №: KVW120
Наружный диаметр [мм]: 81
Спецификация: Inner
Цена от: 706 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1004980054

Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 60,2
Длина [мм]: 99,5
Наружный диаметр [мм]: 98
Приводной вал: без кольца ABS
Сторона установки: со стороны колеса
Показать все характеристики
Цена от: 732 грн.
Срок от: В наличии

Metelli

151429

Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 53
Материал: резина
механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 72,3
Цена от: 764 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KOP090

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52
для артикула №: KOP090
Наружный диаметр [мм]: 81
Спецификация: Outer
Цена от: 766 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KVW808

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
для артикула №: KVW808
Наружный диаметр [мм]: 94
Цена от: 776 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

KLD230

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 50
для артикула №: KLD230
Наружный диаметр [мм]: 81
Спецификация: Inner
Цена от: 778 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KVW819

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
для артикула №: KVW819
Наружный диаметр [мм]: 100
Цена от: 789 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

C120065

Внешнее зацепление со стороны колеса: 20
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 52
Спецификация: Groove Type: Inner
Сторона установки: со стороны колеса
Цена от: 790 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KVW082

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 53
для артикула №: KVW082
Наружный диаметр [мм]: 90
Спецификация: Inner
Цена от: 797 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KAD531

Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 59,6
для артикула №: KAD531
Наружный диаметр [мм]: 89,9
Спецификация: Inner
Цена от: 816 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KSK500

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 47
для артикула №: KSK500
Наружный диаметр [мм]: 83
Спецификация: Inner
Цена от: 826 грн.
Срок от: В наличии

Metelli

151287

Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52
Материал: резина
механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 81
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Цена от: 834 грн.
Срок от: В наличии

Metelli

151021

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 53
Материал: резина
механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 81
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Цена от: 860 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

C120009

Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 53
Спецификация: Groove Type: Inner
Сторона установки: со стороны колеса
Цена от: 864 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
ШРУСом называют шарнир равных угловых скоростей. Но, из-за своей визуальной схожести с боевой гранатой, эту запчасть также называют и «граната». Функционально эта деталь передает вращение на колеса автомобиля. Но, нестабильная работа «гранты» не только сделает движение транспортного средства затруднительным, но еще и опасным. Потому, чтобы избежать дорогостоящего ремонта и печальных последствий из-за этого узла, рассмотрим его устройство и причины выхода из строя.

Из чего состоит ШРУС ?

На легковые автомобили чаще всего устанавливается ШРУС шарикового типа, остальные виды (трипоидные и кулачковые) можно встретить на грузовых авто и некоторых внедорожниках.

Общая конструкция «гранты» включает в себя такие комплектующие:

  1. Грушевидный металлический корпус.
  2. Металлические шарики (обычно до 6 штук).
  3. Корпус выполненный из металла, который удерживает и направляет шарики (сепаратор);
  4. Гофрированный резиновый/силиконовый чехол для защиты от воды, грязи, пыли (пыльник).
  5. Внутренняя обойма.
  6. Кольцо ABS.

В самом транспортном средстве на 1 полуось используется 2 «гранты» - внутренняя и наружная. Разница только в шлицевом соединение. У переднеприводнойавто таких «гранат» четыре, а у полноприводных – 6. Располагается каждый ШРУС по обе стороны полуоси и подключается к ступице и «раздатке». Уже зависимо от модели машины и его конструкции по длине и количеству «зубцов» шлицевого соединения ШРУСы могут быть разными.

Полезный совет!

Во время замены ШРУСа не стоит приобретать малоизвестный бренд. Как показывает практика СТО, лучше всего обратить внимание на таких производителей как Ruville, Meyle, Febi, Topran, General Motors и другие известные бренды. Потому как для большинства ТС они считаются заводскими, а бренд General Motors вообще является оригиналом.

Возможные причины поломки ШРУСа и их первые признаки

ШРУС недаром называют «гранатой». Потому как не считая схожей формы, износ этого узла ограничен временем. Но, внезапная неисправность ШРУСа может привести к затратному ремонту, и печальным последствиям, особенно если это произойдет во время движения. Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта КПП и ступицы, рекомендуется ознакомиться с типичными признаками неисправности , и причинами их возникновения.

Первые сигналы, что ШРУС пора менять

Основных признаков не так уж и много, и все они проявляют себя во время движения. В частности, основными признаками считаются:

  • характерный металлический хруст и скрежет при вращении колес;
  • во время разгона автомобиль движется рывками;
  • наглядный люфт ШРУСа, когда колесо подвешено;
  • вибрация ручки КПП и рулевого колеса.

К неявным признакам можно отнести состояние пыльника. А именно, его целостность и наличие масляных пятен. При обнаружении таковых, ШРУС подлежит обязательной замене.

Причины проблем со ШРУСом

Сам узел прочный и имеет надежную конструкцию. Однако, существуют факторы≤признаки, которые приводят к его более быстрому износу и поломке. Основными причинами можно считать:

  • плохое состояние дорожного покрытия;
  • повреждение пыльника и попадание пыли, грязи и влаги внутрь механизма;
  • активный стиль вождения;
  • износ и повреждение внутренних элементов (сепараторов, шариков, обоймы);
  • наличие, качество и состояние смазки внутри ШРУСа.

К перечисленным факторам, также можно отнести изначально низкое качество самой «гранаты», которые будет выражено в хрупкой стали, некачественной шлифовке и прочими признаками производственного брака.

Интересный факт!

Главной причиной поломки ШРУСа в 70% случаев является именно пыльник. Причина кроется в том, что попадающие вода, пыль и другие мелкие частицы, превращают смазку в абразивный материал. В результате чего, износ шариков и обоймы протекает намного быстрее.

Как увеличить срок службы ШРУСа?

В среднем ресурс работы этого узла составляет 100–120 тысяч км. Однако, этот пробег можно и увеличить, если следовать простым советам:

  1. Во время поворота, рекомендуется снизить скорость, чтобы не давать большую нагрузку на ШРУС.
  2. По возможности меньше буксовать.
  3. Во время прохождения луж, лучше снизить скорость, чтоб вода не попала в пыльник.
  4. Избегайте движение по участкам с высокой травой, на таких участках трава будет как лезвие для пыльника.
  5. По возможности не совершать маневров с полностью вывернутыми колесами.

В дополнение к перечисленным правилам, можно добавить также своевременный осмотр и отличную защиту пыльника ШРУСа.

Как заказать Ремкомплект ШРУСа ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 715 до 2434 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Ремкомплект ШРУСа на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Кременчуг, Черновцы, Ужгород, Белая Церковь, Киев, Мелитополь, Херсон, Бровары, Павлоград, Мариуполь, Хмельницкий, Сумы, Никополь, Кривой Рог, Северодонецк, Полтава, Харьков, Львов, Житомир, Каменец-Подольский, Ровно, Краматорск, Луцк, Одесса , Чернигов, Запорожье, Кропивницкий, Винница, Тернополь, Бердянск, Днепр, Ивано-Франковск, Черкассы, Славянск, Лисичанск, Николаев, Каменское, а также в другие регионы страны.