FEBI
01022
FEBI
01022
| Вес [кг]: | 0,170 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 57 |
| Материал: | алюминий |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| необходимое количество: | 2 |
FEBI
04888
| Вес [кг]: | 0,21 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 43 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 56 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
FEBI
07181
| Вес [кг]: | 0,152 |
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Материал: | резина/металл |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | спереди |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
SWAG
20790032
| Вес [кг]: | 0,170 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 57 |
| Материал: | алюминий |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| необходимое количество: | 2 |
Sasic
9001786
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 50 |
| для оригинального номера: | 1K0505553A |
| Наружная длина [мм]: | 28 |
| Наружный диаметр [мм]: | 37 |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
FEBI
01872
| Вес [кг]: | 0,136 |
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 38,5 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Толщина [мм]: | 35 |
SIDEM
853312
| Внутренний диаметр: | 12,1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 46,5 |
| Общая длина [мм]: | 30 |
| Сторона установки: | сзади |
| Тип установки: | Резиновая опора |
SIDEM
863318
| Внутренний диаметр: | 18,2 |
| Наружный диаметр [мм]: | 50,5 |
| Общая длина [мм]: | 31 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки: | сверху |
| Сторона установки: | сзади |
SWAG
30790024
| Вес [кг]: | 0,135 |
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Длина [мм]: | 54 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 44 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
MEYLE
5141273622
| Внутренний диаметр: | 13 |
| Высота 2 [мм]: | 37 |
| Высота [мм]: | 50 |
| Наружный диаметр [мм]: | 48 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
LEMFORDER
2250901
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
MEYLE
1005010033
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 75 |
| Наружный диаметр [мм]: | 47 |
| Стойка: | Направляющая штанга |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
MOOG
CISB4473
| Наружный диаметр [мм]: | 46 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
FEBI
03664
| Вес [кг]: | 0,28 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 50 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 56 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
FEBI
03665
| Вес [кг]: | 0,223 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 40 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 44,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Вибрация, толчки колес о препятствия и сильные нагрузки являются главными факторами, влияющими на состояние подвески транспортного средства. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей транспортного средства, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.
Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задача – поглощать удары и пульсации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они предназначены для улучшения удобства авто, улучшения управляемости и надежности.
Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости машиной.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить элементы подвески, а упругая основа гасит вибрации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти детали в месте соединения задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – простые элементы, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации автомобиля, и есть основными неисправностями сайлентблоков задней балки.
Преимущественно ломаются и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления машиной, а именно:
Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на элементах брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые похожие детали. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Каменское, Кропивницкий, Харьков, Запорожье, Чернигов, Ровно, Винница, Черкассы, Днепр, Полтава, Белая Церковь, Сумы, Каменец-Подольский, Мариуполь, Северодонецк, Хмельницкий, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Павлоград, Кременчуг, Львов, Ужгород, Черновцы, Бердянск, Славянск, Херсон, Тернополь, Никополь, Житомир, Киев, Мелитополь, Лисичанск, Луцк, Николаев, Бровары, Одесса , Краматорск, а также в другие регионы страны.