FEBI
38992
FEBI
38992
| Вес [кг]: | 0,220 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Наружный диаметр [мм]: | 37,1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 38,2 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Толщина [мм]: | 46 |
SWAG
30790024
| Вес [кг]: | 0,135 |
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Длина [мм]: | 54 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 44 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
MEYLE
11147100007
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 60 |
| Наружный диаметр [мм]: | 47 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
ASAM
32144
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | Semi-Metallic |
| Наружный диаметр [мм]: | 67 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тип установки: | Резиновая опора |
| Ширина (мм): | 55 |
SWAG
40790015
| Вес [кг]: | 0,191 |
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Длина [мм]: | 65 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 42 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
MEYLE
1005010002
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 50 |
| Количественная единица: | штука |
| Наружный диаметр [мм]: | 57 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
Sasic
1315945
| Внутренний диаметр: | 17 |
| Внутренняя длина [мм]: | 65 |
| для оригинального номера: | 513194 |
| Наружная длина [мм]: | 44 |
| Наружный диаметр [мм]: | 48 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сзади |
Sasic
1315935
| Внутренний диаметр: | 17 |
| Внутренняя длина [мм]: | 61 |
| для оригинального номера: | 5131F8 |
| Наружная длина [мм]: | 44 |
| Наружный диаметр [мм]: | 48 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | спереди |
MEYLE
1005010033
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 75 |
| Наружный диаметр [мм]: | 47 |
| Стойка: | Направляющая штанга |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
MEYLE
6140400001
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 75 |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
YAMATO
I51077YMT
| Высота 2 [мм]: | 111 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | сзади |
DELPHI
TD512W
| Внутренний диаметр: | 14,2 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 14,2 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 45,3 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45,3 |
| Толщина 1 [мм]: | 56,8 |
| Толщина [мм]: | 56,8 |
MEYLE
0147100015
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 41 |
| Наружный диаметр [мм]: | 44 |
| Сторона установки: | внутри |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
| Сторона установки: | сверху |
SWAG
30750009
| Вес [кг]: | 0,05 |
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 51 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Толщина [мм]: | 31 |
FEBI
24187
| Вес [кг]: | 0,220 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Пульсация, удары колес о препятствия и большие нагрузки являются главными причинами, действующими на состояние подвески авто. Чтобы снизить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих автомобиля, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.
Главная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задача – поглощать толчки и пульсации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения комфорта авто, усовершенствования управляемости и безопасности.
Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие детали для сцепления деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости транспортным средством.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить элементы подвески, а упругая основа снижает пульсации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти детали в месте соединения задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – простые детали, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации машины, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.
Преимущественно детали ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления машиной, а именно:
Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на элементах брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Ужгород, Кременчуг, Краматорск, Херсон, Мариуполь, Полтава, Мелитополь, Чернигов, Сумы, Каменец-Подольский, Каменское, Черкассы, Николаев, Никополь, Днепр, Кривой Рог, Киев, Одесса , Бердянск, Лисичанск, Бровары, Павлоград, Ивано-Франковск, Черновцы, Запорожье, Белая Церковь, Хмельницкий, Славянск, Винница, Тернополь, Житомир, Харьков, Луцк, Северодонецк, Львов, Ровно, Кропивницкий, а также в другие регионы страны.