Сайлентблоки та втулки

Для точного подбора, выберите авто:

SIDEM

821719

Внутренний диаметр: 12,1
Наружный диаметр [мм]: 45,2
Общая длина [мм]: 56,7
Сторона установки: сзади
Цена от: 566 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3128501

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: спереди
Цена от: 568 грн.
Срок от: В наличии

NK

5101505

Количественная единица: штука
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 568 грн.
Срок от: 1 дн.

SIDEM

853323

Внутренний диаметр: 15,1
Наружный диаметр [мм]: 54,2
Общая длина [мм]: 45,4
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сверху
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 568 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2600009

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 83
для оригинального номера: 5131H4
Наружная длина [мм]: 60
Наружный диаметр [мм]: 72
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 570 грн.
Срок от: 1 дн.

MOOG

MESB4490

Наружный диаметр [мм]: 48
Сторона установки: внешний
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 571 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140350011HD

Внутренний диаметр: 58
Высота [мм]: 16
Наружный диаметр [мм]: 61
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: спереди
Усиленное оснащение:
Цена от: 572 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

12700

Вес [кг]: 0,300
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 45
необходимое количество: 2
Толщина [мм]: 57
Цена от: 579 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

3167100001

Внутренний диаметр: 14
Высота [мм]: 55
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: внешний
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 583 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

07602

Вес [кг]: 0,33
Внутренний диаметр: 17
Внутренний диаметр: 33
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 78
Наружный диаметр [мм]: 81
необходимое количество: 2
Показать все характеристики
Цена от: 585 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

26439

Вес [кг]: 0,140
Внутренний диаметр: 12
Материал: алюминий
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 54
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Показать все характеристики
Цена от: 585 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

26644

Вес [кг]: 0,323
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 57
Наружный диаметр [мм]: 45
необходимое количество: 1
Сторона установки: внешний
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Показать все характеристики
Цена от: 585 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD1258W

Внутренний диаметр: 12,2
Внутренний диаметр 1(мм): 12,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 40
Толщина 1 [мм]: 63
Толщина [мм]: 63
Цена от: 585 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

39192

Вес [кг]: 0,18
Внутренний диаметр: 14
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Толщина [мм]: 36
Цена от: 585 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2600007

Внутренний диаметр: 14
Внутренняя длина [мм]: 79
для оригинального номера: 5131H1
Наружная длина [мм]: 54
Наружный диаметр [мм]: 82
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 587 грн.
Срок от: В наличии

Вибрация, толчки колес о преграды и сильные нагрузки являются главными факторами, влияющими на состояние подвески машины. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей автомобиля, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Основная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения комфорта транспортного средства, улучшения управляемости и надежности.

Механизм и конструкция сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости машиной.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить детали подвески, а упругая основа снижает пульсации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти детали в месте соединения задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые детали, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе использования авто, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

Преимущественно детали выходят из строя и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате влияния которых их эксплуатационные характеристики снижаются;
  • неправильный установка – установка не подходящих элементов или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте соединения подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если автомобиль эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как выявить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления автомобилем, а именно:

  • машина уводит в сторону – указывает на износ деталей с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • возросла вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые аналоговые детали. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите авто по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как заказать Сайлентблоки та втулки ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 616 до 517 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки та втулки на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Харьков, Бердянск, Львов, Белая Церковь, Полтава, Лисичанск, Николаев, Винница, Павлоград, Сумы, Бровары, Краматорск, Каменское, Тернополь, Никополь, Хмельницкий, Кропивницкий, Кривой Рог, Мелитополь, Северодонецк, Ровно, Одесса , Запорожье, Херсон, Киев, Черкассы, Кременчуг, Мариуполь, Житомир, Луцк, Ивано-Франковск, Ужгород, Чернигов, Черновцы, Каменец-Подольский, Днепр, Славянск, а также в другие регионы страны.