Сайлентблоки та втулки

Для точного подбора, выберите авто:

DELPHI

TD708W

Внутренний диаметр: 14,2
Внутренний диаметр 1(мм): 14,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 47,3
Наружный диаметр [мм]: 47,3
Толщина 1 [мм]: 55
Толщина [мм]: 55
Цена от: 393 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

3003332103

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 57
Наружный диаметр [мм]: 46
Сторона установки: внешний
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: снизу
Цена от: 396 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

48728

Вес [кг]: 0,19
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 60
Наружный диаметр [мм]: 61
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 64
Цена от: 397 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

10307

Вес [кг]: 0,43
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Сторона установки: задний мост верхний
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 398 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

1019402

Количество на ось: 4
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 399 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2706063

Внутренний диаметр: 15
Внутренняя длина [мм]: 26
для оригинального номера: 3C0199867C
Наружная длина [мм]: 36
Наружный диаметр [мм]: 92
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 400 грн.
Срок от: 1 дн.

SIDEM

867300

Внутренний диаметр: 12,4
Наружный диаметр [мм]: 60
Общая длина [мм]: 60
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: спереди
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 402 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD1011W

Внутренний диаметр: 14,5
Внутренний диаметр 1(мм): 14,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 33,5
Наружный диаметр 1 [мм]: 66,5
Наружный диаметр [мм]: 66,5
Толщина 1 [мм]: 54,8
Толщина [мм]: 54,8
Цена от: 403 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

2604002

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 90
для оригинального номера: 8200380965
Наружная длина [мм]: 58
Наружный диаметр [мм]: 70
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 403 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 405 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

2138201

Количество на ось: 2
Сторона установки: внутри
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: спереди
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 405 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 412 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

4003398

Внутренний диаметр: 43
Внутренняя длина [мм]: 36
для оригинального номера: 7700776733
Наружная длина [мм]: 36
Наружный диаметр [мм]: 77
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 412 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1005010007

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 90
Наружный диаметр [мм]: 57
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 412 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

3147100004

Внутренний диаметр: 14
Высота [мм]: 65
Наружный диаметр [мм]: 53
Сторона установки: внутри
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сзади
Цена от: 414 грн.
Срок от: 1 дн.

Пульсация, толчки колес о препятствия и большие нагрузки являются главными факторами, влияющими на состояние подвески автомобиля. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих транспортного средства, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их основная задание – поглощать толчки и пульсации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для повышения комфорта автомобиля, усовершенствования управляемости и безопасности.

Механизм и строение сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие детали для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости автомобилем.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить элементы подвески, а упругая основа снижает вибрации и толчки между ними, обеспечивая мягкость хода. Расположены эти элементы в месте соединения задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные запчасти, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе использования авто, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

Преимущественно ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу влияния которых их эксплуатационные показатели ухудшаются;
  • неправильный монтаж – монтаж не подходящих элементов или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки постоянно загрязняются, особенно, если машина эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как выявить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:

  • авто уводит в сторону – указывает на износ деталей с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • возросла пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки та втулки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части по номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 395 до 508 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки та втулки на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Ивано-Франковск, Луцк, Кривой Рог, Кременчуг, Чернигов, Днепр, Ровно, Тернополь, Винница, Николаев, Краматорск, Белая Церковь, Лисичанск, Киев, Никополь, Мариуполь, Кропивницкий, Запорожье, Львов, Одесса , Ужгород, Черкассы, Каменское, Мелитополь, Черновцы, Житомир, Сумы, Павлоград, Каменец-Подольский, Харьков, Бровары, Северодонецк, Херсон, Хмельницкий, Бердянск, Славянск, а также в другие регионы страны.