Сайлентблоки та втулки

Для точного подбора, выберите авто:

LEMFORDER

2662101

Стойка: Направляющая штанга
Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 195 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1005010001

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 40
Количественная единица: штука
Наружный диаметр [мм]: 45
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 198 грн.
Срок от: 1 дн.

DELPHI

TD1246W

Внутренний диаметр: 12,2
Внутренний диаметр 1(мм): 12,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 46,2
Наружный диаметр [мм]: 46,2
Толщина 1 [мм]: 59,8
Толщина [мм]: 59,8
Цена от: 199 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

6140400004

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 75
Наружный диаметр [мм]: 48
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 203 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

14276

Вес [кг]: 0,05
Внутренний диаметр: 18
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 51
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Толщина [мм]: 31
Цена от: 205 грн.
Срок от: 1 дн.

SWAG

30750009

Вес [кг]: 0,05
Внутренний диаметр: 18
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 51
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Толщина [мм]: 31
Цена от: 207 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9001702

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 50
для оригинального номера: 3A0501541
Наружная длина [мм]: 26
Наружный диаметр [мм]: 56,5
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 208 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

09474

Вес [кг]: 0,154
необходимое количество: 2
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 210 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

01518

Вес [кг]: 0,079
Внутренний диаметр: 10
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 40,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Показать все характеристики
Цена от: 213 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

29568

Вес [кг]: 0,16
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 59
Наружный диаметр [мм]: 61,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Показать все характеристики
Цена от: 222 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

1325495

для оригинального номера: 513249
Сторона установки: задний мост
Цена от: 223 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

MISB8113

Наружный диаметр [мм]: 36,2
Сторона установки: внутри
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 228 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

07181

Вес [кг]: 0,152
Внутренний диаметр: 10
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Сторона установки: спереди
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 229 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

03665

Вес [кг]: 0,223
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 40
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 44,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 230 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0160350023

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 42
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сверху
Сторона установки: сзади
Цена от: 233 грн.
Срок от: В наличии

Пульсация, толчки колес о препятствия и большие нагрузки являются основными причинами, действующими на состояние подвески транспортного средства. Чтобы снизить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей автомобиля, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.

задания сайлентблоков

Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их главная задача – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения удобства машины, улучшения управляемости и безопасности.

Механизм и строение сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие изделия для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости машиной.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить детали подвески, а упругая основа снижает пульсации и удары между ними, обеспечивая мягкость хода. размещаются эти элементы в месте крепления задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные запчасти, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе использования автомобиля, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему приходит в непригодность сайлентблок задней балки?

В основном детали ломаются и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу воздействия которых их эксплуатационные показатели снижаются;
  • неправильный монтаж – установка не подходящих элементов или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте соединения подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если авто используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как выявить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:

  • машина уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую задачу;
  • увеличилась пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены запчастей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые похожие детали. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки та втулки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 366 до 512 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки та втулки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Кропивницкий, Одесса , Мелитополь, Житомир, Северодонецк, Тернополь, Львов, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Харьков, Днепр, Чернигов, Запорожье, Херсон, Николаев, Лисичанск, Сумы, Винница, Краматорск, Киев, Луцк, Никополь, Мариуполь, Ровно, Черновцы, Белая Церковь, Павлоград, Кременчуг, Славянск, Кривой Рог, Черкассы, Бровары, Ужгород, Каменец-Подольский, Полтава, Каменское, Бердянск, а также в другие регионы страны.