Рульова тяга

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

18208

? трубы [мм]: 50
Вес [кг]: 16
Внутренняя резьба [мм]: M30 x 1,5 RHT
Длина [мм]: 1743
Наружная резьба [мм]: M24 x 1,5
Наружный диаметр [мм]: 50
Размер конуса [мм]: 30
Показать все характеристики
Цена от: 9328 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1076701

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: посередине
Цена от: 9866 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

35648

? трубы [мм]: 60
Вес [кг]: 16,4
Внутренняя резьба [мм]: M30 x 1,5
Длина [мм]: 1597
Наружная резьба [мм]: M24 x 1,5
Размер конуса [мм]: 32
Сторона установки: передний мост
Показать все характеристики
Цена от: 10854 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

45486

? трубы [мм]: 50
Вес [кг]: 12,05
Внутренняя резьба [мм]: M30 x 1,5 RHT
Длина [мм]: 1315
Наружная резьба [мм]: M24 x 1,5
Размер конуса [мм]: 30
Сторона установки: передний мост
Цена от: 11537 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3398001

? трубы [мм]: 40
Длина [мм]: 1690
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер конуса [мм]: 30
регулируемый: регулируемый с двух сторон
Стойка: Направляющая штанга
Цена от: 12987 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2539501

? трубы [мм]: 52
Длина [мм]: 1679
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер конуса [мм]: 30
регулируемый: односторонне регулируемый
Стойка: Направляющая штанга
Цена от: 15030 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3732201

? трубы [мм]: 52
Длина [мм]: 1698
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер конуса [мм]: 30
регулируемый: односторонне регулируемый
Стойка: Направляющая штанга
Цена от: 18586 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3725701

? трубы [мм]: 52
Длина [мм]: 1685
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер конуса [мм]: 32
регулируемый: односторонне регулируемый
Стойка: Направляющая штанга
Цена от: 19539 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3357501

? трубы [мм]: 60
Длина [мм]: 1686
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер конуса [мм]: 30
регулируемый: односторонне регулируемый
Стойка: Направляющая штанга
Цена от: 20779 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3732301

? трубы [мм]: 52
Длина [мм]: 1522
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер конуса [мм]: 30
регулируемый: односторонне регулируемый
Стойка: Направляющая штанга
Цена от: 21068 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3722801

? трубы [мм]: 52
Длина [мм]: 1726
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер конуса [мм]: 30
регулируемый: односторонне регулируемый
Стойка: Направляющая штанга
Цена от: 21934 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3654001

? трубы [мм]: 50
Длина [мм]: 1685
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер конуса [мм]: 32
регулируемый: односторонне регулируемый
Стойка: Направляющая штанга
Цена от: 23088 грн.
Срок от: В наличии
Рулевые тяги изготовлены в виде стержней с шарнирами. Такое выполнение позволяет им поворачивать кулаки, передавая усилие от рейки, и переносить большие нагрузки. Это связующие элементы рулевого управления, за счет которых расположение колес соответствует углу поворота рулевого колеса. Шарниры предоставляют возможность вращать поворотный кулак в зависимости от того, в каком положении пребывают компоненты системы управления.

Зачем нужна рулевая тяга ?

Во время маневров авто колеса проходят разное расстояние. В повернутом состоянии колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - проходит большее расстояние. Для этого колеса повернуты под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы съезжать, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес развертывается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом размещении рулевого колеса, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое положение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где расположена и из чего состоят рулевая тяга?

Эти запчасти объединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес авто. Они представляют собой стальные стержни, на концах которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее запчасть ввинчивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов узлы, отвечающие за руление авто, поворачиваются независимо друг от друга.

Поломки рулевой тяги

В числе повреждений самого оси комплектующей может быть его деформация из-за удара или ржавчины. Это случается достаточно редко, поэтому основные повреждения касаются подвижных, защитных или уплотнительных конструкций, в том числе:

  • постепенный износ – постоянные нагрузки на шарнирные узлы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных деталей;
  • выпадение шплинта или разбалтывание гайки – в механизме возникают люфты, а управление ухудшается;
  • ржавчина – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих элементах конструкции.
  • Почему ломаются рулевые тяги
  • преимущественно повреждение самого механизма – металлического стержня – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. механизмы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки ломаются не только в результате поломки при небрежной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
  • влияние внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги форсирует процессы износа, деформации и ржавения, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
  • некорректный монтаж – монтажем и регулировкой рулевых тяг должны заниматься мастера, которые обеспечат корректную геометрию рулевой трапеции и надежный монтаж всех ее элементов;
  • повреждение или разрыв пыльника – повреждение детали отличается максимализированным воздействием окружающих факторов на компоненты тяги.

Когда следует проверять состояние рулевых тяг?

несогласованная работа механизмов напрямую сказывается на комфорте, четкости и безопасности руления машиной. Эти повреждения выражаются в следующем:

  • чужеродные звуки со стороны подвески – разбитые и старые шарниры становятся причиной биения;
  • зазор рулевого колеса – точность управления авто падает и при незначительном повороте руля транспортное средство почти не реагирует на это;
  • тяжелый руль – он может быть как при нехватке смазки или повреждения запчастей, так и в случае эксплуатации дешевых механизмов;
  • утечка масла – при механических повреждениям или износе рулевых тяг может случится разгерметизация корпуса рулевой рейки, под автомобилем будут оставаться следу масла;
  • другие нарушения в работе руля – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное положение или разладится синхронизация его работы и других компонентов рулевого управления – снизится точность поворота колес;
  • не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – автомобиль нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что требуется для долговечности тяг рулевого управления?

время от времени осматривайте состояние механизмов. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то вращать руль, а сами проверьте шаровые наконечники, сфокусируйтесь, нет ли от них скрипа и стука.

При поломках шарниров тяги их заменяют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго соединения, а также, обеспечите одинаковое состояние подвижных узлов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать скорого износа рулевых тяг – остерегайтесь движения в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут повредить элементы ходовой машины. аккуратная езда по неровной местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке службы этих деталей.

При демонтаже комплектующих тяг останавливайтесь на сертифицированныхпродуктах зарекомендовавших себя брендов, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти комплектующие имеют высокое качество сборки и произведены из надежных материалов, поэтому могут отработать рекомендованный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как выбрать Рульова тяга ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 9328 до 2643 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Рульова тяга на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Тернополь, Луцк, Северодонецк, Винница, Каменец-Подольский, Чернигов, Житомир, Днепр, Черкассы, Харьков, Кропивницкий, Херсон, Хмельницкий, Кременчуг, Лисичанск, Одесса , Мариуполь, Павлоград, Ровно, Сумы, Белая Церковь, Ужгород, Каменское, Полтава, Никополь, Киев, Славянск, Бердянск, Краматорск, Кривой Рог, Мелитополь, Черновцы, Бровары, Запорожье, Ивано-Франковск, Николаев, Львов, а также в другие регионы страны.