MEYLE
1007420013
Sasic
2001026
Высота [мм]: | 74 |
для оригинального номера: | Part/oe 516672 |
Наружный диаметр [мм]: | 55 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
FEBI
15913
Вес [кг]: | 0,1 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
MEYLE
1006420000
Высота [мм]: | 84 |
Сторона установки: | передний мост |
Ходовая часть: | для автомобилей с оборудованием для плохих дорог |
FEBI
21107
Вес [кг]: | 0,089 |
Длина [мм]: | 90 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
MEYLE
3147420001
Высота [мм]: | 110 |
Сторона установки: | задний мост |
Ходовая часть: | для автомобилей со спортивной ходовой частью |
FEBI
17087
Вес [кг]: | 0,092 |
Количество узлов: | 1 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина [мм]: | 5 |
Sasic
4001609
для оригинального номера: | 7704000661 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
FEBI
36848
Вес [кг]: | 0,07 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина [мм]: | 78 |
MEYLE
1005120027
Высота [мм]: | 134 |
Сторона установки: | задний мост |
Ходовая часть: | для автомобилей без оборудования для плохих дорог |
Ходовая часть: | для автомобилей без спортивной ходовой части |
Sasic
2654037
для оригинального номера: | 540503701R |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
Основная цель запчасти – сохранять подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не способен справиться с возмещением крепкого удара колеса о препятствие. В работу входит демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он предназначен для:
Чтобы наладить все это, демпфер компенсирует колебания, удары, поглощает шум и колебания. Вместе с амортизатором запчасть создает максимальный комфорт и надежность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, ухабам.
Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две компонента получаются взаимозависимыми. Заменить независимо одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов эксплуатации. Чем больше пористость, тем мягче и комфортнее дорога, и чем жестче факторы использования, чем прочнее нужен отбойник, а поэтому здесьон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и предназначения запчасть должна выносить грубые, агрессивные условия использования. Она сделана из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества ухудшаются, он разрушается. Значит сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые простые образцы производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить максимальный благоустройство и мягкость во время езды.
Постепенно этот эластичный демпфер утрачивает свою умение разрушаться под нагрузкой и восстанавливать прежнюю форму. Это наиболее характерно для дешевых резиновых форм. Они становятся жесткими и не гасят удары. Кроме того, со временем отбойник ломается и разрушается. Шток эксплуатируется без должной защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.
На повреждение, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:
Но такие показатели определяют не обязательно на повреждение именно отбойника. Это возможнонеисправность и других узлов подвески. Поэтому, заметив неисправность, осмотрите запчасть под пыльником, может быть она целая и неповрежденный, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосалон и сделайте специальную исследование машинына СТО.
Из-за постоянного воздействия больших нагрузок демпфер относится к тем деталям поломки которых как правило вызваны истощением рабочего резерва. Жесткие факторы эксплуатации, движение по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего оборудования.
Чтобы исключить возможность раннего износа демпфера, предпочитайте сертифицированную деталь популярного бренда. Подделки часто изготавливают из плохой резины, которая теряет свои свойства гораздо быстрее окончания рекомендуемого срока использования.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины:Днепр, Одесса , Ужгород, Львов, Черкассы, Харьков, Луцк, Белая Церковь, Северодонецк, Ивано-Франковск, Лисичанск, Тернополь, Херсон, Запорожье, Киев, Хмельницкий, Чернигов, Бровары, Черновцы, Каменец-Подольский, Винница, Мелитополь, Николаев, Никополь, Ровно, Сумы, Кривой Рог, Кременчуг, Каменское, Павлоград, Краматорск, Кропивницкий, Полтава, Бердянск, Мариуполь, Славянск, Житомир, а также в другие регионы страны.