Відбійник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

Основная миссия запчасти – сохранять подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не может осилить с возмещением крепкого удара колеса о преграде. В работу входит демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он предназначен для:

• смягчения езды;
• улучшения уюта и управляемости транспортного средства;
• продления срока работы подвески.

Чтобы обеспечить все это, демпфер компенсирует колебания, удары, поглощает шум и колебания. В паре с амортизатором деталь создает максимальный комфорт и безопасность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

механизм и местоположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две компонента получаются взаимозависимыми. Заменить отдельно одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и модель комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем приятнее и комфортнее езда, и чем жестче условия использования, чем надежнее нужен отбойник, а поэтому в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и использования деталь должна выдерживать грубые, агрессивные средства использования. Она сделана из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики портятся, он распадается. Поэтому сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые простые типы изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить стопроцентный благоустройство и мягкость во время езды.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Постепенно этот эластичный демпфер теряет свою умение деформироваться под нагрузкой и восстанавливать изначальную вид. Это наиболее подходит для дешевых резиновых форм. Они делаются грубыми и не гасят удары. Кроме того, со временем отбойник трескается и портиться. Шток используется без необходимой защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что говорит на поломку отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание машины, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по преградам;
• увеличение вибрациина ходу;
• образование звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие показатели указывают не обязательно на поломку только отбойника. Это возможнополомка и других узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите деталь под пыльником, возможно она целая и неповрежденный, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосалон и сделайте профессиональную диагностику машинына СТО.

Причины поломки отбойника амортизатора

Из-за регулярного влияния немалых нагрузок демпфер классифицируют к тем деталям неисправности которых как правило вызваны исчерпанием рабочего резерва. Жесткие условия использования, движение по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего оборудования.

Как снизить вероятность неисправности амортизатора?

Чтобы исключить вероятность раннего износа демпфера, выбирайте сертифицированную деталь популярного бренда. Подделки часто производят из некачественной резины, которая теряет свои свойства намного быстрее окончания рекомендуемого промежутка эксплуатации.

• Находите деталь с учетом особенностей использования. Чем жестче ситуация, тем, конечно же практичнее она должна быть. Запчасть подбирают по каталогу, так как если она не подходит необходимым габаритам, будет малофункциональной.
• Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут попадать на детали ходовой части. При их поломке ремонт стоить в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Відбійник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото детали и отзывы о изготовителе .
4. Подберите максимально оптимальную цену (от 1045 до 242 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Відбійник амортизатора на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины:Днепр, Черкассы, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Мелитополь, Полтава, Винница, Чернигов, Павлоград, Херсон, Кропивницкий, Львов, Черновцы, Кривой Рог, Харьков, Каменец-Подольский, Ровно, Каменское, Запорожье, Тернополь, Бердянск, Белая Церковь, Одесса , Бровары, Краматорск, Кременчуг, Луцк, Николаев, Никополь, Мариуполь, Славянск, Житомир, Сумы, Киев, Северодонецк, Лисичанск, Ужгород, а также в другие регионы страны.