KAYABA
RA3922
KAYABA
RA3922
Параметр: | AA |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RA3434
Вес [кг]: | 4,17 |
Длина [мм]: | 413 |
Наружный диаметр [мм]: | 125 |
Параметр: | AA |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,25 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RF6048
Вес [кг]: | 3,63 |
Длина [мм]: | 382 |
Наружный диаметр [мм]: | 146 |
Параметр: | BC |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,25 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4295060
Осевая нагрузка задней оси до [кг]: | 1720 |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | Пружина с постоянным диаметром |
Ходовая часть: | для автомобилей без спортивной ходовой части |
KAYABA
RI6517
Вес [кг]: | 3,44 |
Длина [мм]: | 345 |
Наружный диаметр [мм]: | 171 |
Параметр: | F |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,5 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RD5964
Вес [кг]: | 4,41 |
Длина [мм]: | 420 |
Наружный диаметр [мм]: | 171 |
Параметр: | AB |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,5 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
993570
Диаметр [мм]: | 14 |
Длина [мм]: | 320 |
Наружный диаметр [мм]: | 160 |
Параметр: | CC-SL |
Lesjofors
4259254
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
994498
Диаметр 1 [мм]: | 13,4 |
диаметр 2 (мм): | 19,8 |
диаметр 3 (мм): | 13,5 |
Длина [мм]: | 267 |
Наружный диаметр [мм]: | 165 |
Параметр: | D |
Lesjofors
4042111
Сторона установки: | передний мост справа |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4263476
Сторона установки: | задний мост |
Усиленное оснащение: | |
Форма пружины: | Пружина с постоянным диаметром |
Lesjofors
4044226
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RH3938
Параметр: | E |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Основные задачи пружины – обеспечить комфортную езду и защиту машины. Она минимизирует и поглощает удары и колебания, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую запчасть возложена одна из основных задач подвески. Без пружин автомобиль терпел бы сильные толчки, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают ход автомобиля на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают удобство при маневрах.
В большинстве случаев пружины представляют собой стальные запчасти, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а изделия, к которым выдвинуты повышенные требования в отношении прочности, производят из обожженного металла.
В зависимости от устройства пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых автомобилей, вторые – применяют на . с большой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:
Популярностью также стали пользоваться запчасти, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково удобную езду как в пустом, так и в максимально загруженном машине.
Основные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические характеристики запчастей ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально удобные и безопасные условия передвижения, поэтому ее придется заменить на новую.
Так как пружина выполняет одну из важнейших функций подвески – смягчает удары и вибрации, уменьшает поворот, заметить то, что она износилась или сломалась можно по дискомфорту во время передвижение, а именно:
А в случае растягивания пружины, что бывает с плохой продукцией, могут наблюдаться и другие характеристики, типа увеличения просвета. Поэтому определить, какая из деталей вышла из строя поможет диагностика.
Даже высококачественные комплектующие со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:
Кроме того, после рекомендованного пробега детали могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.
Проще всего понять, что деталь вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с данными, которыми отличаются новые изделия. Для этого найдите размеры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите деталь на рынке и узнайте ее параметр. Затем демонтируйте пружину со своего машины и измерьте. Если есть заметное отклонение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую проверку и менять амортизационную деталь не в одиночку, а на СТО.
Чтобы устройство прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины:Днепр, Славянск, Краматорск, Кропивницкий, Чернигов, Хмельницкий, Кременчуг, Черновцы, Лисичанск, Бердянск, Харьков, Николаев, Луцк, Киев, Каменец-Подольский, Северодонецк, Белая Церковь, Житомир, Запорожье, Павлоград, Полтава, Каменское, Ровно, Мариуполь, Львов, Одесса , Ужгород, Тернополь, Винница, Черкассы, Мелитополь, Кривой Рог, Бровары, Сумы, Никополь, Херсон, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.