KAYABA
RX6665
KAYABA
RX6665
Вес [кг]: | 3,94 |
Длина [мм]: | 325 |
Наружный диаметр [мм]: | 164 |
Параметр: | E |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 16 |
Форма пружины: | Пружина с постоянным диаметром |
KAYABA
RA6136
Параметр: | E |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4062063
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RH6745
Вес [кг]: | 3,11 |
Длина [мм]: | 262 |
Наружный диаметр [мм]: | 132 |
Параметр: | E |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 16 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
998784
Диаметр [мм]: | 15,8 |
Длина [мм]: | 357 |
Наружный диаметр [мм]: | 111 |
Параметр: | ABC |
KAYABA
RG3210
Вес [кг]: | 6,56 |
Длина [мм]: | 345 |
Наружный диаметр [мм]: | 165 |
Параметр: | AC |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 13,75 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
998695
Диаметр [мм]: | 15,35 |
Длина [мм]: | 348 |
Наружный диаметр [мм]: | 192 |
Параметр: | AC |
SACHS
993478
Диаметр [мм]: | 11,75 |
Длина [мм]: | 345 |
Наружный диаметр [мм]: | 147 |
Параметр: | CC |
KAYABA
RC5895
Вес [кг]: | 3,32 |
Длина [мм]: | 347 |
Наружный диаметр [мм]: | 150 |
Параметр: | AC |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4244224
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4062075
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RH1720
Вес [кг]: | 4,04 |
Длина [мм]: | 365 |
Наружный диаметр [мм]: | 180,5 |
Параметр: | E |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 16 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4256870
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
994354
Диаметр [мм]: | 13,25 |
Длина [мм]: | 345 |
Наружный диаметр [мм]: | 116,8 |
Параметр: | AA |
Главные задачи пружины – обеспечить удобную передвижение и безопасность машины. Она минимизирует и поглощает толчки и колебания, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую запчасть возложена одна из основных заданий подвески. Без пружин автомобиль терпел бы сильные толчки, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают езду машины на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают удобство при маневрах.
В больше часте случаев пружины представляют собой стальные изделия, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а запчасти, к которым выдвинуты повышенные требования в отношении прочности, производят из обожженного металла.
В зависимости от устройства пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых машин, вторые – применяют на авто. с большой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:
известностью также стали пользоваться запчасти, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково удобную езду как в пустом, так и в максимально загруженном машине.
главные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические качества детали ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально удобные и защиту условия езды, поэтому ее придется заменить на новую.
Так как пружина выполняет одну из важнейших функций подвески – смягчает удары и вибрации, уменьшает крен, заметить то, что она износилась или сломалась можно по неудобству во время передвижение, а именно:
А в случае растягивания пружины, что случается с плохой продукцией, могут наблюдаться и другие признаки, типа увеличения просвета. Поэтому определить, какая из деталей вышла из строя поможет диагностика.
Даже высококачественные комплектующие со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:
Кроме того, после рекомендованного пробега детали могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.
Проще всего узнать, что деталь вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с показателями, которыми отличаются новые изделия. Для этого найдите параметры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите запчасть на рынке и узнайте ее размер. Затем снимите пружину со своего машины и измерьте. Если есть заметное отклонение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую проверку и менять амортизационную деталь не в одиночку, а на СТО.
Чтобы деталь прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Львов, Ровно, Житомир, Кременчуг, Кривой Рог, Винница, Черкассы, Славянск, Запорожье, Бердянск, Лисичанск, Каменское, Каменец-Подольский, Краматорск, Днепр, Хмельницкий, Чернигов, Харьков, Черновцы, Киев, Павлоград, Белая Церковь, Никополь, Сумы, Мелитополь, Мариуполь, Бровары, Луцк, Николаев, Херсон, Одесса , Полтава, Ужгород, Тернополь, Северодонецк, Кропивницкий, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.