Magneti Marelli
941319170008
Magneti Marelli
941095720610
| Диаметр [мм]: | 7 |
| Количество присоединений: | 4 |
Magneti Marelli
941145230720
| Диаметр [мм]: | 7 |
| Количество присоединений: | 5 |
Magneti Marelli
941295050877
| Диаметр [мм]: | 7 |
| Количество присоединений: | 4 |
Magneti Marelli
941365060929
| Диаметр [мм]: | 7 |
| Количество присоединений: | 4 |
BOSCH
0986356734
| Наружный диаметр [мм]: | 7 |
| Техника присоединения: | DIN |
| Техника присоединения: | SAE |
BERU
ZLE276
| Длина [мм]: | 112 |
| Катушка зажигания: | Исполнение соединения М4 |
| ограничение производителя: | 0040100016 / ZS 016 |
| Свеча зажигания: | Исполнение соединения SAE |
| Сопротивление [Ом]: | 2000 |
| Техника присоединения: | SAE-Kontaktfeder |
| только в соединении с: | 0890300029 / ZKF 01 |
BOSCH
0986356828
| Наружный диаметр [мм]: | 7 |
| Техника присоединения: | DIN |
| Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986357210
| Катушка зажигания: | Исполнение соединения SAE |
| Наружный диаметр [мм]: | 7 |
| Техника присоединения: | SAE |
Magneti Marelli
941318111252
| Диаметр [мм]: | 7 |
| Количество присоединений: | 5 |
Работоспособность системы зажигания авто в большой мере зависит от характера подачи электрических импульсов в ней. работают свечи от высоковольтного тока, а подается он по соответствующим высоковольтным проводом. Поэтому от свойства, герметичности и безопасности высоковольтных проводов зависит постоянство и надежность функционирования двигателя. А значит состоянию этого узла нужно уделять не меньше внимания чем свечам и катушке. В случае повреждения проводов их нужно как можно скорее заменить на новые.
Основная задача высоковольтных проводов в машине – передавать ток из катушки на свечи. Этот элементарный компонент выполняет одну из наиболее главных функций - подключает свечи к системе энергопитания. постоянная подача тока в этой системе обеспечивает стабильную и безотказную работу ДВС.
Эти комплектующие относятся к системе зажигания и расположены в подкапотном пространстве. Они выступают связующим элементом между катушкой и свечами.
Они могут иметь обычное или помехоподавляющее исполнение. В первом случае изделия представляют собой проводник из металла в резиновой или полиэтиленовой изоляции. А запасное покрытие защищает его от влияния агрессивных сред: бензина, масла, воздействия повышенной температуры.
Основная проблема этого участка системы зажигания связана с потерей тока. Она может наблюдаться при нескольких вариантах поломок. Это может быть недостаточно хороший контакт высоковольтных проводов в местах соединения, что случается из-за окисления, слабо зажатого контакта и т.п. Если проигнорировать проблему, обстановка усугубится, так как из-за нагрева и искр поврежденный контакт выгорает, ток будет проходить еще хуже.
Еще одна типичная проблема высоковольтных проводов – затвердение и поломка изоляционного слоя из-за влияния температур. Из-за этого также повреждаются изоляционные колпачки, после чего уязвимыми опять же становятся контакты. Если повреждена изоляция или на улице мокрая погода, утечка тока становится еще больше.
В большинстве случаев провода выходят из строя по причине естественного износа. Постоянное воздействие тепла и холода вызывает образование трещин защитного слоя, потерю гибкости. Грязь и влага становятся причинами окисления контактов, особенно, если в ходе использования повредились колпачки.
Кроме того, из-за грязи увеличивается проводимость изоляционного слоя. Неаккуратная установка проводки может стать причиной ее повреждения, если она контактирует с горячими, подвижными механизмами. Контакты также расшатываются из-за пульсации двигателя.
Осмотреть, протестировать и попробовать заменить изделия стоит в случае, если наблюдаются такие симптомы их выхода из строя:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки поэтому если заметили любую из них, нужно проверить не только провода, но и прочие узлы системы зажигания, двигатель и др. Но продиагностировать провода проще всего, поэтому при подозрении, что поломка в них, проведите диагностику этих частей в первую очередь. Можете попробовать подключить в систему другой исправный компонент или продиагностировать снятое изделие при помощи мультиметра.
При повреждении хотя бы одного высоковольтного провода, рекомендуется менять весь комплект. Это позволит добиться полной высшей эффективности работы системы зажигания. Если вы замените только один нерабочий провод, вскоре сбой даст следующий из них, поэтому обезопасьте функционирование двигателя и избавьте себя от необходимости вскоре вновь проверять поломку. Меняйте весь комплект сразу.
Чтобы оборудование проработало как можно дольше, содержите его в чистоте. Грязь, влага становятся причинами потерь тока высокого напряжения в системе зажигания.
Починка этих деталей не советуется, поврежденные провода нужно менять только на новые. Вместо них установите качественные, брендовые высоковольтные провода известных марок, в том числе Ashika, Bosch, Champion, Tesla и др.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Краматорск, Харьков, Каменец-Подольский, Николаев, Лисичанск, Ужгород, Одесса , Черкассы, Славянск, Винница, Северодонецк, Запорожье, Черновцы, Чернигов, Кременчуг, Ровно, Хмельницкий, Кропивницкий, Днепр, Ивано-Франковск, Каменское, Полтава, Мариуполь, Мелитополь, Львов, Херсон, Житомир, Тернополь, Павлоград, Белая Церковь, Бровары, Луцк, Киев, Никополь, Сумы, Кривой Рог, Бердянск, а также в другие регионы страны.