BGA
OS2339
BGA
OS2339
| Внутренний диаметр: | 50 |
| Наружный диаметр [мм]: | 68 |
| Сторона установки: | со стороны коробки передач |
| Форма: | круглый |
| Ширина (мм): | 10 |
PAYEN
NJ286
| Внутренний диаметр: | 36 |
| Высота [мм]: | 7 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Направление вращения: | по часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 49 |
| Сторона установки: | передняя сторона |
| Тип сальника вала: | 827S RD |
BGA
OS8319
| Внутренний диаметр: | 30 |
| Наружный диаметр [мм]: | 42 |
| Сторона установки: | со стороны коробки передач |
| Форма: | круглый |
| Ширина (мм): | 8 |
PAYEN
NJ243
| Внутренний диаметр: | 45 |
| Высота [мм]: | 12 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Направление вращения: | по часовой стрелке |
| Направление вращения: | против часовой стрелки |
| Наружный диаметр [мм]: | 68 |
| прикреплён по направлению движения: |
Elwis royal
8438810
| Внутренний диаметр: | 44 |
| Высота [мм]: | 7 |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
BGA
OS5317
| Внутренний диаметр: | 35 |
| Наружный диаметр [мм]: | 48 |
| Сторона установки: | со стороны коробки передач |
| Форма: | круглый |
| Ширина (мм): | 7 |
Elring
776564
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металло-эластомерная |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 17 |
| Толщина [мм]: | 1,5 |
| Форма: | А-образный |
преимущественная цель уплотнителей мотора – исключить соединения, просачивания жидкостей за пределы функционирующих камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри мотора и фоновых систем. Вследствие этого ДВС работает при допустимых габаритах:
Рабочие жидкости при этом сливаются только по установленных линиях. Это положительно отражается на работоспособности систем, которые нет необходимости чистить и ремонтировать из-за их попадания не в тот канал. Такая обстоятельство возникает, если, например, масло попадает в каналы системы остывания.
главная прокладка мотора вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в устройстве предусмотрен еще полный набор герметизирующих устройств, включая:
Это основной набор уплотнителей, которые обеспечивают герметичную работу систем двигателя, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа прокладок для болтов.
Со временем резиновые прокладки мотора могут испортиться из-за постоянного влияния высоких и низких температур, опасных территорий. Они черствеют, трескаются, портятся и утрачивают эластичные функции. Сальники в том числе подвержены износу. Если уплотнители прекращают герметизировать стыки, это влечет целый совокупность задач:
В худшем случае прогоревшая или изношенная прокладка двигателя станет причиной поломки двигателя – потребуется его капремонт или даже замена.
На проблемы с герметизацией стыков указывают такие показатели
Все это влечет более серьезные неисправности. Если из системы просачивается масло, будет наблюдаться голодание, и подвижные элементы мотора начнут действовать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При недостаточном количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в мотор добавки и грязь повлекут износ и поломку устройства.
А если забыть, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что повлечет опасную поломку двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и уплотнители двигателя при герметизации соединений терпят сильные нагрузки и изменения температур. Одной из преимущественных причин раннего их износа называют низкое качество этих деталей. Если вы устанавливали прокладки из плохого каучука, негодной резины или металла, они потрескаются или разрываются достаточно быстро. неисправности также провоцируют проблемы в работе систем. Например, недостаточный показатель антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего прокладки двигателя прогорают.
В рамках инженерного ухода, ремонта или капремонта мотора следует поменять все прокладки на новые изделия. За счет этого вы уменьшаете риск неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще долго не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.
Основное, чтобы действия по монтированию прокладок были произведены капитально, болты не были перетянуты или недотянуты, что обеспечит необходимую герметичность углов и долговечность герметизирующего изделия. Применяйте хорошие запчасти известных марок, которые советует производитель вашего автомобиля. Запчасти должны исключительно соответствовать местам соединений по параметрам.
Придерживайтесь инструкции: все уплотнители можно применять только один раз. Если разобрали соединение, устанавливайте новое герметизирующее изделие.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Николаев, Чернигов, Тернополь, Житомир, Днепр, Черкассы, Запорожье, Черновцы, Харьков, Одесса , Хмельницкий, Херсон, Каменское, Винница, Краматорск, Мелитополь, Белая Церковь, Никополь, Полтава, Кропивницкий, Славянск, Мариуполь, Каменец-Подольский, Ужгород, Киев, Ивано-Франковск, Луцк, Кременчуг, Бердянск, Сумы, Львов, Павлоград, Бровары, Лисичанск, Ровно, Северодонецк, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.