Elring
190411
Elring
176090
| Альтернативный ремкомплект: | 505.550 |
| Внутренний диаметр: | 13 |
| Материал: | резина |
| Наружный диаметр [мм]: | 22,4 |
| Толщина [мм]: | 3 |
| Форма: | асимметричный |
Elring
275816
| Внутренний диаметр: | 41 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 48 |
| Толщина [мм]: | 4 |
| Форма: | асимметричный |
PAYEN
NF812
| Внутренний диаметр: | 30 |
| Высота [мм]: | 8 |
| Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Направление вращения: | против часовой стрелки |
| Наружный диаметр [мм]: | 42 |
| Сторона установки: | передняя сторона |
| Тип сальника вала: | 827N LD |
Elring
759296
| ? отверстия [мм]: | 9 |
| Диаметр [мм]: | 26 |
| Наружная длина [мм]: | 68 |
| Наружная ширина [мм]: | 40 |
| Расстояние между отверст. (мм): | 48 |
| Толщина [мм]: | 1 |
Elring
108502
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 21 |
| Толщина [мм]: | 2,1 |
| Форма: | А-образный |
Elring
327115
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 21 |
| Толщина [мм]: | 1,5 |
| Форма: | А-образный |
Elring
473500
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | VF (вулканизованная фибра) |
| Наружный диаметр [мм]: | 24 |
| Толщина [мм]: | 2 |
| Форма: | А-образный |
Elring
834823
| Альтернативный ремкомплект: | 036.400 |
| Альтернативный ремкомплект: | 505.550 |
| Внутренний диаметр: | 16,7 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металло-эластомерная |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 24 |
| Толщина [мм]: | 1,5 |
Elring
702358
| Внутренний диаметр: | 55,25 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 2,62 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Форма: | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
главная миссия прокладок мотора – не допускать смешивания, проникновения жидкостей за пределы рабочих камер и систем, обеспечивать высокую плотность соединения и локализацию процессов, происходящих внутри мотора и сопутствующих систем. После этого ДВС функционирует при допустимых габаритах:
Рабочие жидкости при этом перемещаются строго по установленных контурах. Это положительно сказывается на работоспособности систем, которые не придется чистить и ремонтировать из-за их попадания не в тот канал. Такая обстоятельство случается, если, например, масло проникает в каналы системы остывания.
Основная прокладка двигателя вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в оборудовании предусмотрен еще целый набор герметизирующих агрегатов, включая:
Это основной набор уплотнителей, которые обеспечивают непроницаемую работу систем мотора, но есть и другие, менее важные прокладки, типа прокладок для болтов.
Со временем резиновые прокладки двигателя могут изнашиваться из-за постоянного влияния высоких и низких температур, враждебных сред. Они грубеют, трескаются, изнашиваются и утрачивают эластичные функции. Сальники также подвержены износу. Если прокладки прекращают герметизировать соединения, это влечет полный совокупность проблем:
самом плохом ситуации прогоревшая или изношенная уплотнитель мотора станет причиной неисправности мотора – потребуется его капремонт или даже замена.
На проблемы с герметизацией соединений указывают такие признаки
Все это создает более тяжелые проблемы. Если из системы просачивается масло, будет наблюдаться голодание, и подвижные детали мотора начнут действовать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При недостаточном количестве антифриза агрегат в том числе перегреется. Попавшие в двигатель примеси и грязь вызовут износ и неисправность агрегата.
А если упустить, и своевременно не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может спровоцировать его обрыв, что повлечет опасную неисправность двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и прокладки мотора при герметизации соединений выдерживают большие нагрузки и изменения температур. Одной из преимущественных причин преждевременного их износа называют низкое качество данных деталей. Если вы устанавливали прокладки из низкого качества каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или лопаются достаточно быстро. сложности также провоцируют пробелы в работе систем. Например, низкий уровень антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего прокладки мотора прогорают.
В рамках инженерного обслуживания, ремонта или капремонта мотора следует поменять все уплотнители на современные изделия. За счет этого вы минимизируете вероятность неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а значит еще долго не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.
Основное, чтобы действия по установке прокладок были сделаны качественно, болты не были перетянуты или недотянуты, что выполнит необходимую герметичность углов и надежность герметизирующего изделия. Используйте хорошие детали популярных брендов, которые рекомендует производитель вашего автомобиля. Комплектующие должны исключительно соответствовать местам соединений по параметрам.
Придерживайтесь правилам: все прокладки можно использовать только один раз. Если разобрали соединение, монтируйте еще одно герметизирующее изделие.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Чернигов, Северодонецк, Хмельницкий, Николаев, Кропивницкий, Каменское, Сумы, Львов, Каменец-Подольский, Днепр, Киев, Бровары, Черкассы, Луцк, Харьков, Винница, Ивано-Франковск, Тернополь, Белая Церковь, Полтава, Черновцы, Никополь, Павлоград, Запорожье, Мариуполь, Славянск, Ужгород, Херсон, Кривой Рог, Бердянск, Лисичанск, Житомир, Кременчуг, Краматорск, Одесса , Ровно, а также в другие регионы страны.