Elring
899340
Elring
899340
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 136.680 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
013419005
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колец втулок движения цилиндров |
Elring
905580
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
261430
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
013419006
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колец втулок движения цилиндров |
Elring
061691
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой крышки клапана |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Elring
198610
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без прокладки масляного картера |
Elring
124961
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Основная задача прокладок двигателя – исключить смешивания, просачивания жидкостей за рамки действенных камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри двигателя и фоновых систем. Вследствие этого ДВС функционирует при допустимых габаритах:
Рабочие жидкости при этом соединяются строго по предназначенных линиях. Это положительно сказывается на выносливости систем, которые не нужно промывать и ремонтировать из-за их попадания не в тот канал. Такая ситуация случается, если, например, масло проникает в каналы системы охлаждения.
главная уплотнитель мотора вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в устройстве предусмотрен еще целый набор герметизирующих оборудования, включая:
Это основной комплект прокладок, которые обеспечивают непроницаемую работу систем мотора, но есть и другие, менее важные прокладки, типа прокладок для болтов.
В дальнейшем резиновые уплотнители двигателя могут изнашиваться из-за регулярного влияния высоких и низких температур, враждебных территорий. Они черствеют, трескаются, изнашиваются и теряют гибкие функции. Сальники в том числе подвержены износу. Если прокладки перестают герметизировать стыки, это влечет полный комплекс проблем:
самом плохом случае прогоревшая или изношенная прокладка мотора станет следствием неисправности мотора – необходим его капремонт или даже замена.
На проблемы с герметизацией стыков обозначают следующие показатели
Все это создает более важные неисправности. Если из системы просачивается масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные элементы двигателя начнут действовать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в мотор примеси и грязь повлекут износ и поломку агрегата.
А если забыть, и своевременно не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что повлечет опасную неисправность двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и прокладки мотора при герметизации стыков выдерживают сильные нагрузки и изменения температур. Одной из главных причин преждевременного их износа называют низкое качество данных комплектующих. Если вы использовали уплотнители из плохого каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или лопаются достаточно быстро. Проблемы также вызывают проблемы в работе систем. Например, недостаточный уровень антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего прокладки двигателя прогорают.
В рамках инженерного обслуживания, ремонта или капремонта двигателя рекомендуется поменять все прокладки на новые изделия. За счет этого вы минимизируете риск повреждения, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще долго не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.
Важно, чтобы работы по установке прокладок были сделаны капитально, болты не были перетянуты или недотянуты, что сделает необходимую герметичность соединений и надежность герметизирующего изделия. Используйте хорошие комплектующие известных марок, которые советует производитель вашего автомобиля. Комплектующие должны именно соответствовать местам соединений по параметрам.
Придерживайтесь инструкции: все уплотнители можно использовать только единственный раз. Если разобрали стык, устанавливайте еще одно герметизирующее изделие.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Ивано-Франковск, Запорожье, Черновцы, Львов, Киев, Мариуполь, Лисичанск, Северодонецк, Тернополь, Бровары, Черкассы, Луцк, Винница, Кривой Рог, Каменское, Ровно, Полтава, Херсон, Ужгород, Николаев, Краматорск, Чернигов, Славянск, Житомир, Белая Церковь, Мелитополь, Хмельницкий, Харьков, Павлоград, Кропивницкий, Бердянск, Каменец-Подольский, Одесса , Сумы, Днепр, Никополь, Кременчуг, а также в другие регионы страны.