BGA
CH0308
BGA
CH0308
| Диаметр [мм]: | 79,5 |
| Длина [мм]: | 389 |
| Толщина [мм]: | 2 |
| Ширина (мм): | 124 |
BGA
CH9345
| Диаметр [мм]: | 82,5 |
| Длина [мм]: | 380 |
| Толщина [мм]: | 1,2 |
| Ширина (мм): | 158 |
AJUSA
10041500
| Вес [г]: | 100 |
| Диаметр [мм]: | 66 |
| Длина [мм]: | 316 |
| Толщина [мм]: | 1,2 |
| только в соединении с: | 81010100 |
| Ширина (мм): | 165 |
BGA
CH8352
| Диаметр [мм]: | 93 |
| Длина [мм]: | 445 |
| Толщина [мм]: | 1,6 |
| Ширина (мм): | 160 |
AJUSA
10036200
| Вес [г]: | 120 |
| Диаметр [мм]: | 72 |
| Длина [мм]: | 369 |
| Толщина [мм]: | 1,35 |
| только в соединении с: | 81011500 |
| Ширина (мм): | 159 |
BGA
CH6594
| Диаметр [мм]: | 80,5 |
| Длина [мм]: | 390 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
| Ширина (мм): | 125 |
BGA
CH4310
| Диаметр [мм]: | 83 |
| Длина [мм]: | 395 |
| Толщина [мм]: | 1,7 |
| Ширина (мм): | 145 |
BGA
CH5550A
| Выставление зазора поршней до [мм]: | 0.786 |
| Выставление зазора поршней от [мм]: | 0.653 |
| Диаметр [мм]: | 81 |
| Длина [мм]: | 390 |
| Количество пазов/ отверстий: | 2,1 |
| Толщина [мм]: | 1,45 |
| Ширина (мм): | 153 |
Corteco
414349P
| Вес [кг]: | 0,160 |
| Диаметр [мм]: | 77 |
| Толщина [мм]: | 1,35 |
| только в соединении с: | 016213B |
BGA
CH7302A
| Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,2 |
| Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,07 |
| Диаметр [мм]: | 81 |
| Длина [мм]: | 390 |
| Количество пазов/ отверстий: | 1 |
| Толщина [мм]: | 1,5 |
| Ширина (мм): | 150 |
BGA
CH4578A
| Выставление зазора поршней до [мм]: | 0.986 |
| Выставление зазора поршней от [мм]: | 0.882 |
| Диаметр [мм]: | 83 |
| Длина [мм]: | 390 |
| Количество пазов/ отверстий: | 1 |
| Толщина [мм]: | 0,92 |
| Ширина (мм): | 155 |
BGA
CH2390A
| Диаметр [мм]: | 76 |
| Длина [мм]: | 396 |
| Толщина [мм]: | 1,6 |
| Ширина (мм): | 162 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы обеспечить качественную работу двигателя, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила мотора сильно уменьшилась бы, а расход топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет оптимизировать функции ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
главная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в результате чего она больше не гарантирует плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать мотор с сильно продырявленной прокладкой нельзя. И даже если она повреждена не сильно, и это практически незаметно отразилось на работе мотора, ее незамедлительно надо заменить.
В случае отсутствия плотности камер двигатель теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы ощутите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления большого количества антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном соблюдении рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Черкассы, Северодонецк, Каменское, Сумы, Каменец-Подольский, Львов, Ровно, Белая Церковь, Херсон, Житомир, Днепр, Одесса , Чернигов, Кременчуг, Тернополь, Луцк, Мариуполь, Ужгород, Никополь, Бердянск, Павлоград, Ивано-Франковск, Запорожье, Кривой Рог, Харьков, Мелитополь, Винница, Николаев, Бровары, Хмельницкий, Полтава, Славянск, Кропивницкий, Краматорск, Лисичанск, Киев, Черновцы, а также в другие регионы страны.