Прокладка головки цилиндра

Для точного подбора, выберите авто:

Elring

330340

для оригинального номера: 038 103 469 AD
для оригинального номера: 038 103 469 AE
для оригинального номера: 038 103 469 AG
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без прокладки головки цилиндра
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой крышки клапана
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Цена от: 1650 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

415372P

Толщина [мм]: 1,71
Цена от: 1651 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

023368001

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
только в соединении с: 14-32089-01
Цена от: 1652 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

418696P

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без уплотнения клапанной системы
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без уплотнительного кольца вала - распределительный вал
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой головки цилиндра
Цена от: 1653 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

613444500

Диаметр [мм]: 77
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Толщина [мм]: 0,6
только в соединении с: 14-32018-01
Цена от: 1654 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

022924501

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без прокладки крышки клапана
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без уплотнения клапанной системы
только в соединении с: 14-32031-02
Цена от: 1654 грн.
Срок от: 1 дн.

Elring

219230

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без прокладки головки цилиндра
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Цена от: 1654 грн.
Срок от: 1 дн.

Elring

389430

Выставление зазора поршней до [мм]: 0,4
Выставление зазора поршней от [мм]: 0,3
Диаметр [мм]: 88,5
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Толщина [мм]: 1,1
Цена от: 1655 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

613780000

Диаметр [мм]: 75
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Цена от: 1655 грн.
Срок от: 1 дн.

Elring

475552

Диаметр [мм]: 86,5
Количество пазов/ отверстий: 2
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Сторона установки: справа
Толщина [мм]: 1
Цена от: 1656 грн.
Срок от: 1 дн.

BGA

HN5344

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без прокладки головки цилиндра
Цена от: 1658 грн.
Срок от: В наличии

Elring

920517

дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 709.300
Цена от: 1659 грн.
Срок от: 1 дн.

Elring

389450

Выставление зазора поршней до [мм]: 0,6
Выставление зазора поршней от [мм]: 0,5
Диаметр [мм]: 88,5
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 1659 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

613542520

Диаметр [мм]: 87
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Толщина [мм]: 1,2
только в соединении с: 14-32204-01
Число зубцов: 3
Цена от: 1659 грн.
Срок от: В наличии

Elring

475592

Диаметр [мм]: 86,5
Количество пазов/ отверстий: 2
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Сторона установки: слева
Толщина [мм]: 1
Цена от: 1660 грн.
Срок от: 1 дн.

Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.

Зачем нужна прокладка ГБЦ

Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы обеспечить качественную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.

Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В результате функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора возрастет.

За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть небольшие щели, сила двигателя сильно уменьшилась бы, а расход топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать работу ДВС.

Расположение и конструктивные уникальности прокладки ГБЦ

Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.

Возможные проблемы прокладки ГБЦ

Основная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в итоге чего она больше не гарантирует герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.

использовать двигатель с сильно продырявленной прокладкой нельзя. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно сказалось на функционировании мотора, ее незамедлительно надо заменить.

Что указывает на дефект?

В случае потери плотности камер двигатель теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы ощутите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам продырявленной прокладки относится:

  • снижение компрессии в цилиндрах – возникает из-за отсутствия герметичности камер сгорания;
  • уменьшение тосола в расширительном бачке – он не полностью попадает в каналы для смазки, тем самым нанося вред смазываемым узлам;
  • пятна и капли масла, масляная эмульсия в расширительном бачке – вместе с тем, что тосол попадает в каналы смазки, масло попадает в систему охлаждения;
  • перегрев двигателя – охлаждающая жидкость быстро нагревается, поэтому не обеспечивает должного охлаждения ДВС;
  • большое количество белого дыма в выхлопе – если это проявляется не только при запуске двигателя, возможно жидкость для охлаждения попадает в камеры сгорания;
  • протекание масла из-под головки – рабочая жидкость начинает просачиваться наружу в месте прогорания прокладки ГБЦ;
  • присутствие выхлопа в подкапотном пространстве – случается по тому же принципу и по той же проблеме, что и вытекание масла;
  • белая пена в масле и на щупе – возникает из-за того, что охлаждающая жидкость попадает в каналы смазки.

Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар случается в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.

Почему портится прокладка?

При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:

  • перегрев – высокие термические нагрузки могут быть вызваны низким уровнем охлаждающей жидкости в системе, некачественным или неподходящим антифризом, неисправностью в системе охлаждения;
  • нарушение нормальной работы ДВС из-за вмешательства – перетянутые или недотянутые болты, последствия тюнинга;
  • детонация в цилиндрах – как правило возникает при использовании некачественного бензина.

Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.

Профилактика неисправностей прокладки ГБЦ

Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном придерживании рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в установленной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.

Как выбрать Прокладка головки цилиндра ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 1883 до 681 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Прокладка головки цилиндра на Avto.Land

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Киев, Лисичанск, Ужгород, Луцк, Ровно, Сумы, Житомир, Чернигов, Николаев, Северодонецк, Днепр, Львов, Одесса , Черновцы, Кривой Рог, Кременчуг, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Тернополь, Полтава, Краматорск, Каменское, Мелитополь, Харьков, Черкассы, Никополь, Мариуполь, Славянск, Бердянск, Винница, Кропивницкий, Белая Церковь, Хмельницкий, Запорожье, Херсон, Павлоград, Бровары, а также в другие регионы страны.