Elring
018050
Elring
018050
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,49 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,39 |
Диаметр [мм]: | 84 |
для цилиндра: | 4-6 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 130.110 |
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
AJUSA
10160220
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,305 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,281 |
Диаметр [мм]: | 89 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Толщина [мм]: | 0,92 |
Elring
732110
Выставление зазора поршней до [мм]: | 1,2 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 1,11 |
Диаметр [мм]: | 80,7 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 189.380 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,71 |
Victor Reinz
612947150
Диаметр [мм]: | 81 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,61 |
только в соединении с: | 14-32047-02 |
Corteco
417748P
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - распределительный вал |
Victor Reinz
613377000
Диаметр [мм]: | 82 |
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,55 |
только в соединении с: | 14-32195-01 |
Elring
490041
Диаметр [мм]: | 74,7 |
Количество пазов/ отверстий: | 5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,45 |
Victor Reinz
612443010
Диаметр [мм]: | 93,2 |
Количество отверстий: | 2 |
Толщина [мм]: | 1,5 |
только в соединении с: | 14-32042-02 |
Victor Reinz
613820010
Диаметр [мм]: | 80,5 |
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 0,92 |
только в соединении с: | 14-32363-01 |
Elring
735430
Диаметр [мм]: | 84 |
для цилиндра: | 1-3 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 130.110 |
Количество отверстий: | 2 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,15 |
Victor Reinz
613388500
Диаметр [мм]: | 98 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
только в соединении с: | 14-32106-01 |
Elring
150380
Выставление зазора поршней до [мм]: | 1 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,91 |
Диаметр [мм]: | 82 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 305.430 |
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,55 |
Corteco
415581P
Количество пазов/ отверстий: | 3 |
Материал: | металл |
Толщина [мм]: | 1 |
Elring
104580
Диаметр [мм]: | 92 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 759.970 |
Количество пазов/ отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Сторона установки: | слева |
Толщина [мм]: | 0,65 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы обеспечить качественную работу мотора, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила двигателя сильно уменьшилась бы, а расход топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет улучшать функции ДВС.
Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
Основная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в итоге чего она больше не гарантирует герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать мотор с сильно продырявленной прокладкой запрещено. И даже если она повреждена незначительно, и это фактически незаметно сказалось на функционировании двигателя, ее незамедлительно надо заменить.
В случае потери герметичности камер мотор теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам пробитой прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном соблюдении рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Черновцы, Лисичанск, Кривой Рог, Ужгород, Краматорск, Тернополь, Мариуполь, Полтава, Мелитополь, Хмельницкий, Кременчуг, Белая Церковь, Житомир, Харьков, Винница, Славянск, Николаев, Ровно, Ивано-Франковск, Каменское, Каменец-Подольский, Бердянск, Херсон, Запорожье, Павлоград, Бровары, Чернигов, Днепр, Никополь, Киев, Луцк, Сумы, Кропивницкий, Северодонецк, Львов, Одесса , Черкассы, а также в другие регионы страны.