MEYLE
1004070031
MEYLE
1004070031
| Альтернативный ремкомплект: | 100 498 0031 |
| Альтернативный ремкомплект: | 614 160 0007 |
| Внутренний диаметр: | 34 |
| Высота [мм]: | 37 |
| Наружный диаметр [мм]: | 64 |
| Сторона установки: | передний мост |
A.B.S.
200207
| Вес [кг]: | 0,64 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 35 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 35 |
| Высота 1 [мм]: | 17 |
| Высота 2 [мм]: | 19 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 62 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 72 |
A.B.S.
200007
| Вес [кг]: | 0,76 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 40 |
| Высота 1 [мм]: | 37 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 72 |
FEBI
03271
| Вес [кг]: | 0,555 |
| Внутренний диаметр: | 39 |
| Конструкция подшипника: | радиально-упорный шариковый подшибник |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| необходимое количество: | 2 |
| Ширина (мм): | 37 |
MOOG
LAWB11546
| Вес [кг]: | 0,51 |
| Внутренний диаметр: | 34 |
| Наружный диаметр [мм]: | 64 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Ширина (мм): | 37 |
NK
753910
| Внутренний диаметр: | 36,9 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| Ширина (мм): | 37,1 |
MOOG
HYWB11924
| Вес [кг]: | 0,59 |
| Внутренний диаметр: | 38 |
| Наружный диаметр [мм]: | 70 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Ширина (мм): | 37 |
MEYLE
3003341101
| Альтернативный ремкомплект: | 300 334 1101/S |
| Внутренний диаметр: | 39 |
| Высота [мм]: | 37 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
FEBI
07870
| Вес [кг]: | 0,25 |
| Внутренний диаметр: | 22 |
| Внутренний диаметр: | 35 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Наружный диаметр [мм]: | 45 |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| необходимое количество: | 2 |
FAG
33206
| Внутренний диаметр: | 30 |
| Наружный диаметр [мм]: | 62 |
| Ширина (мм): | 25,7 |
A.B.S.
200048
| Вес [кг]: | 0,84 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 44 |
| Высота 1 [мм]: | 37 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 82,5 |
NK
753005
| Внутренний диаметр: | 45,2 |
| Наружный диаметр [мм]: | 73,4 |
| Ширина (мм): | 19,6 |
NK
754734
| Внутренний диаметр: | 39 |
| Наружный диаметр [мм]: | 75 |
| Ширина (мм): | 37 |
CX
CX097
| Высота [мм]: | 52 |
| Диаметр [мм]: | 25 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 37 |
NK
763938
| Внутренний диаметр: | 25 |
| Динамика тормоза / движения: | не для ESP |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Колесная база: | средняя колесная база |
| Наружный диаметр [мм]: | 52 |
| Ширина (мм): | 37 |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А механизмы, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. поломка подшипника влечет ухудшение или полную потерю управления транспортнім средством. Поэтому за их состоянием нужно следить особенно тщательно.
Одна из главных задач ходовой части автомобиля – вращение колес. Элементами, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом деталь практически исключают трение запчастей, минимизируют сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим регулярно проверяйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники вмонтированы непосредственно в ступице, и выступают промежуточным частью, между ней и осью поворотного кулака или валом. устанавливают подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно контролировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный прижим и исключить люфт подшипника.
Конструкция запчасти в принципе классическая – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и части качения. Они также заполнены смазкой, поэтому герметизированы со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. индивидуальность ступичных подшипников в том, что запчасти, рассчитаны для ведущих колес, в отличие от обычных деталей изготовлены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три вида:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие детали. Но условия, в которых они эксплуатируются, все равно вызывают сильный износ. Поэтому главная задача данных элементов ходовой части машины заключается в механическом поломке из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие повреждения:
В случае этих неисправностей износ запчастей ускоряется в разы, поэтому важно своевременно выявить поломку.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время передвижение машины, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения изделия все время находятся под влиянием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в запчасти абразивные частицы увеличивают износ ее внутренних частей.
Как правило, это случается, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или образуются прочие проблемы с непроницаемостью. Износу также способствует сухое трение. Оно образуется и в случае потери непроницаемости и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он переносит критические нагрузки, удары.
Следующая причина – неоптимальная регулировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности изделия.
На неисправность изделия указывает три основных симптома, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это советуют производитель запчасти. Некоторые изготовители продукции не советуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться идеальной герметичности конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки запчасти в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки поломки, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на деталях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Харьков, Львов, Мелитополь, Каменец-Подольский, Полтава, Белая Церковь, Никополь, Каменское, Луцк, Запорожье, Кременчуг, Николаев, Кривой Рог, Чернигов, Бровары, Киев, Черкассы, Ивано-Франковск, Бердянск, Житомир, Херсон, Тернополь, Лисичанск, Ужгород, Ровно, Славянск, Хмельницкий, Северодонецк, Кропивницкий, Винница, Одесса , Сумы, Черновцы, Мариуполь, Днепр, Павлоград, Краматорск, а также в другие регионы страны.