CX
CX093
CX
CX093
| Высота [мм]: | 72 |
| Диаметр [мм]: | 39 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Ширина (мм): | 37 |
MOOG
FDWB11169
| Вес [кг]: | 0,34 |
| Внутренний диаметр: | 19,1 |
| Внутренний диаметр: | 31,8 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45,2 |
| Наружный диаметр [мм]: | 59,1 |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
NK
752521
| Внутренний диаметр: | 19,1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 62 |
| Ширина (мм): | 16,6 |
CX
CX085
| Высота [мм]: | 68 |
| Диаметр [мм]: | 39 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 37 |
NK
765001
| Внутренний диаметр: | 20 |
| Наружный диаметр [мм]: | 52 |
| Ширина (мм): | 14 |
NK
753004
| Внутренний диаметр: | 21,4 |
| Наружный диаметр [мм]: | 50 |
| Ширина (мм): | 18,3 |
MEYLE
0140980030
| Альтернативный ремкомплект: | 014 033 0092 |
| Альтернативный ремкомплект: | 014 033 0097 |
| Альтернативный ремкомплект: | 014 033 0100 |
| Альтернативный ремкомплект: | 100 098 0029/S |
| Внутренний диаметр: | 22 |
| Высота [мм]: | 17 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45,25 |
MEYLE
6141600000
| Внутренний диаметр 1(мм): | 29 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 17,5 |
| Высота 1 [мм]: | 14,73 |
| Высота 2 [мм]: | 15 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 50 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 40 |
FEBI
05581
| Вес [кг]: | 0,36 |
| Внутренний диаметр: | 19 |
| Внутренний диаметр: | 31,6 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Конструкция подшипника: | конический роликовый подшивник |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 45 |
MOOG
FDWB11218
| Вес [кг]: | 0,18 |
| Внутренний диаметр: | 29 |
| Наружный диаметр [мм]: | 50,3 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Ширина (мм): | 17,5 |
CX
CX039
| Высота [мм]: | 52 |
| Диаметр [мм]: | 25 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 37 |
CX
CX083
| Высота [мм]: | 72 |
| Диаметр [мм]: | 40 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Ширина (мм): | 37 |
FEBI
05579
| Вес [кг]: | 0,33 |
| Внутренний диаметр: | 17,5 |
| Внутренний диаметр: | 32 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Конструкция подшипника: | конический роликовый подшивник |
| Наружный диаметр [мм]: | 40 |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А механизмы, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. поломка подшипника влечет ухудшение или полную потерю управления автомобилем. Поэтому за их состоянием нужно следить особенно внимательно.
Одна из главных заданий ходовой части транспортного средства – вращение колес. деталями, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом деталь практически исключают трение деталей, минимизируют сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим систематически диагностируйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники установлены непосредственно в ступице, и выступают промежуточным элементом, между ней и осью поворотного кулака или валом. Закрепляют подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно регулировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный герметизацию и исключить люфт подшипника.
механизм запчасти в принципе классическая – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и элементы качения. Они также заполнены смазкой, поэтому закрыты со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. Особенность ступичных подшипников в том, что детали, рассчитаны для ведущих колес, в отличие от обычных деталей изготовлены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три вида:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие детали. Но условия, в которых они эксплуатируются, все равно вызывают сильный износ. Поэтому главная задача данных элементов ходовой части машины заключается в механическом поломке из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие повреждения:
В случае этих поломок износ деталей ускоряется в разы, поэтому важно вовремя выявить поломку.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время передвижение автомобиля, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения детали постоянно находятся под влиянием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в деталь абразивные частицы повышают износ ее внутренних частей.
Как правило, это случается, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или возникают прочие затруднения с герметичностью. Износу также способствует сухое трение. Оно образуется и в случае потери герметичности и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он переносит критические нагрузки, удары.
Следующая причина – неоптимальная регулировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности детали.
На неисправность запчасти указывает три основных симптома, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это рекомендует изготовитель запчасти. Некоторые изготовители продукции не советуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться идеальной герметичности конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки запчасти в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки дефекта, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на изделиях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Запорожье, Белая Церковь, Краматорск, Херсон, Львов, Одесса , Бердянск, Полтава, Никополь, Мелитополь, Кривой Рог, Харьков, Черкассы, Тернополь, Ровно, Чернигов, Черновцы, Ивано-Франковск, Каменское, Павлоград, Николаев, Житомир, Бровары, Винница, Славянск, Днепр, Луцк, Кременчуг, Киев, Кропивницкий, Северодонецк, Мариуполь, Каменец-Подольский, Ужгород, Лисичанск, Сумы, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.