Подшипники ступицы колеса PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V

Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А механизмы, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. Повреждение подшипника влечет ухудшение или полную потерю управления машиной. Поэтому за их состоянием нужно следить особенно тщательно.

Основные задачи ступичного подшипника PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V

Одна из основных заданий ходовой части автомобиля – вращение колес. Элементами, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом деталь практически исключают трение запчастей, минимизируют сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим систематически диагностируйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.

Расположение и конструкция

Подшипники вмонтированы непосредственно в ступице, и выступают промежуточным частью, между ней и осью поворотного кулака или валом. устанавливают подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно контролировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный прижим и исключить люфт подшипника.

механизм детали в принципе классическая – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и части качения. Они также заполнены смазкой, поэтому герметизированы со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. Особенность ступичных подшипников в том, что детали, рассчитаны для ведущих колес, в отличие от обычных деталей выполнены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три типа:

• конические роликовые – устанавливаются попарно на ведущих колесах;
• роликовые радиального типа – применяются на задних ступицах;
• шариковые радиального типа – также используются для задних колес.

Поломки подшипника ступицы

Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие изделия. Но условия, в которых они используются, все равно вызывают сильный износ. Поэтому главная проблема данных элементов ходовой части машины заключается в механическом поломке из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие поломки:

• разгерметизация;
• вытекание масла.

В случае этих поломок износ запчастей ускоряется в разы, поэтому важно своевременно выявить поломку.

Причины поломок

Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время езды машины, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения детали все время находятся под влиянием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в запчасти абразивные частицы увеличивают износ ее внутренних частей.

Как закон, это случается, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или образуются прочие проблемы с непроницаемостью. Износу также способствует сухое трение. Оно образуется и в случае потери герметичности и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.

Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он переносит критические нагрузки, удары.

Следующая причина – неоптимальная корректировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности изделия.

Как определить поломку?

На неисправность детали указывает три основных признака, в том числе:

• Хруст – если части качения разбили обойму, разделяющую их по диаметру, наблюдается характерный скрежет, который отчетливо слышно в салоне.
• пульсация – указывает на то, что сепаратор изрядно изношен и скоро может сломаться. Ощущается пульсация в основном на рулевом колесе.
• Уход автомобиля в сторону – если сломанный подшипник стопорит работу ходовой с одной стороны, автомобиль будет немного уходить в соответствующем маршруте.

Профилактика и обслуживание подшипника ступицы

Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это рекомендует производитель запчасти. Некоторые изготовители продукции не советуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться отличной герметичности конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.

Чтобы исключить вероятность поломки запчасти в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки дефекта, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на деталях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.

Как выбрать Подшипники ступицы колеса ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 1616 до 871 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Подшипники ступицы колеса PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины:Днепр, Бровары, Белая Церковь, Хмельницкий, Черновцы, Кропивницкий, Бердянск, Харьков, Львов, Одесса , Тернополь, Мелитополь, Житомир, Чернигов, Мариуполь, Славянск, Винница, Лисичанск, Ровно, Запорожье, Черкассы, Кременчуг, Луцк, Никополь, Кривой Рог, Николаев, Полтава, Павлоград, Каменское, Краматорск, Ужгород, Каменец-Подольский, Киев, Сумы, Ивано-Франковск, Северодонецк, Херсон, а также в другие регионы страны.