Натяжитель ремня

Из чего состоит натяжитель ремня ГРМ

Большинство всех натяжителей ремня, есть необслуживаемыми одно или двухрядными подшипниками радиально-шарикового вида. в связи от формата (ручной или автоматический) установка устройства может быть разной. Но любой натяжитель несет в себе из 2-х компонентов: ролика и натяжного устройства.

Ролик представляет собой шкив, который сделан из металла, или высокопрочного пластика. В некоторых конструкция могут присутствовать «желоба» для лучшей фиксации ремня ГРМ во время его вращения.

Натяжитель – более непростое прибор. По конструкции может быть ручным или автоматизированным.

Натяжителя ремня газораспределительного механизма ручного типа имеют несложную вид. Не считая помещенного внутрь самого ролика подшипник, в центре устройства расположена втулка, ось которой смещена. А само устройство корректируется вручную, при помощи динамометрического ключа. Такой тип натяжителя распространен среди транспортных средств марок ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ, УАЗ и не современных машин иностранного производства (до 1995 года), второй вид, используется во всех современных машинах.

автоматизированные натяжители могут быть механическими и гидравлическими. Механический вариант натяжения ремня состоит из:

1. основания.
2. Рычага натяжения.
3. Пружины (зависимо от механизма может функционировать от сжатия или кручения).
4. Амортизатора (на краях которого размещается «язычки» крепления).
5. Втулок.
6. Ролика/подшипника.

Такое механизм считается наиболее лучшим со стороны эксплуатации и надежности. Поэтому используется в конструкции большинства современных автомобилях.
Гидравлический модель натяжения, имеет такую же конструкцию, но вместо пружины продумана гидравлика, которая действует за счет давления моторного масла в системе.

Классический натяжитель ремня ГРМ располагается между шестернями распредвала и коленвала. Относительно корпуса автомобиля – многое зависит от механизма и размещения двигателя. К примеру, на ВАЗ-21099 размещения натяжителя располагается с правой стороны, а у MAZDA RX-8 в передней части двигателя (роторный двигатель).

Полезный совет!

Конструктивно преобладающая часть изделий натяжения таких торговых марок как Febest, Blue Print, Gates, Japanparts, INA и других, особых отличий механизма не имеют. Главное разница – наполнение и качество произведения. Поэтому перед приобретением запчасти, полезно бдительно разглядеть и определить из какого состава выполнить натяжитель (металлические виды действуют длительнее).

Признаки поломки натяжителя ремня ГРМ

Часто выход со строя натяжителя ремня ГРМ путают с неисправностями генератора, аккумулятора, водяной помпы и прочее. Первыми симптомами проблемы положено воспринимать:

• нет индикации о зарядке АКБ;
• тонкий свист, или писк из части ремня ГРМ ( точный поломка ремня газораспределительного системы» или его проскальзывание);
• гул подшипников натяжителя и помпы водяного насоса;
• вибрации ролика механизма натяжения ремня ГРМ во время действия двигателя;
• если в одном из мест по всей длине ремня виднеется прогиб (провисание) более 1 см;
• одна сторона ремня ГРМ более использована, чем другая.

При этом, дополнительными симптомами поломки могут служить трещины, «сколы», смещение места нахождения и прочие, «безобидные» повреждения, которые на первый взгляд могут показаться несущественными.
Почему натяжитель ремня ГРМ выходит из строя?

Поломки натяжителя могут иметь переменный характер, однако, наиболее типичными могут быть такие:

• в случае если ремень ГРМ был установлен неровно;
• плавление и перегрев пластикового ролика, как итог неполадки подшипника;
• коррозия металла подшипника;
• нагромождение волокон ремня на ролике натяжителя – не правильная центровка ролика и другое.

Однако, как показывает опыт, чаще всего неприятности с натяжителем ремня ГРМ возникает из-за водяного насоса. Дело в том, что в устройстве большинства машин помпа водяного насоса работает ремнем ГРМ через устройство натяжения. Если подшипник помпы приходит не функционален, деяние «ремешка» ломает конструкцию натяжения.

Полезный совет!

Чтобы понять надежный ли натяжитель или нет, нужно понаблюдать на работу зубьев (верхних и нижних упоров). В случае, если они «бегают» туда–обратно на 1–2 мм, это говорит о работоспособности устройства, если же больше 2мм, то это явные проблемы с внутренним подшипником.

Как часто нужно менять натяжитель ремня ГРМ

Средний срок эксплуатации натяжителя составляет 80–90 тысяч км, но более точная дата указана в сервисной книжке завода производителя. Для того, чтобы сделать дольше срок работы натяжителя, можно посоветовать такое:

• независимо от того, какой километраж преодолела транспортное средство с последней замены натяжителя ремня ГРМ, после 100 тысяч километров, ремень и натяжитель требуют неприменной ремонту;
• не стоит устанавливать иной вид прибора натяжителя, если он не был предусмотренконструкцией;
• никогда не ставить поношеный ремень ГРМ, в худшем случае только чтоб добраться до СТО;
• употребляя ручной тип исправления натяжения ремня, минимум раз в 10–12 тысяч км, проверяйте ремонт узла и делайте внешний осмотр.

не нарушение этих советов, благоприятно скажется не только на виде остальных узлов автомобиля, но и предоставляет возможность избежать внушительной поломки во время движения, особенно за городом. В остальном, узел достаточно надежен, и не подлежит частой обновлению.

Как заказать Натяжитель ремня ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 1279 до 2044 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Натяжитель ремня на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Мариуполь, Запорожье, Винница, Бердянск, Одесса , Бровары, Ужгород, Краматорск, Черновцы, Кропивницкий, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Николаев, Никополь, Житомир, Харьков, Чернигов, Ровно, Полтава, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Мелитополь, Киев, Днепр, Лисичанск, Хмельницкий, Львов, Луцк, Павлоград, Тернополь, Сумы, Херсон, Черкассы, Северодонецк, Кременчуг, Славянск, Каменское, а также в другие регионы страны.