Натяжитель ремня

Из чего состоит натяжитель ремня ГРМ

преобладающая часть всех натяжителей ремня, есть необслуживаемыми одно или двухрядными подшипниками радиально-шарикового вида. в связи от вида (ручной или автоматический) установка прибора может быть различной. Но любой натяжитель состоит из 2-х компонентов: ролика и натяжного прибора.

Ролик имеет вид собой шкив, который выполнен из металла, или высокопрочного пластика. В некоторых конструкция могут быть «желоба» для лучшей фиксации ремня ГРМ во время его движения.

Натяжитель – более сложное прибор. По виду может быть ручным или автоматическим.

Натяжителя ремня газораспределительного механизма ручного типа имеют несложную конструкцию. Не считая положенного внутрь самого ролика подшипник, в центре устройства расположена втулка, ось которой смещена. А само устройство корректируется вручную, благодаря динамометрического ключа. Такой тип натяжителя известен среди автомобилей марок ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ, УАЗ и старых иномарок (до 1995 года), второй модель, используется во всех современных машинах.

автоматизированные натяжители могут быть механическими и гидравлическими. Механический тип натяжения ремня состоит из:

1. Корпуса.
2. Рычага натяжения.
3. Пружины (зависимо от конструкции может функционировать от сжатия или кручения).
4. Амортизатора (на краях которого располагается «язычки» крепления).
5. Втулок.
6. Ролика/подшипника.

Такое механизм считается наиболее лучшим со стороны использования и надежности. Поэтому применяется в механизме большинства инновационных автомобилях.
Гидравлический вариант натяжения, имеет такую же конструкцию, но вместо пружины продумана гидравлика, которая работает за счет давления моторного масла в механизмае.

Классический натяжитель ремня ГРМ находится между шестернями распредвала и коленвала. Относительно корпуса автомобиля – многое зависит от конструкции и положения двигателя. К примеру, на ВАЗ-21099 расположения натяжителя располагается с правой стороны, а у MAZDA RX-8 в передней части двигателя (роторный двигатель).

Полезный совет!

Конструктивно преобладающая часть изделий натяжения таких торговых марок как Febest, Blue Print, Gates, Japanparts, INA и других, особых отличий конструкции не имеют. Главное отличие – материал и качество произведения. Поэтому перед приобретением запчасти, полезно бдительно рассмотреть и узнать из какого материала сделать натяжитель (металлические типы служат длительнее).

Признаки поломки натяжителя ремня ГРМ

Часто выход со строя натяжителя ремня ГРМ путают с проблемами генератора, аккумулятора, водяной помпы и прочее. Первыми симптомами разрушения положено считать:

• нет индикации о зарядке АКБ;
• писклявый свист, или писк из зоне ремня ГРМ ( точный выход со строя ремня газораздаточного устройства» или его проскальзывание);
• шум подшипников натяжителя и помпы водяного насоса;
• вибрации ролика устройства натяжения ремня ГРМ во время работы двигателя;
• если в одном из мест по всей периметру ремня виднеется прогиб (провисание) более 1 см;
• одна сторона ремня ГРМ более использована, чем другая.

При этом, дополнительными признаками разрушения могут служить трещины, «сколы», смещение места нахождения и прочие, «безобидные» повреждения, которые на первый взгляд могут показаться незначительными.
Почему натяжитель ремня ГРМ выходит из строя?

Ущербы натяжителя могут иметь переменный характер, однако, наиболее предсказуемыми могут быть такие:

• в случае если ремень ГРМ был поставлен неровно;
• плавление и перегрев пластикового ролика, как вывод неполадки подшипника;
• коррозия металла подшипника;
• скопление волокон ремня на ролике натяжителя – не такая как нужно центровка ролика и другое.

Однако, как показывает практика, чаще всего проблемы с натяжителем ремня ГРМ возникает из-за водяного насоса. Дело в том, что в конструкции большинства автомобилей помпа водяного насоса приводится ремнем ГРМ через конструкцию натяжения. Если подшипник помпы становится не нужен, поведение «ремешка» выводит из строя устройство натяжения.

Полезный совет!

Чтобы понять добротный ли натяжитель или нет, нужно посмотреть на функционирование зубьев (верхних и нижних упоров). В варианте, если они «бегают» туда–обратно на 1–2 мм, это говорит о работоспособности конструкции, если же больше 2мм, то это явные проблемы с внутренним подшипником.

Как часто нужно менять натяжитель ремня ГРМ

Средний срок службы натяжителя может быть 80–90 тысяч км, но более точная дата указана в сервисной книжке завода изготовителя. Для того, чтобы сделать дольше срок эксплуатации натяжителя, можно посоветовать такое:

• независимо от того, какой расстояние преодолела автомобиль с последней замены натяжителя ремня ГРМ, после 100 тысяч километров, ремень и натяжитель подлежат неприменной замене;
• не стоит ставить иной вид прибора натяжителя, если он не был спланирован задумкой;
• никогда не устанавливать поношеный ремень ГРМ, в самом плохом случае только чтоб доехать до СТО;
• употребляя ручной тип корректировки натяжения ремня, минимум раз в 10–12 тысяч км, пересматривайте ремонт узла и проводите визуальный осмотр.

не нарушение этих рекомендаций, хорошо скажется не только на состоянии остальных узлов автомобиля, но и предоставляет возможность избежать внушительной поломки во время движения, особенно за городом. В остальном, узел достаточно надежен, и не подлежит частой замене.

Как заказать Натяжитель ремня ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 2208 до 2208 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Натяжитель ремня на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Славянск, Николаев, Кременчуг, Черкассы, Северодонецк, Никополь, Краматорск, Львов, Днепр, Чернигов, Бровары, Бердянск, Мелитополь, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Полтава, Одесса , Винница, Тернополь, Херсон, Хмельницкий, Каменское, Черновцы, Лисичанск, Павлоград, Кривой Рог, Запорожье, Ужгород, Луцк, Мариуполь, Ивано-Франковск, Житомир, Кропивницкий, Киев, Ровно, Сумы, Харьков, а также в другие регионы страны.