Натяжитель цепи

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 3100 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

01048

Вес [кг]: 0,56
необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Цена от: 3127 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

30932518

Вес [кг]: 0,11
необходимое количество: 1
Цена от: 3152 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

12511

Вес [кг]: 0,27
необходимое количество: 1
парные номера артикулов: 12510
Соблюдать сервисную информацию:
Сторона установки: справа сверху
Цена от: 3191 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

10102200

Вес [кг]: 0,161
необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Цена от: 3202 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

12510

Вес [кг]: 0,23
необходимое количество: 1
парные номера артикулов: 12511
Соблюдать сервисную информацию:
Сторона установки: слева сверху
Цена от: 3223 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

40152

Вес [кг]: 0,160
необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Ширина зева гаечного ключа: 19
Цена от: 3225 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

10102700

Вес [кг]: 0,187
необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Цена от: 3641 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 3683 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

10926751

Вес [кг]: 0,157
необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Цена от: 3850 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

33048

Вес [кг]: 0,090
Длина [мм]: 54
необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Цена от: 4225 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

36296

Вес [кг]: 0,360
необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Цена от: 4340 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

10101700

Вес [кг]: 0,34
необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Цена от: 4421 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

36297

Вес [кг]: 0,370
необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Цена от: 4488 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

27070

Вес [кг]: 0,58
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Цена от: 5315 грн.
Срок от: В наличии
<<    <   2    >  >>
 

От того, насколько хорошо и точно установлена цепь ГРМ, зависят ходовые характеристики авто, расход топлива, мощность ДВС и его долговечность. За её постоянное натяжение отвечает натяжитель цепи (НЦ), конструкция и причины поломки которого будут рассмотрены в этой статье.

Виды и механизм натяжителя цепи ГРМ

Всего выделяют три вида натяжителей:

  • механический,
  • автоматический, основанный на автоматическом натяжении
  • гидравлический, работает на основе давления моторного масла.

Конструкция механического НЦ состоит из:

  1. Колпачок основания натяжителя.
  2. Металлическая оболочка.
  3. Направляющая стержня.
  4. Стопорное кольцо.
  5. Пружина плунжера.
  6. Направляющая (обычно шайба).
  7. Плунжер.
  8. Толкатель штока.
  9. Сухарик.
  10. Упор из пружинистой стали (имеет форму кольца).

Второй тип, наиболее распространенный – автоматический. Его механизм во многом имеет сходство с механическим, но намного проще. Основными составляющими являются:

  1. Пружина, которая давит на шток.
  2. Шток.
  3. Собачка (своего рода клапан обратного хода).
  4. Планка с зубчатой поверхностью.

монтируется более чем на 80% всех автомобилей с цепью ГРМ. Такой вариант натяжителя значительно дешевле, легче монтируется, и есть в ассортименте многих производителей как Vaico, SWAG, Ruville, Febi, INA.

Конструкция НЦ ГРМ работающего за счет давления, нагнетаемого давлением масла, схожа со строением автоматического типа.

размещение натяжителя зависит от того где расположена цепь. Обычно устанавливается посередине длины натяжения самой цепи в автомобиле. Сторона размещения зависит от механизма силового агрегата. Например, на двигателе MAZDA 3 запчасть располагается с левой стороны.

Возможные неполадки натяжителя цепи ГРМ и причины, ускоряющие её обрыв и растяжение

Большинство неполадок, проявляются через цепь ГРМ. В частности, многие из причин перекликаются с неполадками самой цепи, однако есть и персональные признаки поломки НЦ ГРМ.
Первые признаки неполадок.

главные «симптомы» поломки, касающиеся непосредственно самого НЦ ГРМ причисляют:

  • люфт в посадочном месте;
  • большой слой грязи и масла на механическом типе натяжения (в 5 из 6 случаев будут проблемы с натяжением);
  • планка или плунжер выдвинуты более, чем на 2–3 см.

Однако, чтобы их обнаружить потребуется открыть крышку защиты, а в некоторых случаях потребуется снимать мотор. К счастью, есть и косвенные признаки, указывающие на поломку этого устройства:

  • для гидравлического натяжителя это снижение уровня масла, масляные пятна под автомобилем и на других узлах, порван патрубок подачи масла;
  • стук цепи ГРМ на холостом ходу;
  • перескакивание цепи через несколько зубьев звездочек или провисание;
  • стачивание зубцов шестерней;
  • деформированный башмак;
  • легкий ход плунжера в обе стороны;
  • падение мощности автомобиля и скоростных характеристик.

В общих чертах, можно смело утверждать, что проблемы с НЦ ГРМ проявляются достаточно явно и при их обнаружении дальнейшая эксплуатация машины в таком состоянии нежелательна.

Почему натяжитель цепи ГРМ не работает?

Чаще всего поломка возникает по причине других узлов и естественного износа. В частности, наиболее популярными считаются такие факторы :

  • моторное масло другой спецификации (гидравлический натяжитель НЦ ГРМ);
  • неисправность пружины плунжера (износ внутренних комплектующих);
  • низкого качества комплектующие ГРМ (башмак, цепь, звездочки);
  • большое наличие грязи и пыли.

Классической причиной также считается некорректная калибровка/установка комплектующих ГРМ, однако, считая простоту данного устройства , случается это крайне редко.

Периодичность обслуживания натяжителя цепи ГРМ

Каких–либо конкретных сроков функционирования натяжителя цепи ГРМ нет. В случае обрыва или растяжения цепи ГРМ её нужно менять на новую вместе со всеми прикрепляющими элементами, но это бывает с периодичностью раз на 150 тысяч. Натяжитель так же как и цепь практически ремонто негодные , а сам ремонт финансово неоправдан .

Общие рекомендациями по увеличению срока эксплуатации являются такие:

  • никаких “веселых” стартов;
  • раз в полгода проверять натяжение;
  • следить за чистотой ДВС.

Эти простые советы помогут долго не вспоминать про натяжитель цепи ГРМ, не обращая внимание на бренд изготовителя установлен (Ossca, TRICLO, FORD, GENERAL MOTORS, Borsehung и другие).

Как заказать Натяжитель цепи ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 3100 до 3100 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Натяжитель цепи на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Черновцы, Одесса , Львов, Кропивницкий, Луцк, Ровно, Павлоград, Бровары, Мелитополь, Херсон, Винница, Тернополь, Северодонецк, Николаев, Хмельницкий, Черкассы, Краматорск, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Чернигов, Полтава, Бердянск, Каменское, Сумы, Киев, Кривой Рог, Запорожье, Кременчуг, Житомир, Никополь, Днепр, Харьков, Славянск, Лисичанск, Мариуполь, Белая Церковь, Ужгород, а также в другие регионы страны.