Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

Blue Print

ADN10101

Вес [кг]: 0,003
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
необходимое количество: 1
Цена от: 57 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

257808001

Длина резьбы [мм]: 15
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 968.330.100
Размер резьбы: M16x1,5
Цена от: 58 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

05961

DIN / ISO: 910
Вес [кг]: 0,02
Длина [мм]: 21
Длина болта под головкой [мм]: 12,2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
Показать все характеристики
Цена от: 58 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

30181

Вес [кг]: 0,001
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: сталь
Наружный диаметр [мм]: 19
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 2,15
Цвет: серебряный
Цена от: 58 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

31118

Вес [кг]: 0,005
Внутренний диаметр: 18,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Наружный диаметр [мм]: 26
необходимое количество: 1
Поверхность: оцинкованный
Толщина [мм]: 2,5
Цена от: 58 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

36431

Вес [кг]: 0,15
Длина [мм]: 13
Качество / класс: 8.8
Наружная резьба [мм]: M10 x 1,25
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Ширина зева гаечного ключа: 21
Цена от: 59 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257809001

Длина резьбы [мм]: 10
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 846.760.100
Размер резьбы: M22x1,5
Цена от: 61 грн.
Срок от: В наличии

FA1

452810001

Длина резьбы [мм]: 12,5
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 397.980.100
Размер резьбы: M12x1,25
Цена от: 61 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

81930263

Вес [кг]: 0,001
Внутренний диаметр: 12,3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 21
Толщина [мм]: 1,6
Цена от: 62 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

99903272

Вес [кг]: 0,031
Длина [мм]: 23,8
Длина болта под головкой [мм]: 16
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 62 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257807001

Длина резьбы [мм]: 12
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 100.058.100
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 63 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

46395

Вес [кг]: 0,020
Длина болта под головкой [мм]: 32
Наружная резьба [мм]: M6 x 1
необходимое количество: 6
Профиль головки болта: внутренний Torx
Цена от: 64 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

08277

Вес [кг]: 0,037
Длина [мм]: 33
Длина резьбы [мм]: 24
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Наружный диаметр [мм]: 18,85
Показать все характеристики
Цена от: 64 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257805001

Длина резьбы [мм]: 10
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 624.590.100
Размер резьбы: M24x1,5
Цена от: 65 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK0100

Длина [мм]: 16
Размер резьбы: M14
Цена от: 65 грн.
Срок от: В наличии

Самая нижняя деталь мотора автомобиля – масляный поддон. Это устройство представляет собой запчасть из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое механизм, представляющее собой емкость снизу мотора, предназначено для выполнения трех заданий:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная функция этой запчасти – собирать смазку, стекающую с элементов мотора и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных заданий с максимальной эффективностью масляный поддон может иметь некоторые обновления, например, оснащаться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где находится и из чего состоит масляный поддон?

Деталь прикреплена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания механизма между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. Деталь имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие компоненты, расположенные под авто, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для генеральной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла обязательно меняйте медную прокладку сливной пробки.

Сделана запчасть из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Изделие имеет простую механизм, и практические не разбирается, поэтому приходить в непригодность в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных неисправностей этой запчасти, в том числе:

  • механическое повреждение – толчки о препятствия могут стать причиной пролома, вмятины или деформации, из-за которой механизм не выполняет возложенные на него задачи;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на детали, а так как она установлена под машиной, эти данніе влияют на нее постоянно и достаточно интенсивно.

Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.

Что указывает на поломку масляного поддона

Деталь имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем главным признакам:

  • Следы масла под машиной – продырявленный поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под авто. Поэтому, если ударились днищем при передвижении, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как авто постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость нормально, мотор начнет перегреваться, возможно появятся нехарактерные звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного нормы масла.
  • увеличенный расход масла – если оно вытекает, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под транспортным средством и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.

Причины неисправности масляного поддона

Неисправности детали, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение запчасти о препятствия на дороге. Но неправильное обслуживание авто может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если эксплуатируете автомобиль в условиях повышенной опасности для поддона – ездите по некачественным дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта деталь примет на себя главный удар при попадании на преграду.

Если пробили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте двигателем. Заглушите автомобиль и вызовите эвакуатор для доставки машины в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.

Обслуживайте деталь в соответствии с советами изготовителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите авто на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить включение мотора;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите части, которые мешают демонтировать поддон;
  • открутите изделие и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при монтаже обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми закреплен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.

Как заказать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 57 до 675 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Масляный поддон на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Ровно, Северодонецк, Тернополь, Сумы, Николаев, Лисичанск, Луцк, Мариуполь, Харьков, Славянск, Запорожье, Кропивницкий, Днепр, Белая Церковь, Полтава, Павлоград, Киев, Краматорск, Кривой Рог, Херсон, Ужгород, Кременчуг, Житомир, Чернигов, Львов, Винница, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Одесса , Никополь, Каменец-Подольский, Бердянск, Мелитополь, Черновцы, Каменское, Черкассы, а также в другие регионы страны.