BOSCH
F026407102
BOSCH
F026407102
Высота [мм]: | 109 |
Диаметр [мм]: | 84 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Blue Print
ADA102124
Вес [кг]: | 0,535 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
необходимое количество: | 1 |
MANN-FILTER
WP914
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 72 |
Высота [мм]: | 97 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,3 |
Наружный диаметр [мм]: | 97 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
MANN-FILTER
HU7215X
Внутренний диаметр: | 26 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 26 |
Высота [мм]: | 172 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 64 |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
HENGST
H14W26
Высота [мм]: | 119 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
MANN-FILTER
HU6015ZKIT
Внутренний диаметр: | 25 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 15 |
Высота [мм]: | 125 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 53 |
Наружный диаметр [мм]: | 53 |
MANN-FILTER
HU824X
Внутренний диаметр: | 40 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 40 |
Высота [мм]: | 131 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 73 |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
MANN-FILTER
W71293
Высота [мм]: | 79 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с двумя возвратными клапанами |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 7 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF-1B |
KNECHT
OX147D
Внутренний диаметр: | 22 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 23,4 |
Высота 1 [мм]: | 209 |
Высота [мм]: | 210,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
MAHLE
OC288
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 101 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр корпуса [мм]: | 93,2 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
WIX FILTERS
92129E
Внутренний диаметр 1(мм): | 56 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 56 |
Высота [мм]: | 220 |
Наружный диаметр [мм]: | 113 |
BOSCH
F026407046
Высота [мм]: | 150 |
Диаметр 1 [мм]: | 55 |
диаметр 2 (мм): | 55 |
Диаметр [мм]: | 113 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для легкового автомобиля. Главная цель этого устройства фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через узкопрофильные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в авто зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их стараются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – фильтр добротный. А если видны метки сварки – точная не настоящая. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в негодность. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже добротного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных особенностей не так уж и много, и все они виднеются со временем. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает увеличиваться использование горючего.
С развитием технологии изготовления масляных очистителей, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего машины свой круг торговых марок. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный очиститель от фальши , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.
Стараться увеличить срок службы очистителя – ненужныйтруд. Потому как фильтрующий часть имеет свой период эксплуатации , а попытки очистить его или обновить будут стоить больше простой замены этого расходника на новый. Однако, сделать его работу срок – вполне реально, и советы такие:
Также, можно посоветовать не откладывать с осуществлением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Ивано-Франковск, Винница, Черновцы, Запорожье, Кропивницкий, Николаев, Лисичанск, Мариуполь, Павлоград, Киев, Львов, Бердянск, Тернополь, Луцк, Житомир, Ровно, Бровары, Чернигов, Черкассы, Никополь, Сумы, Белая Церковь, Днепр, Харьков, Одесса , Хмельницкий, Каменское, Краматорск, Северодонецк, Кривой Рог, Славянск, Херсон, Кременчуг, Ужгород, Мелитополь, Каменец-Подольский, Полтава, а также в другие регионы страны.