MANN-FILTER
W7056
MAHLE
OX560D
Внутренний диаметр: | 28,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
Высота 1 [мм]: | 146,5 |
Высота [мм]: | 155 |
диаметр 4 (мм): | 28,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 63,5 |
MANN-FILTER
HU7006Z
Внутренний диаметр: | 26 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 26 |
Высота [мм]: | 99 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 72 |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
MAHLE
OX147D
Внутренний диаметр: | 22 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 23,4 |
Высота 1 [мм]: | 209 |
Высота [мм]: | 210,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
MANN-FILTER
MH631
Внутренний диаметр: | 25 |
Высота [мм]: | 75 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 55 |
MANN-FILTER
HU6004X
Внутренний диаметр: | 18 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 18 |
Высота [мм]: | 134 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 53 |
Наружный диаметр [мм]: | 54 |
HENGST
E203H04D67
Внутренний диаметр 1(мм): | 35 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 32 |
Высота [мм]: | 103 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
BOSCH
0451300003
Высота [мм]: | 260 |
Диаметр [мм]: | 110 |
Присоединительная винтовая резьба: | 1 3/8" 16 UN |
MAHLE
OX559D
Внутренний диаметр: | 25 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 48 |
Высота 1 [мм]: | 75,5 |
Высота [мм]: | 105 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
MANN-FILTER
HU6008Z
Внутренний диаметр: | 20 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 25 |
Высота [мм]: | 146 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 57 |
Наружный диаметр [мм]: | 57 |
HENGST
E184HD252
Внутренний диаметр 1(мм): | 41 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 16 |
Высота [мм]: | 153,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 89 |
MAHLE
OX814D
Внутренний диаметр: | 16,4 |
Высота 1 [мм]: | 114,5 |
Высота [мм]: | 165,7 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 65,5 |
MAHLE
OC238
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 112 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр корпуса [мм]: | 93,2 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
MANN-FILTER
HU8006Z
Внутренний диаметр: | 32 |
Высота [мм]: | 101 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 72 |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для машины. Главная цель этого устройства очистить моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через узкопрофильные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в транспортном средстве зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их стараются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого качества, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – фильтр добротный. А если видны метки сварки – явная не настоящая. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку способом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в неполадка. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже добротного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они виднеются со временем. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла относят:
На практике, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том варианте, когда начинает приумножаться потребление горючего.
С развитием технологии выпуска масляных фильтров, а также новых конструкций очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего машины свой круг брендов. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный фильтр от фальши , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Стараться удлинить период службы фильтра – неблагодарный деятельность. Потому как фильтрующий часть имеет свой период эксплуатации , а попытки очистить его или восстановить будут стоить дороже простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его работу период – вполне реально, и рекомендации таковы:
Также, можно посоветовать не откладывать с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В идеале очиститель должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Житомир, Ивано-Франковск, Полтава, Киев, Каменец-Подольский, Запорожье, Днепр, Кривой Рог, Мариуполь, Харьков, Сумы, Кропивницкий, Луцк, Хмельницкий, Мелитополь, Славянск, Лисичанск, Кременчуг, Павлоград, Николаев, Винница, Херсон, Ужгород, Никополь, Одесса , Бровары, Каменское, Черновцы, Черкассы, Ровно, Львов, Чернигов, Бердянск, Тернополь, Белая Церковь, Северодонецк, Краматорск, а также в другие регионы страны.