Масляний фільтр

Для точного подбора, выберите авто:

MAHLE

OC282

Внутренний диаметр 2 (мм): 93
Высота [мм]: 260
Диаметр корпуса [мм]: 108
Диаметр прокладки [мм]: 104
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 25
Номер рекомендуемого специального инструмента: -
Показать все характеристики
Цена от: 725 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

F026407099

Высота [мм]: 68
Диаметр [мм]: 82
Цена от: 726 грн.
Срок от: 1 дн.

WIX FILTERS

51429E

Внутренний диаметр 1(мм): 103
Внутренний диаметр 2 (мм): 93
Высота [мм]: 212
Диаметр [мм]: 110
Размер резьбы: M 30x2
Форма: круглый
Цена от: 728 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 731 грн.
Срок от: 1 дн.

KNECHT

OX3504D

Внутренний диаметр: 18,6
Внутренний диаметр 1(мм): 26,05
Высота 1 [мм]: 110,1
Высота [мм]: 128,55
диаметр 4 (мм): 10,15
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 68,5
Цена от: 733 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

WP111023

Внутренний диаметр 1(мм): 93
Внутренний диаметр 2 (мм): 103
Высота [мм]: 261
Наружный диаметр [мм]: 108
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 11
Размер резьбы: 1 3/8-16 UN
Цена от: 739 грн.
Срок от: 1 дн.

SOFIMA

S5073PE

Внутренний диаметр 1(мм): 28
Внутренний диаметр 2 (мм): 25
Высота [мм]: 143,5
Наружный диаметр 1 [мм]: 75
Наружный диаметр [мм]: 71
Цена от: 742 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

W11301

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 115
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 108
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 11
Показать все характеристики
Цена от: 742 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OX254D5

Внутренний диаметр: 37,45
Внутренний диаметр 1(мм): 37,45
Высота [мм]: 108
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 83
Цена от: 745 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0451103348

Высота [мм]: 190
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 24 x 2
Цена от: 752 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

ZR903X

Впускн. ? [мм]: 14
Выпускн.-? [мм]: 14
Высота [мм]: 122
Наружный диаметр [мм]: 92
Цена от: 755 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU6019Z

Цена от: 757 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 766 грн.
Срок от: 1 дн.

HENGST

H220WN

Высота [мм]: 212,5
Диаметр прокладки [мм]: 102
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 109
Размер резьбы: M30x2
Цена от: 772 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

W11302

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 128
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 108
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Цена от: 773 грн.
Срок от: 1 дн.

Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для транспортного средства. Главная задача этого прибора фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:

  1. выемки для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. выемка для отхода очищенного масла в систему каналов поступления масла.
  3. Металлический корпус.
  4. Элемент очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через специальные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и впоследствии поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении продуманы пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие варианты исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в транспортном средстве зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их стараются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого качества, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – фильтр качественный. А если видны точки сварки – точная не настоящая. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку способом вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в неполадка. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже добротного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Главных признаков не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, излишняя работа маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные сгустки;
  • масляное пятно под машиной;
  • резкое избыток расхода топлива (на 15 – 20%);
  • неполадки с гильзопоршневой группой.

На практике, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться потребление топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С ростом технологии выпуска масляных фильтров, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:

  • использование масла, которое не подпадает под советы разработчика - слишком густое или жидкое;
  • общее вид пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • добротность внутренних комплектующих фильтра (качество фильтрующей бумаги, материал основания, исполнение клапанов и прочее);
  • качество моторного масла;
  • как правильно запчасть была установлена (как сильно был затянут сам очиститель).

В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю рекомендовано выделить для своего машины свой сектор представителей. Особенно это касается прибора по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать добротный фильтр от фальши , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Стараться удлинить период работы фильтра – напрасный деятельность. Потому как очистительный деталь имеет свой период эксплуатации , а попытки очистить его или отремонтировать будут стоить дороже простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его работу период – вполне реально, и советы такие:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано производителем;
  • если сможете не оставлять автомобиль на холоде;
  • перед установкой просматривать добротность резьбы внутреннего выемки.

Также, можно посоветовать не откладывать с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.

Как выбрать Масляний фільтр ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 725 до 505 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Масляний фільтр на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Николаев, Ивано-Франковск, Бровары, Житомир, Ровно, Одесса , Белая Церковь, Северодонецк, Краматорск, Луцк, Днепр, Никополь, Ужгород, Тернополь, Львов, Харьков, Сумы, Павлоград, Черкассы, Каменец-Подольский, Полтава, Мелитополь, Киев, Херсон, Каменское, Черновцы, Кропивницкий, Винница, Бердянск, Славянск, Мариуполь, Чернигов, Лисичанск, Запорожье, Кременчуг, Кривой Рог, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.