FEBI
24665
FEBI
24665
Вес [кг]: | 0,378 |
Внутренний диаметр: | 56 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 113 |
Толщина [мм]: | 312 |
MANN-FILTER
HU7027Z
Внутренний диаметр: | 25 |
Высота [мм]: | 131 |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
MAHLE
OX1961D1
Внутренний диаметр: | 28,55 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 28,55 |
Высота 1 [мм]: | 181,5 |
Высота [мм]: | 200 |
диаметр 4 (мм): | 10 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
WIX FILTERS
92092E
Внутренний диаметр 1(мм): | 67 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 67 |
Высота [мм]: | 220 |
Диаметр [мм]: | 113 |
Форма: | круглый |
HENGST
H209W
Высота [мм]: | 127,5 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 102 |
Размер резьбы: | M26x1,5 |
MANN-FILTER
HU8005Z
Внутренний диаметр: | 29 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 29 |
Высота [мм]: | 128 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
MANN-FILTER
W71294
Высота [мм]: | 79 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с двумя возвратными клапанами |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 7 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF-1B |
MAHLE
OX379D
Внутренний диаметр: | 31,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31,5 |
Высота 1 [мм]: | 121,1 |
Высота [мм]: | 125 |
диаметр 4 (мм): | 31,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 63,5 |
MANN-FILTER
W94062
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 142 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,7 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 9 |
MANN-FILTER
HU7025Z
Внутренний диаметр: | 29 |
Высота [мм]: | 167 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 15 |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
MANN-FILTER
W9050
Внутренний диаметр 1(мм): | 75 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 88,6 |
Высота [мм]: | 85,5 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 0,8 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 9 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для транспортного средства. Главная цель этого прибора фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через узкопрофильные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении продуманы пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в машине зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их стараются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого качества, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – очиститель добротный. А если видны точки сварки – точная не оригинальная. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в неполадка. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже добротного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они виднеются со временем. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том варианте, когда начинает приумножаться использование горючего.
С развитием технологии выпуска масляных фильтров, а также новых конструкций очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано выделить для своего автомобиля свой сектор представителей. Особенно это касается прибора по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать качественный фильтр от подделки , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.
Пытаться удлинить период эксплуатации фильтра – напрасныйтруд. Потому как фильтрующий деталь имеет свой срок службы , а попытки очистить его или восстановить будут стоить дороже простой замены этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность срок – вполне реально, и советы такие:
Также, можно посоветовать не тянуть с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Кривой Рог, Одесса , Славянск, Днепр, Луцк, Хмельницкий, Кременчуг, Мариуполь, Никополь, Запорожье, Житомир, Ужгород, Мелитополь, Черкассы, Кропивницкий, Сумы, Чернигов, Винница, Ровно, Черновцы, Харьков, Краматорск, Каменец-Подольский, Николаев, Полтава, Каменское, Павлоград, Белая Церковь, Северодонецк, Ивано-Франковск, Херсон, Тернополь, Киев, Лисичанск, Львов, Бердянск, а также в другие регионы страны.