Масляний фільтр

Для точного подбора, выберите авто:

HENGST

H314W01

Высота [мм]: 96,5
Диаметр прокладки [мм]: 71,5
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 78
Цена от: 380 грн.
Срок от: 1 дн.

PURFLUX

L988

Высота [мм]: 128
Цена от: 380 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W8017

Внутренний диаметр 1(мм): 58
Внутренний диаметр 2 (мм): 65
Высота [мм]: 87
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Наружный диаметр [мм]: 80
Размер резьбы: M 20 X 1.5
Цена от: 380 грн.
Срок от: В наличии

COMLINE

EOF227

Вес [кг]: 0,5
Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 142
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Цена от: 380 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 381 грн.
Срок от: 1 дн.

NISSAN

1520831U0B

Цена от: 381 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OX1961D

Внутренний диаметр: 28,55
Внутренний диаметр 1(мм): 28,55
Высота 1 [мм]: 181,5
Высота [мм]: 200
диаметр 4 (мм): 10
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр 1 [мм]: 71,5
Показать все характеристики
Цена от: 381 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OC232

Внутренний диаметр 2 (мм): 79,5
Высота [мм]: 96
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Диаметр корпуса [мм]: 93,2
Диаметр прокладки [мм]: 88,5
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Показать все характеристики
Цена от: 381 грн.
Срок от: В наличии

UFI

2510500

Внутренний диаметр 1(мм): 28,6
Внутренний диаметр 2 (мм): 28,6
Высота [мм]: 200
Наружный диаметр 1 [мм]: 76
Наружный диаметр [мм]: 72
Цена от: 381 грн.
Срок от: В наличии

HENGST

H24W01

Высота [мм]: 112
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 93
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Цена от: 381 грн.
Срок от: 1 дн.

HENGST

E24HD80

Внутренний диаметр 1(мм): 34
Внутренний диаметр 2 (мм): 34
Высота [мм]: 150
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 83
Цена от: 381 грн.
Срок от: 1 дн.

HENGST

E102HD156

Внутренний диаметр 1(мм): 28,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 25,5
Высота [мм]: 139
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 82,5
Цена от: 381 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

F026407021

Высота [мм]: 155
Диаметр 1 [мм]: 31
диаметр 2 (мм): 31
Диаметр [мм]: 64
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 381 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W94021

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 142
Наружный диаметр [мм]: 93
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 9
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Цена от: 382 грн.
Срок от: 1 дн.

UFI

2348600

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Высота [мм]: 135
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Наружный диаметр 1 [мм]: 98
Наружный диаметр 2 [мм]: 72
Наружный диаметр [мм]: 94
Размер резьбы: M 26 X 1.5
Цена от: 382 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для легкового автомобиля. Главная цель этого прибора фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:

  1. выемки для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. выемка для отхода незагрязненного масла в систему каналов подачи масла.
  3. Металлический корпус.
  4. деталь очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного хода масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через узкопрофильные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие варианты исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в машине зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их пытаются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого прочности, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – очиститель качественный. А если видны метки сварки – точная не оригинальная. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку способом вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в негодность. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко представлять, что «поломка» даже качественного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются со временем. К особенностям грязного/сломанного техники по очистке масла относят:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, излишняя деятельность маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные сгустки;
  • масляное пятно под транспортным средством;
  • резкое увеличение расхода горючего (на 15 – 20%);
  • проблемы с гильзопоршневой группой.

на деле, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том варианте, когда начинает приумножаться потребление горючего.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С развитием технологии выпуска масляных фильтров, а также новых конструкций очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:

  • потребление масла, которое не подпадает под советы разработчика - очень густое или жидкое;
  • общее вид пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних деталей фильтра ( добротность фильтрующей бумаги, материал основания, исполнение клапанов и прочее);
  • добротность моторного масла;
  • как верно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам фильтр).

В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю рекомендовано выделить для своего транспортного средства свой сектор представителей. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать качественный очиститель от подделки , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Пытаться удлинить период эксплуатации очистителя – неблагодарный деятельность. Потому как фильтрующий элемент имеет свой срок эксплуатации , а попытки фильтровать его или восстановить будут стоить дороже простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его работу период – вполне реально, и рекомендации таковы:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано производителем;
  • если сможете не бросать автомобиль на холоде;
  • перед установкой перепроверять надежность резьбы внутреннего выемки.

Также, можно порекомендовать не откладывать с осуществлением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В лучшем виде фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.

Как выбрать Масляний фільтр ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 383 до 505 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Масляний фільтр на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Винница, Краматорск, Львов, Павлоград, Запорожье, Мелитополь, Днепр, Никополь, Черкассы, Ивано-Франковск, Бердянск, Полтава, Чернигов, Кременчуг, Черновцы, Одесса , Белая Церковь, Ужгород, Киев, Херсон, Лисичанск, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Николаев, Тернополь, Луцк, Северодонецк, Кривой Рог, Сумы, Мариуполь, Харьков, Бровары, Славянск, Житомир, Ровно, Хмельницкий, Каменское, а также в другие регионы страны.