BOSCH
F026407003
BOSCH
F026407003
Высота 1 [мм]: | 147 |
Высота [мм]: | 150 |
Диаметр 1 [мм]: | 37 |
Диаметр [мм]: | 83 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
MAHLE
OX982D
Внутренний диаметр 1(мм): | 33,5 |
Высота 1 [мм]: | 76 |
Высота [мм]: | 86,5 |
диаметр 4 (мм): | 28,6 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 65 |
Наружный диаметр [мм]: | 71 |
HENGST
E129HD222
Внутренний диаметр 1(мм): | 16,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 24,5 |
Высота [мм]: | 165,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 65,5 |
MAHLE
OC105
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 185 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр корпуса [мм]: | 93,5 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
HENGST
E838HD329
Внутренний диаметр 1(мм): | 28 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 28 |
Высота [мм]: | 200 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
KNECHT
OX386D
Внутренний диаметр: | 31 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31,5 |
Высота 1 [мм]: | 70,1 |
Высота [мм]: | 74 |
диаметр 4 (мм): | 31,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 63,5 |
PURFLUX
LS911
Высота [мм]: | 151 |
Наружный диаметр [мм]: | 102 |
Присоединительная винтовая резьба: | M26x1,5 |
SOFIMA
S5084PE
Внутренний диаметр 1(мм): | 26 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 26 |
Высота [мм]: | 172 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 63,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 63,5 |
SOFIMA
S3244DR
Внутренний диаметр 1(мм): | 66,5 |
Высота [мм]: | 132 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 96,8 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 72,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Размер резьбы: | 1-12 UNF |
BOSCH
F026407126
Высота 1 [мм]: | 181 |
Высота [мм]: | 200 |
Диаметр [мм]: | 76 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
BOSCH
F026407024
Высота [мм]: | 77 |
Диаметр 1 [мм]: | 95 |
диаметр 2 (мм): | 72 |
Диаметр [мм]: | 97 |
Присоединительная винтовая резьба: | M 22 x 1,5 |
COMLINE
CMB11351
Вес [кг]: | 0,9 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 60 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 158 |
Наружный диаметр [мм]: | 102 |
Размер резьбы: | M26X1.5 |
MAHLE
OC60
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 209 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр корпуса [мм]: | 93,2 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для транспортного средства. Главная задача этого прибора фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через узкопрофильные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в транспортном средстве зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их пытаются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого прочности, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – очиститель добротный. А если видны метки сварки – точная не оригинальная. В частности, фильтра таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в негодность. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко представлять, что «поломка» даже добротного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых признаков не так уж и много, и все они виднеются со временем. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том варианте, когда начинает приумножаться использование горючего.
С ростом технологии изготовления масляных очистителей, а также новых конструкций очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего машины свой круг брендов. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать качественный очиститель от фальши , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.
Пытаться увеличить период службы фильтра – неблагодарный деятельность. Потому как фильтрующий деталь имеет свой срок эксплуатации , а попытки фильтровать его или восстановить будут стоить дороже простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его работу срок – вполне возможно, и рекомендации такие:
Также, можно порекомендовать не тянуть с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В лучшем виде очиститель будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Херсон, Павлоград, Хмельницкий, Винница, Днепр, Черновцы, Белая Церковь, Николаев, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Никополь, Ужгород, Ровно, Киев, Полтава, Ивано-Франковск, Бровары, Тернополь, Одесса , Житомир, Славянск, Бердянск, Кривой Рог, Северодонецк, Луцк, Чернигов, Кременчуг, Львов, Сумы, Лисичанск, Каменское, Черкассы, Харьков, Запорожье, Мариуполь, Краматорск, Мелитополь, а также в другие регионы страны.