Масляний фільтр

Для точного подбора, выберите авто:

HENGST

H314W01

Высота [мм]: 96,5
Диаметр прокладки [мм]: 71,5
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 78
Цена от: 380 грн.
Срок от: 1 дн.

PURFLUX

L988

Высота [мм]: 128
Цена от: 380 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W8017

Внутренний диаметр 1(мм): 58
Внутренний диаметр 2 (мм): 65
Высота [мм]: 87
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Наружный диаметр [мм]: 80
Размер резьбы: M 20 X 1.5
Цена от: 380 грн.
Срок от: В наличии

COMLINE

EOF227

Вес [кг]: 0,5
Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 142
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Цена от: 380 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 381 грн.
Срок от: 1 дн.

NISSAN

1520831U0B

Цена от: 381 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OX1961D

Внутренний диаметр: 28,55
Внутренний диаметр 1(мм): 28,55
Высота 1 [мм]: 181,5
Высота [мм]: 200
диаметр 4 (мм): 10
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр 1 [мм]: 71,5
Показать все характеристики
Цена от: 381 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OC232

Внутренний диаметр 2 (мм): 79,5
Высота [мм]: 96
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Диаметр корпуса [мм]: 93,2
Диаметр прокладки [мм]: 88,5
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Показать все характеристики
Цена от: 381 грн.
Срок от: В наличии

UFI

2510500

Внутренний диаметр 1(мм): 28,6
Внутренний диаметр 2 (мм): 28,6
Высота [мм]: 200
Наружный диаметр 1 [мм]: 76
Наружный диаметр [мм]: 72
Цена от: 381 грн.
Срок от: В наличии

HENGST

H24W01

Высота [мм]: 112
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 93
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Цена от: 381 грн.
Срок от: 1 дн.

HENGST

E24HD80

Внутренний диаметр 1(мм): 34
Внутренний диаметр 2 (мм): 34
Высота [мм]: 150
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 83
Цена от: 381 грн.
Срок от: 1 дн.

HENGST

E102HD156

Внутренний диаметр 1(мм): 28,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 25,5
Высота [мм]: 139
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 82,5
Цена от: 381 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

F026407021

Высота [мм]: 155
Диаметр 1 [мм]: 31
диаметр 2 (мм): 31
Диаметр [мм]: 64
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 381 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W94021

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 142
Наружный диаметр [мм]: 93
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 9
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Цена от: 382 грн.
Срок от: 1 дн.

UFI

2348600

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Высота [мм]: 135
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Наружный диаметр 1 [мм]: 98
Наружный диаметр 2 [мм]: 72
Наружный диаметр [мм]: 94
Размер резьбы: M 26 X 1.5
Цена от: 382 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для машины. Главная задача этого устройства фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:

  1. выемки для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. Отверстие для отхода незагрязненного масла в систему каналов подачи масла.
  3. Металлический корпус.
  4. деталь очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного хода масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через специальные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие способы исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).

Расположение фильтра в транспортном средстве зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их стараются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого прочности, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны метки сварки – точная не настоящая. В частности, фильтра таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку методом вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в негодность. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже добротного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых признаков не так уж и много, и все они проявляются со временем. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла относят:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, излишняя деятельность маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные комки;
  • масляное пятно под автомобилем;
  • резкое увеличение расхода горючего (на 15 – 20%);
  • неполадки с гильзопоршневой группой.

На практике, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том случае, когда начинает увеличиваться использование топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С развитием технологии изготовления масляных очистителей, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:

  • потребление масла, которое не подпадает под советы разработчика - слишком густое или жидкое;
  • общее вид пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних деталей очистителя ( добротность фильтрующей бумаги, материал корпуса, исполнение клапанов и прочее);
  • качество моторного масла;
  • как верно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам фильтр).

В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего машины свой круг представителей. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный очиститель от фальши , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Стараться удлинить срок работы очистителя – ненужный деятельность. Потому как очистительный деталь имеет свой период службы , а попытки очистить его или отремонтировать будут стоить больше простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его работу период – вполне возможно, и рекомендации таковы:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано разработчиком;
  • если сможете не оставлять автомобиль на холоде;
  • перед установкой просматривать надежность резьбы внутреннего отверстия.

Также, можно посоветовать не тянуть с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.

Как заказать Масляний фільтр ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 383 до 505 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Масляний фільтр на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Бердянск, Мелитополь, Полтава, Херсон, Каменское, Запорожье, Луцк, Днепр, Сумы, Бровары, Хмельницкий, Лисичанск, Житомир, Никополь, Чернигов, Киев, Мариуполь, Ивано-Франковск, Тернополь, Ровно, Львов, Павлоград, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Черкассы, Кривой Рог, Славянск, Харьков, Одесса , Черновцы, Ужгород, Кременчуг, Винница, Северодонецк, Белая Церковь, Николаев, Краматорск, а также в другие регионы страны.