Nissens
89053
Nissens
89053
| ? шкива [мм]: | 119 |
| Версия: | O-RINGS INCLUDED |
| Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
| Впускн. ? [мм]: | 20,5 |
| Выпускн.-? [мм]: | 14,3 |
| Ид.№ компрессора: | SD6V12 |
| Количество канавок: | 6 |
NRF
32053
| ? шкива [мм]: | 119 |
| Впускн. ? [мм]: | 28,4 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
| Ид.№ компрессора: | 7SBU16C |
| Количество канавок: | 6 |
| Количество масла [мл]: | 250 |
| Компрессорное масло: | PAG 46 |
Nissens
89324
| ? шкива [мм]: | 100 |
| Версия: | O-rings included |
| Версия: | Prefilled PAG-OIL |
| Впускн. ? [мм]: | 18 |
| Выпускн.-? [мм]: | 15,4 |
| Ид.№ компрессора: | SCSA06C |
| Количество канавок: | 6 |
NRF
32426
| ? шкива [мм]: | 104 |
| Впускн. ? [мм]: | 26,3 |
| Выпускн.-? [мм]: | 20,1 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
| Ид.№ компрессора: | CVC |
| Количество канавок: | 5 |
| Количество масла [мл]: | 150 |
AVA
VOAK121
| ? шкива [мм]: | 119 |
| Впускн. ? [мм]: | 14,6 |
| Выпускн.-? [мм]: | 14,6 |
| Ид. № сцепления: | PV6 |
| Ид.№ компрессора: | DKS17D |
| Качество: | Alternativ |
| Компрессорное масло: | PAG 100 |
NRF
32749
| ? шкива [мм]: | 100 |
| Впускн. ? [мм]: | 18,3 |
| Выпускн.-? [мм]: | 15,5 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
| Ид. № головки цилиндра (компрессор): | PB |
| Ид.№ компрессора: | TRSE09 |
| Количество канавок: | 7 |
NRF
32428
| ? шкива [мм]: | 104 |
| Впускн. ? [мм]: | 26,3 |
| Выпускн.-? [мм]: | 20,1 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
| Ид.№ компрессора: | CVC |
| Количество канавок: | 6 |
| Количество масла [мл]: | 150 |
Nissens
89081
| ? шкива [мм]: | 120 |
| Версия: | O-RINGS INCLUDED |
| Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
| Впускн. ? [мм]: | 18,3 |
| Выпускн.-? [мм]: | 15,5 |
| Ид.№ компрессора: | 10S17C |
| Количество канавок: | 5 |
Nissens
89032
| ? шкива [мм]: | 119 |
| Версия: | O-RINGS INCLUDED |
| Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
| Впускн. ? [мм]: | 20,6 |
| Выпускн.-? [мм]: | 14,3 |
| Ид.№ компрессора: | SD7V16 |
| Количество канавок: | 6 |
NRF
32204
| ? шкива [мм]: | 128 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
| Ид.№ компрессора: | HS18 |
| Количество канавок: | 6 |
| Количество масла [мл]: | 150 |
| Компрессорное масло: | PAG 46 |
| Литраж компрессора [куб.см]: | 180 |
Nissens
89221
| ? шкива [мм]: | 119 |
| Версия: | O-rings included |
| Версия: | Prefilled PAG-OIL |
| Впускн. ? [мм]: | 16,3 |
| Выпускн.-? [мм]: | 16,3 |
| Ид.№ компрессора: | V5 |
| Количество канавок: | 6 |
Nissens
89148
| ? шкива [мм]: | 125 |
| Версия: | O-rings included |
| Версия: | Prefilled PAG-OIL |
| Впускн. ? [мм]: | 20,3 |
| Выпускн.-? [мм]: | 14,3 |
| Ид.№ компрессора: | SD7V16 |
| Количество канавок: | 6 |
Nissens
89037
| ? шкива [мм]: | 105 |
| Версия: | O-RINGS INCLUDED |
| Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
| Впускн. ? [мм]: | 16,6 |
| Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
| Ид.№ компрессора: | CVC6 |
| Количество канавок: | 5 |
Nissens
89064
| ? шкива [мм]: | 120 |
| Версия: | O-RINGS INCLUDED |
| Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
| Впускн. ? [мм]: | 20,6 |
| Выпускн.-? [мм]: | 14,3 |
| Ид.№ компрессора: | SD6V12 |
| Количество канавок: | 6 |
Оптимальные климатические условия в машине уже стали необходимой составляющей комфорта машины. За это отвечает система климат-контроля или кондиционер с печкой. Одним из ключевых узлов этого климатического оборудования машины выступает компрессор. От надежности его работы зависит эффективность охлаждения воздуха в салоне. Отказ компрессора приводит к бесполезности всей системы, поэтому его исправность критически важна для ее функционирования.
Климатическое оборудование автомобиля работает на основе охлаждающего вещества – хладагента. Здесь в качестве него применяют фреон. Чтобы фреон охлаждал систему, он должен передвигаться по ней, поступать в радиатор или конденсатор, остывать в нем и снова в холодном состоянии, сменившись с газа на жидкость, поступать по трубкам к охлаждающим элементам – испарителям. Там он отдает холод в салон машины через осушитель. За перекачку хладагента по системе и отвечает компрессор.
Таким образом, цель этого аппарата – транспортировка хладагента. Этот процесс необходим для его постоянного охлаждения и отдачи холода в воздух, поступающего в салон через климатическое устройство. Если фреон не перекачивать, он перестанет подавать холод в осушитель системы, кондиционер не будет охлаждать воздух. Всего у компрессора сразу три задачи:
Это необходимые условия для нормальной работы климатической системы.
Компрессор выступает в качестве одного из главных узлов климатической системы и расположено в ее цепи. Как правило, оно находится в подкапотном пространстве в районе генератора. Компрессор бывает двух типов: роторно-лопастным и поршневым.
Конструкция первого основана на работе вращающегося ротора с лопастями, который с одной стороны втягивает хладагент, а с другой подает его в систему под определенным давлением. Поршневые модели функционируют на основе одного, пары или нескольких поршней, перекачивающих рабочее вещество по магистрали и сжимающих ее до определенного давления. Другие типы компрессорного оборудования для климатической системы машины являются вариациями этих двух основных технологий, например, спиральные модели.
Компрессор считается самым слабым и уязвимым элементом системы. Поэтому в большинстве случаев при выходе из строя климатического оборудования проблема касается именно его. Частые неисправности, компрессорного оборудования:
Устранение большинства из этих поломок на начальном этапе поможет избежать дорогостоящего ремонта. Поэтому если вы заметили, что они присутствуют, сразу решайте проблему. Рассмотрим, как определить наличие неисправностей оборудования.
На то, что устройство начало барахлить и нужно провести его диагностику, указывает сразу несколько факторов, в том числе:
Компрессорное оборудование климатической системы авто в основном выходит из строя по следующим причинам:
Таким образом, в основном аппарат ломается из-за того, что его комплектующие или не выдерживают нагрузку, или отрабатывают рекомендованный срок.
Чтобы снизить до минимума вероятность поломки устройства, заметив признаки его износа, сразу же проведите диагностику, замените поврежденные детали. Своевременное обслуживание поможет уйти от дорогого ремонта климатического оборудования.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Одесса , Киев, Запорожье, Житомир, Львов, Тернополь, Полтава, Чернигов, Херсон, Хмельницкий, Белая Церковь, Павлоград, Черкассы, Ивано-Франковск, Черновцы, Харьков, Кривой Рог, Северодонецк, Кропивницкий, Краматорск, Луцк, Днепр, Лисичанск, Бердянск, Бровары, Ровно, Винница, Каменское, Мелитополь, Кременчуг, Ужгород, Сумы, Каменец-Подольский, Николаев, Никополь, Славянск, Мариуполь, а также в другие регионы страны.