NRF
32723
NRF
32723
? шкива [мм]: | 120 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
Ид.№ компрессора: | Scroll-90 |
Качество / класс: | EASY FIT |
Количество канавок: | 6 |
Количество масла [мл]: | 120 |
Компрессорное масло: | PAG 46 |
Nissens
89324
? шкива [мм]: | 100 |
Версия: | O-rings included |
Версия: | Prefilled PAG-OIL |
Впускн. ? [мм]: | 18 |
Выпускн.-? [мм]: | 15,4 |
Ид.№ компрессора: | SCSA06C |
Количество канавок: | 6 |
Nissens
890049
? шкива [мм]: | 130 |
Версия: | O-RINGS INCLUDED |
Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
Ид.№ компрессора: | 10S17C |
Количество канавок: | 5 |
Количество масла [мл]: | 200 |
Количество полюсов: | 1 |
Nissens
89221
? шкива [мм]: | 119 |
Версия: | O-rings included |
Версия: | Prefilled PAG-OIL |
Впускн. ? [мм]: | 16,3 |
Выпускн.-? [мм]: | 16,3 |
Ид.№ компрессора: | V5 |
Количество канавок: | 6 |
Nissens
89314
? шкива [мм]: | 120 |
Версия: | O-rings included |
Версия: | Prefilled PAG-OIL |
Впускн. ? [мм]: | 18,3 |
Выпускн.-? [мм]: | 15,3 |
Ид.№ компрессора: | 6SEU14C |
Количество канавок: | 6 |
NRF
32539
? шкива [мм]: | 120 |
Впускн. ? [мм]: | 18,3 |
Выпускн.-? [мм]: | 15,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
Ид.№ компрессора: | 10S17C |
Количество канавок: | 6 |
Количество масла [мл]: | 200 |
Nissens
89246
? шкива [мм]: | 100 |
Версия: | O-RINGS INCLUDED |
Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
Впускн. ? [мм]: | 18,3 |
Выпускн.-? [мм]: | 15,5 |
Ид.№ компрессора: | TRSE07 |
Количество канавок: | 4 |
Nissens
89148
? шкива [мм]: | 125 |
Версия: | O-rings included |
Версия: | Prefilled PAG-OIL |
Впускн. ? [мм]: | 20,3 |
Выпускн.-? [мм]: | 14,3 |
Ид.№ компрессора: | SD7V16 |
Количество канавок: | 6 |
NRF
32428
? шкива [мм]: | 104 |
Впускн. ? [мм]: | 26,3 |
Выпускн.-? [мм]: | 20,1 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
Ид.№ компрессора: | CVC |
Количество канавок: | 6 |
Количество масла [мл]: | 150 |
AVA
BWAK237
Впускн. ? [мм]: | 28 |
Выпускн.-? [мм]: | 15,2 |
Ид. № сцепления: | PV5 |
Ид.№ компрессора: | 7SBU16C |
Качество: | Alternativ |
ограничение производителя: | DENSO |
Ременной шкив: | с клиноремённым шкифом ребёрным |
NRF
32225
? шкива [мм]: | 110 |
Впускн. ? [мм]: | 28,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
Ид.№ компрессора: | 6SEU12C/6SEU14C |
Ид.№ компрессора: | PXE13 |
Количество канавок: | 6 |
AVA
AIAK262
? шкива [мм]: | 100 |
Впускн. ? [мм]: | 28,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 15,2 |
Ид. № сцепления: | PV6 |
Ид.№ компрессора: | 6SEU14C |
Качество: | Alternativ |
ограничение производителя: | DENSO |
NRF
32208
? шкива [мм]: | 125 |
Впускн. ? [мм]: | 20,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 14,4 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
Ид.№ компрессора: | CVC |
Количество канавок: | 6 |
Количество масла [мл]: | 150 |
NRF
32749
? шкива [мм]: | 100 |
Впускн. ? [мм]: | 18,3 |
Выпускн.-? [мм]: | 15,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
Ид. № головки цилиндра (компрессор): | PB |
Ид.№ компрессора: | TRSE09 |
Количество канавок: | 7 |
Nissens
89022
? шкива [мм]: | 119 |
Версия: | O-RINGS INCLUDED |
Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
Впускн. ? [мм]: | 28,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,7 |
Ид.№ компрессора: | 7SBU16C |
Количество канавок: | 6 |
Оптимальные климатические условия в машине уже стали необходимой составляющей комфорта авто. За это отвечает система климат-контроля или кондиционер с печкой. Одним из ключевых узлов этого климатического оборудования машины выступает компрессор. От надежности его работы зависит эффективность охлаждения воздуха в салоне. Отказ компрессора приводит к бесполезности всей системы, поэтому его исправность критически важна для ее функционирования.
Климатическое оборудование машины функционирует на основе охлаждающего вещества – хладагента. Здесь в качестве него используют фреон. Чтобы фреон охлаждал систему, он должен передвигаться по ней, поступать в радиатор или конденсатор, остывать в нем и снова в холодном состоянии, сменившись с газа на жидкость, поступать по трубкам к охлаждающим элементам – испарителям. Там он отдает холод в салон машины через осушитель. За перекачку хладагента по системе и отвечает компрессор.
Таким образом, функция этого аппарата – транспортировка хладагента. Этот процесс необходим для его постоянного охлаждения и отдачи холода в воздух, поступающего в салон через климатическое устройство. Если фреон не перекачивать, он перестанет подавать холод в осушитель системы, кондиционер не будет охлаждать воздух. Всего у компрессора сразу три задачи:
Это необходимые условия для нормальной функционирования климатической системы.
Компрессор выступает в качестве одного из основных узлов климатической системы и расположено в ее цепи. Как правило, оно находится в подкапотном пространстве в районе генератора. Компрессор бывает двух типов: роторно-лопастным и поршневым.
Конструкция первого основана на работе вращающегося ротора с лопастями, который с одной стороны втягивает хладагент, а с другой подает его в систему под определенным давлением. Поршневые модели функционируют на основе одного, пары или нескольких поршней, перекачивающих рабочее вещество по магистрали и сжимающих ее до определенного давления. Другие виды компрессорного оборудования для климатической системы автомобиля являются вариациями этих двух основных технологий, например, спиральные модели.
Компрессор считается самым слабым и уязвимым элементом системы. Поэтому в большинстве случаев при выходе из строя климатического оборудования проблема касается именно его. Частые неисправности, компрессорного оборудования:
Устранение большинства из этих поломок на начальном этапе поможет избежать дорогостоящего ремонта. Поэтому если вы заметили, что они присутствуют, сразу решайте проблему. Рассмотрим, как определить наличие неисправностей оборудования.
На то, что устройство начало барахлить и нужно провести его диагностику, указывает сразу несколько факторов, в том числе:
Компрессорное оборудование климатической системы машины в основном выходит из строя по следующим причинам:
Таким образом, в основном аппарат ломается из-за того, что его комплектующие или не выдерживают нагрузку, или отрабатывают рекомендованный срок.
Чтобы снизить до минимума вероятность поломки устройства, заметив признаки его износа, сразу же проведите диагностику, замените поврежденные детали. Своевременное обслуживание поможет уйти от дорогого ремонта климатического оборудования.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Николаев, Ровно, Кривой Рог, Херсон, Ужгород, Ивано-Франковск, Харьков, Кременчуг, Мелитополь, Черкассы, Львов, Киев, Хмельницкий, Бердянск, Днепр, Луцк, Кропивницкий, Славянск, Никополь, Павлоград, Каменское, Бровары, Северодонецк, Одесса , Каменец-Подольский, Запорожье, Полтава, Житомир, Краматорск, Винница, Белая Церковь, Тернополь, Черновцы, Мариуполь, Чернигов, Сумы, Лисичанск, а также в другие регионы страны.