NRF
32198
NRF
32198
? шкива [мм]: | 119 |
Впускн. ? [мм]: | 20,65 |
Выпускн.-? [мм]: | 14,4 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
Ид. № головки цилиндра (компрессор): | VTA |
Ид.№ компрессора: | SD7V16 |
Количество канавок: | 6 |
NRF
32199
? шкива [мм]: | 97 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
Ид.№ компрессора: | SCROLL 90V |
Качество / класс: | EASY FIT |
Количество канавок: | 6 |
Количество масла [мл]: | 200 |
Компрессорное масло: | PAG 46 |
VAN WEZEL
3700K316
? шкива [мм]: | 109 |
Впускн. ? [мм]: | 17,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 11,6 |
Высота 1 [мм]: | 121 |
Ключевая литера: | NX |
Количество ребер: | 5 |
ограничение производителя: | PV5 |
NRF
32227
? шкива [мм]: | 119 |
Впускн. ? [мм]: | 20,7 |
Выпускн.-? [мм]: | 14,4 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
Ид. № головки цилиндра (компрессор): | VEA / VEB |
Ид.№ компрессора: | SD6V12 |
Количество канавок: | 6 |
AVA
FDAK436
? шкива [мм]: | 97 |
Впускн. ? [мм]: | 16,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,1 |
Ид. № сцепления: | PV6 |
Ид.№ компрессора: | Scroll90v |
Качество: | Alternativ |
Количество масла [мл]: | 200 |
Nissens
89071
? шкива [мм]: | 95 |
Версия: | O-RINGS INCLUDED |
Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
Впускн. ? [мм]: | 16 |
Выпускн.-? [мм]: | 13 |
Ид.№ компрессора: | SCROLL-90V |
Количество канавок: | 6 |
Nissens
89228
? шкива [мм]: | 95 |
Версия: | O-RINGS INCLUDED |
Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
Впускн. ? [мм]: | 16,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,2 |
Ид.№ компрессора: | VS-90 |
Количество канавок: | 6 |
NRF
32723
? шкива [мм]: | 120 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
Ид.№ компрессора: | Scroll-90 |
Качество / класс: | EASY FIT |
Количество канавок: | 6 |
Количество масла [мл]: | 120 |
Компрессорное масло: | PAG 46 |
VALEO
699361
? шкива [мм]: | 119 |
Компрессорное масло: | PAG 150 |
Напряжение [В]: | 12 |
Новая деталь: | |
Содержание: | 200 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
32448
? шкива [мм]: | 100 |
Впускн. ? [мм]: | 18,25 |
Выпускн.-? [мм]: | 15,6 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
Ид.№ компрессора: | HS110R |
Количество канавок: | 7 |
Количество масла [мл]: | 140 |
NRF
32754
? шкива [мм]: | 100 |
Впускн. ? [мм]: | 18,3 |
Выпускн.-? [мм]: | 15,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
Ид.№ компрессора: | TRSE07 |
Количество канавок: | 7 |
Количество масла [мл]: | 120 |
NRF
32147
? шкива [мм]: | 110 |
Впускн. ? [мм]: | 28,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 15,3 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
Ид.№ компрессора: | PXE16 |
Количество канавок: | 6 |
Количество масла [мл]: | 110 |
Nissens
89435
? шкива [мм]: | 120 |
Версия: | O-RINGS INCLUDED |
Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
Впускн. ? [мм]: | 20,6 |
Выпускн.-? [мм]: | 14,2 |
Ид.№ компрессора: | V5 |
Количество канавок: | 7 |
AVA
AIAK011
Впускн. ? [мм]: | 26,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13 |
Ид. № сцепления: | PV4 |
Ид.№ компрессора: | 7SBU16C |
Качество: | Alternativ |
ограничение производителя: | DENSO |
Ременной шкив: | с клиноремённым шкифом ребёрным |
Nissens
89081
? шкива [мм]: | 120 |
Версия: | O-RINGS INCLUDED |
Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
Впускн. ? [мм]: | 18,3 |
Выпускн.-? [мм]: | 15,5 |
Ид.№ компрессора: | 10S17C |
Количество канавок: | 5 |
Оптимальные климатические условия в автомобиле уже стали необходимой составляющей комфорта транспортного средства. За это отвечает система климат-контроля или кондиционер с печкой. Одним из основных узлов этого климатического оборудования машины выступает компрессор. От надежности его функционирования зависит эффективность охлаждения воздуха в салоне. Отказ компрессора приводит к бесполезности всей системы, поэтому его исправность критически важна для ее работы.
Климатическое оборудование авто функционирует на основе охлаждающего вещества – хладагента. Здесь в качестве него применяют фреон. Чтобы фреон охлаждал систему, он должен передвигаться по ней, поступать в радиатор или конденсатор, остывать в нем и снова в холодном состоянии, сменившись с газа на жидкость, поступать по трубкам к охлаждающим элементам – испарителям. Там он отдает холод в салон автомобиля через осушитель. За перекачку хладагента по системе и отвечает компрессор.
Таким образом, функция этого аппарата – транспортировка хладагента. Этот процесс необходим для его постоянного охлаждения и отдачи холода в воздух, поступающего в салон через климатическое устройство. Если фреон не перекачивать, он перестанет подавать холод в осушитель системы, кондиционер не будет охлаждать воздух. Всего у компрессора сразу три задачи:
Это необходимые условия для нормальной работы климатической системы.
Компрессор выступает в качестве одного из важных узлов климатической системы и расположено в ее цепи. Как правило, оно находится в подкапотном пространстве в районе генератора. Компрессор бывает двух типов: роторно-лопастным и поршневым.
Конструкция первого основана на работе вращающегося ротора с лопастями, который с одной стороны втягивает хладагент, а с другой подает его в систему под определенным давлением. Поршневые модели работают на основе одного, пары или нескольких поршней, перекачивающих рабочее вещество по магистрали и сжимающих ее до определенного давления. Другие типы компрессорного оборудования для климатической системы авто являются вариациями этих двух важных технологий, например, спиральные модели.
Компрессор считается самым слабым и уязвимым элементом системы. Поэтому в большинстве случаев при выходе из строя климатического оборудования проблема касается именно его. Частые неисправности, компрессорного оборудования:
Устранение большинства из этих поломок на начальном этапе поможет избежать дорогостоящего ремонта. Поэтому если вы заметили, что они присутствуют, сразу решайте проблему. Рассмотрим, как определить наличие неисправностей оборудования.
На то, что устройство начало барахлить и нужно провести его диагностику, указывает сразу несколько факторов, в том числе:
Компрессорное оборудование климатической системы машины в основном выходит из строя по следующим причинам:
Таким образом, в основном аппарат ломается из-за того, что его детали или не выдерживают нагрузку, или отрабатывают рекомендованный срок.
Чтобы снизить до минимума вероятность поломки устройства, заметив признаки его износа, сразу же проведите диагностику, замените поврежденные детали. Своевременное обслуживание поможет уйти от дорогого ремонта климатического оборудования.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Житомир, Винница, Харьков, Мариуполь, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Одесса , Павлоград, Никополь, Ужгород, Полтава, Каменское, Северодонецк, Кропивницкий, Славянск, Каменец-Подольский, Чернигов, Ровно, Киев, Черновцы, Львов, Николаев, Тернополь, Бровары, Мелитополь, Луцк, Белая Церковь, Сумы, Днепр, Запорожье, Лисичанск, Кривой Рог, Бердянск, Херсон, Черкассы, Кременчуг, Краматорск, а также в другие регионы страны.