Nissens
89046
Nissens
89046
| ? шкива [мм]: | 113,5 |
| Версия: | O-RINGS INCLUDED |
| Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
| Впускн. ? [мм]: | 16,5 |
| Выпускн.-? [мм]: | 16,5 |
| Ид.№ компрессора: | FS10 |
| Количество канавок: | 6 |
AVA
OLAK139
| Впускн. ? [мм]: | 17,6 |
| Выпускн.-? [мм]: | 11,8 |
| Ид. № сцепления: | PV6 |
| Ид.№ компрессора: | SD6V12 |
| Качество: | Alternativ |
| ограничение производителя: | SANDEN |
| Ременной шкив: | с клиноремённым шкифом ребёрным |
NRF
32021
| ? шкива [мм]: | 119 |
| Впускн. ? [мм]: | 16,5 |
| Выпускн.-? [мм]: | 16,5 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
| Ид.№ компрессора: | V5 |
| Количество канавок: | 6 |
| Количество масла [мл]: | 220 |
Nissens
89040
| ? шкива [мм]: | 119 |
| Версия: | O-RINGS INCLUDED |
| Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
| Впускн. ? [мм]: | 14,7 |
| Выпускн.-? [мм]: | 11,9 |
| для оригинального номера: | 7M0.820.803 D |
| Ид.№ компрессора: | SD7V16 |
NRF
32064
| ? шкива [мм]: | 119 |
| Впускн. ? [мм]: | 18,3 |
| Выпускн.-? [мм]: | 13 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
| Ид. № головки цилиндра (компрессор): | VQL / VQS |
| Ид.№ компрессора: | SD7V16 WITH ADAPTER |
| Качество / класс: | EASY FIT |
AVA
HYAK123
| ? шкива [мм]: | 127 |
| Впускн. ? [мм]: | 15,9 |
| Выпускн.-? [мм]: | 13,2 |
| Ид. № сцепления: | PV6 |
| Ид.№ компрессора: | HS18 6PH |
| Качество: | Alternativ |
| ограничение производителя: | HALLA |
AVA
DWAK071
| ? шкива [мм]: | 120 |
| Впускн. ? [мм]: | 16,4 |
| Выпускн.-? [мм]: | 16,4 |
| Ид. № сцепления: | PV6 |
| Ид.№ компрессора: | V5 |
| Качество: | Alternativ |
| ограничение производителя: | DELPHI |
Nissens
89124
| ? шкива [мм]: | 120 |
| Версия: | O-RINGS INCLUDED |
| Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
| Впускн. ? [мм]: | 16,5 |
| Выпускн.-? [мм]: | 16,5 |
| Ид.№ компрессора: | SD7V16 |
| Количество канавок: | 6 |
AVA
BWAK237
| Впускн. ? [мм]: | 28 |
| Выпускн.-? [мм]: | 15,2 |
| Ид. № сцепления: | PV5 |
| Ид.№ компрессора: | 7SBU16C |
| Качество: | Alternativ |
| ограничение производителя: | DENSO |
| Ременной шкив: | с клиноремённым шкифом ребёрным |
VAN WEZEL
8100K071
| Количество ребер: | 6 |
| ограничение производителя: | PV6 |
| частично-заполненный: |
AVA
AIAK003
| ? шкива [мм]: | 120 |
| Впускн. ? [мм]: | 18,3 |
| Выпускн.-? [мм]: | 13 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | С электромагнитное сцепление |
| Ид. № сцепления: | PV6 |
| Ид.№ компрессора: | SD7V16 |
| Качество: | Alternativ |
Nissens
890081
| ? шкива [мм]: | 129 |
| Версия: | O-RINGS INCLUDED |
| Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
| Впускн. ? [мм]: | 16,3 |
| Выпускн.-? [мм]: | 13,1 |
| Ид.№ компрессора: | FS-10 |
| Количество канавок: | 7 |
Nissens
89558
| Версия: | O-RINGS INCLUDED |
| Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
| Впускн. ? [мм]: | 18,3 |
| Выпускн.-? [мм]: | 15,5 |
| Ид.№ компрессора: | 10S17C |
| Количество канавок: | 7 |
| Компрессорное масло: | PAG 46 |
Nissens
89242
| ? шкива [мм]: | 118 |
| Версия: | O-RINGS INCLUDED |
| Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
| Впускн. ? [мм]: | 18,3 |
| Выпускн.-? [мм]: | 15,5 |
| Ид.№ компрессора: | HS110R |
| Количество канавок: | 7 |
AVA
HYAK161
| ? шкива [мм]: | 123 |
| Впускн. ? [мм]: | 15,8 |
| Выпускн.-? [мм]: | 13 |
| Ид. № сцепления: | PV4 |
| Ид.№ компрессора: | HS15 |
| Качество: | Alternativ |
| ограничение производителя: | HALLA |
Оптимальные климатические условия в машине уже стали необходимой составляющей комфорта машины. За это отвечает система климат-контроля или кондиционер с печкой. Одним из важных узлов этого климатического оборудования машины выступает компрессор. От надежности его работы зависит эффективность охлаждения воздуха в салоне. Отказ компрессора приводит к бесполезности всей системы, поэтому его исправность критически важна для ее функционирования.
Климатическое оборудование автомобиля работает на основе охлаждающего вещества – хладагента. Здесь в качестве него используют фреон. Чтобы фреон охлаждал систему, он должен передвигаться по ней, поступать в радиатор или конденсатор, остывать в нем и снова в холодном состоянии, сменившись с газа на жидкость, поступать по трубкам к охлаждающим элементам – испарителям. Там он отдает холод в салон машины через осушитель. За перекачку хладагента по системе и отвечает компрессор.
Таким образом, задача этого аппарата – транспортировка хладагента. Этот процесс необходим для его постоянного охлаждения и отдачи холода в воздух, поступающего в салон через климатическое устройство. Если фреон не перекачивать, он перестанет подавать холод в осушитель системы, кондиционер не будет охлаждать воздух. Всего у компрессора сразу три задачи:
Это необходимые условия для нормальной работы климатической системы.
Компрессор выступает в качестве одного из главных узлов климатической системы и расположено в ее цепи. Как правило, оно находится в подкапотном пространстве в районе генератора. Компрессор бывает двух видов: роторно-лопастным и поршневым.
Конструкция первого основана на работе вращающегося ротора с лопастями, который с одной стороны втягивает хладагент, а с другой подает его в систему под определенным давлением. Поршневые модели функционируют на основе одного, пары или нескольких поршней, перекачивающих рабочее вещество по магистрали и сжимающих ее до определенного давления. Другие виды компрессорного оборудования для климатической системы машины являются вариациями этих двух ключевых технологий, например, спиральные модели.
Компрессор считается самым слабым и уязвимым элементом системы. Поэтому в большинстве случаев при выходе из строя климатического оборудования проблема касается именно его. Частые неисправности, компрессорного оборудования:
Устранение большинства из этих поломок на начальном этапе поможет избежать дорогостоящего ремонта. Поэтому если вы заметили, что они присутствуют, сразу решайте проблему. Рассмотрим, как определить наличие неисправностей оборудования.
На то, что устройство начало барахлить и нужно провести его диагностику, указывает сразу несколько факторов, в том числе:
Компрессорное оборудование климатической системы автомобиля в основном выходит из строя по следующим причинам:
Таким образом, в основном аппарат ломается из-за того, что его детали или не выдерживают нагрузку, или отрабатывают рекомендованный период.
Чтобы снизить до минимума вероятность поломки устройства, заметив признаки его износа, сразу же проведите диагностику, замените поврежденные детали. Своевременное обслуживание поможет уйти от дорогого ремонта климатического оборудования.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Сумы, Кременчуг, Запорожье, Кривой Рог, Луцк, Лисичанск, Кропивницкий, Полтава, Белая Церковь, Черкассы, Винница, Славянск, Ивано-Франковск, Каменское, Киев, Днепр, Львов, Бровары, Ровно, Харьков, Каменец-Подольский, Краматорск, Одесса , Житомир, Николаев, Тернополь, Херсон, Бердянск, Ужгород, Мелитополь, Никополь, Черновцы, Чернигов, Хмельницкий, Северодонецк, Мариуполь, Павлоград, а также в другие регионы страны.