THERMOTEC
KTT060019
THERMOTEC
KTT060019
| Вид эксплуатации: | электронный |
| ограничение производителя: | Delphi |
| ограничение производителя: | HARRISON V5 |
THERMOTEC
KTT060004
| Версия: | mocowanie-seger |
| ограничение производителя: | PXE13 / PXE16 |
| ограничение производителя: | Sanden |
NRF
38450
| Ид.№ компрессора: | 6SEU |
| Ид.№ компрессора: | 7SEU |
| ограничение производителя: | DENSO |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
THERMOTEC
KTT060034
| ограничение производителя: | 6CVC140 |
| ограничение производителя: | Delphi |
THERMOTEC
KTT060037
| ограничение производителя: | PXE14/16 |
| ограничение производителя: | Sanden |
THERMOTEC
KTT060003
| Версия: | mocowanie - ruba |
| ограничение производителя: | PXE13 / PXE16 |
| ограничение производителя: | Sanden |
THERMOTEC
KTT040044
| ? шкива [мм]: | 115 |
| Количество ребер: | 5 |
| ограничение производителя: | 6SEU12C |
| ограничение производителя: | Denso |
THERMOTEC
KTT040069
| ? шкива [мм]: | 109 |
| Количество ребер: | 6 |
| ограничение производителя: | Sanden |
| ограничение производителя: | SD6V12 |
THERMOTEC
KTT040020
| ? шкива [мм]: | 126 |
| Количество ребер: | 4 |
| ограничение производителя: | 7SBU16C |
| ограничение производителя: | Denso |
THERMOTEC
KTT040010
| ? шкива [мм]: | 130 |
| Количество ребер: | 6 |
| ограничение производителя: | FS/FX |
| ограничение производителя: | Visteon |
THERMOTEC
KTT040068
| ? шкива [мм]: | 110 |
| Количество ребер: | 5 |
| ограничение производителя: | 6SEU16C |
| ограничение производителя: | Denso |
THERMOTEC
KTT040032
| ? шкива [мм]: | 115 |
| Количество ребер: | 6 |
| ограничение производителя: | 6SEU14C |
| ограничение производителя: | Denso |
Оптимальные климатические условия в авто уже стали необходимой составляющей комфорта автомобиля. За это отвечает система климат-контроля или кондиционер с печкой. Одним из важных узлов этого климатического оборудования машины выступает компрессор. От надежности его функционирования зависит эффективность охлаждения воздуха в салоне. Отказ компрессора приводит к бесполезности всей системы, поэтому его исправность критически важна для ее функционирования.
Климатическое оборудование автомобиля работает на основе охлаждающего вещества – хладагента. Здесь в качестве него используют фреон. Чтобы фреон охлаждал систему, он должен передвигаться по ней, поступать в радиатор или конденсатор, остывать в нем и снова в холодном состоянии, сменившись с газа на жидкость, поступать по трубкам к охлаждающим элементам – испарителям. Там он отдает холод в салон машины через осушитель. За перекачку хладагента по системе и отвечает компрессор.
Таким образом, цель этого аппарата – транспортировка хладагента. Этот процесс необходим для его постоянного охлаждения и отдачи холода в воздух, поступающего в салон через климатическое устройство. Если фреон не перекачивать, он перестанет подавать холод в осушитель системы, кондиционер не будет охлаждать воздух. Всего у компрессора сразу три задачи:
Это необходимые условия для нормальной работы климатической системы.
Компрессор выступает в качестве одного из ключевых узлов климатической системы и расположено в ее цепи. Как правило, оно находится в подкапотном пространстве в районе генератора. Компрессор бывает двух видов: роторно-лопастным и поршневым.
Конструкция первого основана на работе вращающегося ротора с лопастями, который с одной стороны втягивает хладагент, а с другой подает его в систему под определенным давлением. Поршневые модели работают на основе одного, пары или нескольких поршней, перекачивающих рабочее вещество по магистрали и сжимающих ее до определенного давления. Другие виды компрессорного оборудования для климатической системы авто являются вариациями этих двух ключевых технологий, например, спиральные модели.
Компрессор считается самым слабым и уязвимым элементом системы. Поэтому в большинстве случаев при выходе из строя климатического оборудования проблема касается именно его. Частые неисправности, компрессорного оборудования:
Устранение большинства из этих поломок на начальном этапе поможет избежать дорогостоящего ремонта. Поэтому если вы заметили, что они присутствуют, сразу решайте проблему. Рассмотрим, как определить наличие неисправностей оборудования.
На то, что устройство начало барахлить и нужно провести его диагностику, указывает сразу несколько симптомов, в том числе:
Компрессорное оборудование климатической системы автомобиля в основном выходит из строя по следующим причинам:
Таким образом, в основном аппарат ломается из-за того, что его детали или не выдерживают нагрузку, или отрабатывают рекомендованный период.
Чтобы снизить до минимума вероятность поломки устройства, заметив признаки его износа, сразу же проведите диагностику, замените поврежденные детали. Своевременное обслуживание поможет уйти от дорогого ремонта климатического оборудования.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Черкассы, Славянск, Чернигов, Харьков, Тернополь, Кривой Рог, Павлоград, Ивано-Франковск, Каменское, Никополь, Черновцы, Северодонецк, Бровары, Житомир, Кременчуг, Николаев, Мелитополь, Бердянск, Кропивницкий, Киев, Львов, Мариуполь, Хмельницкий, Лисичанск, Винница, Днепр, Херсон, Луцк, Белая Церковь, Ровно, Запорожье, Одесса , Сумы, Ужгород, Полтава, Краматорск, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.