Ashika
7801107
BERU
ZS299
| Катушка зажигания: | без кабеля зажигания |
| Напряжение [В]: | 12 |
| необходимое количество: | 1 |
| Оснащение / оборудование: | для автомобилей с распределителем зажигания |
| Присоединительная винтовая резьба: | M5 /KL 1, M6 /KL 15 |
| Система зажигания катушечная: | Транзисторное зажигание (ТЗ) |
BERU
ZSE033
| Длина включая штекер [см]: | 17,8 |
| для оригинального номера: | 06F 905 115 |
| для оригинального номера: | 07K 905 715 |
| для оригинального номера: | A-F |
| Катушка зажигания: | вкл. штепсельная вилка свечи зажигания |
| Катушка зажигания: | Исполнение соединения SAE |
| Техника присоединения: | SAE-Kontaktfeder |
BERU
ZS014
| Катушка зажигания: | вкл. штепсельная вилка свечи зажигания |
| Катушка зажигания: | Исполнение соединения SAE |
| Комплектующие см.в перечне: | |
| Техника присоединения: | SAE-Kontaktfeder |
BERU
ZS068
| Длина включая штекер [см]: | 14,9 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без электроники |
| Катушка зажигания: | вкл. штепсельная вилка свечи зажигания |
| Катушка зажигания: | Исполнение соединения SAE |
| необходимое количество: | 1 |
| Оснащение / оборудование: | для автомобилей без дополнительного охлаждения масла |
| Спецификация: | ohne Endstufe |
Hella
5DA193175361
| Количество полюсов: | 1 |
| Номинальное напряжение [V]: | 12 |
| Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
BERU
ZS254
| Катушка зажигания: | Исполнение соединения SAE |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | к цилиндру 1 |
| Сторона установки: | к цилиндру 4 |
| только в соединении с: | 0040100255 / ZS 255 |
BERU
ZSE044
| Версия: | nicht fuer FSI-Motor |
| Длина включая штекер [см]: | 16,7 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с электроникой |
| Катушка зажигания: | вкл. штепсельная вилка свечи зажигания |
| Катушка зажигания: | Исполнение соединения SAE |
| Катушка зажигания: | с конечной ступенью |
Система зажигания машины работает при высоковольтном напряжении. Так как аккумулятор относится к низковольтному оборудованию, ток нужно преобразовать в высоковольтный. Для этой цели и используют катушку зажигания. Это устройство служит посредником между аккумулятором и свечами.
ключевая роль этой запчасти – обеспечивать систему зажигания напряжением в несколько десятков тысяч вольт. Это устройство предназначено для подачи на свечи высоковольтного тока, который позволит создать искру чтобы воспламенить газотопливную смесь в цилиндре двигателя. При запуске агрегат питается от аккумулятора, а потом – от бортовой энергосистемы.
Катушка представляет собой устройство с толстой первичной обмоткой с несколькими витками, предназначенными для низкого напряжения. Вторичная обмотка имеет много витков и выполнена из тонкого провода, на котором напряжение достигает нескольких десятков тысяч вольт. Далее оно подается по высоковольтному кабелю на свечи зажигания. Такое напряжение необходимо для искры, которая воспламеняет топливную смесь.
Расположение и принцип функционирования устройства зависит от его типа. Оно бывает:
Распространенные поломки этой запчасти:
Возможны также обрывы в проводах. Чтобы проветрить это - измерьте сопротивление на обмотках. На первичной оно должно быть около 3 Ом, а на вторичной – достигать 7000 Ом.
Стоит проверить состояние запчасти, если вы заметили один из следующих признаков:
Заметив эти признаки, проведите диагностику детали. Это можно сделать при помощи тестера в автосервисе, а можно проверить устройство, самостоятельно, визуально осмотрев на отсутствие повреждений и протестировав, используя вольтметр. Приложите контакты к клемме и к корпусу авто с исправной катушкой, вы получите 12В. Процедуры с поочередным отключение коннекторов при включенном ДВС или подсоединении снятой свечи к машине небезопасны, и могут повлечь поломку блока управления и другие проблемы.
Выход из строя этого узла может быть связан как с неисправностью или механическим повреждением непосредственно его, так и с проблемами в других устройствах и запчастях. Поломка агрегата возможна из-за:
Так как проблемы катушки часто возникают из-за пробоя изолятора свечей, не покупайте дешевые, некачественные автозапчасти. Устанавливайте свечи зарекомендованных производителей, которые не спровоцируют проблемы с катушкой. Следите за состоянием катушки и меняйте ее после окончания рекомендованного срока использования. Эти меры – лучшая защита от непредвиденной поломки устройства в дороге.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Павлоград, Хмельницкий, Житомир, Мелитополь, Славянск, Ужгород, Киев, Черкассы, Северодонецк, Бровары, Кременчуг, Ивано-Франковск, Одесса , Николаев, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Краматорск, Полтава, Белая Церковь, Мариуполь, Луцк, Львов, Харьков, Ровно, Днепр, Чернигов, Никополь, Херсон, Сумы, Лисичанск, Запорожье, Кропивницкий, Каменское, Тернополь, Винница, Бердянск, Черновцы, а также в другие регионы страны.