BERU
ZS352
BERU
ZS352
Катушка зажигания: | вкл. штепсельная вилка свечи зажигания |
Катушка зажигания: | Исполнение соединения SAE |
Количество присоединений: | 6 |
необходимое количество: | 1 |
Техника присоединения: | SAE-Kontaktfeder |
NGK
48071
Количество входов/выходов: | 4 |
Количество полюсов: | 6 |
Техника присоединения: | SAE |
NGK
48006
Количество входов/выходов: | 4 |
Количество полюсов: | 6 |
Техника присоединения: | SAE |
NGK
48038
Катушка зажигания: | с конечной ступенью |
Количество входов/выходов: | 4 |
Количество полюсов: | 6 |
Техника присоединения: | M4 |
NGK
48318
Количество входов/выходов: | 4 |
Количество полюсов: | 3 |
Техника присоединения: | SAE |
NGK
48146
Количество входов/выходов: | 4 |
Количество полюсов: | 9 |
Техника присоединения: | SAE |
Система зажигания авто работает при высоковольтном напряжении. Так как аккумулятор относится к низковольтному оборудованию, ток нужно преобразовать в высоковольтный. Для этой цели и используют катушку зажигания. Это устройство служит посредником между аккумулятором и свечами.
ключевая цель этой детали – обеспечивать систему зажигания напряжением в несколько десятков тысяч вольт. Это устройство предназначено для подачи на свечи высоковольтного тока, который позволит создать искру чтобы воспламенить газотопливную смесь в цилиндре двигателя. При запуске агрегат питается от аккумулятора, а потом – от бортовой энергосистемы.
Катушка представляет собой устройство с толстой первичной обмоткой с несколькими витками, предназначенными для низкого напряжения. Вторичная обмотка имеет много витков и выполнена из тонкого провода, на котором напряжение достигает нескольких десятков тысяч вольт. Далее оно подается по высоковольтному кабелю на свечи зажигания. Такое напряжение необходимо для искры, которая воспламеняет топливную смесь.
Расположение и принцип работы устройства зависит от его типа. Оно бывает:
Распространенные поломки этой детали:
Возможны также обрывы в проводах. Чтобы проветрить это - измерьте сопротивление на обмотках. На первичной оно должно быть около 3 Ом, а на вторичной – достигать 7000 Ом.
Стоит проверить состояние запчасти, если вы заметили один из следующих признаков:
Заметив эти признаки, проведите диагностику детали. Это можно сделать при помощи тестера в автосервисе, а можно проверить устройство, самостоятельно, визуально осмотрев на отсутствие повреждений и протестировав, используя вольтметр. Приложите контакты к клемме и к корпусу авто с исправной катушкой, вы получите 12В. Процедуры с поочередным отключение коннекторов при включенном ДВС или подсоединении снятой свечи к авто небезопасны, и могут повлечь поломку блока управления и другие проблемы.
Выход из строя этого узла может быть связан как с неисправностью или механическим повреждением непосредственно его, так и с проблемами в других устройствах и запчастях. Поломка агрегата возможна из-за:
Так как проблемы катушки часто возникают из-за пробоя изолятора свечей, не покупайте дешевые, некачественные автозапчасти. Устанавливайте свечи зарекомендованных производителей, которые не спровоцируют проблемы с катушкой. Следите за состоянием катушки и меняйте ее после окончания рекомендованного периода применения. Эти меры – лучшая защита от непредвиденной поломки устройства в дороге.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины:Днепр, Винница, Павлоград, Лисичанск, Житомир, Мелитополь, Белая Церковь, Полтава, Чернигов, Бердянск, Киев, Одесса , Никополь, Бровары, Кременчуг, Сумы, Черновцы, Ровно, Запорожье, Луцк, Ужгород, Краматорск, Хмельницкий, Кропивницкий, Харьков, Каменец-Подольский, Северодонецк, Славянск, Черкассы, Львов, Тернополь, Николаев, Херсон, Мариуполь, Каменское, Ивано-Франковск, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.