MANN-FILTER
C301530
MANN-FILTER
C301530
| Внутренний диаметр: | 200 |
| Высота [мм]: | 563 |
| Наружный диаметр [мм]: | 297 |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: | CF 1830 |
FEBI
29757
| Вес [кг]: | 3,1 |
| Длина [мм]: | 633 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
| Толщина [мм]: | 79 |
| Ширина (мм): | 570 |
MANN-FILTER
C281275
| Внутренний диаметр: | 200 |
| Высота [мм]: | 563 |
| Наружный диаметр [мм]: | 281 |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: | CF 1830 |
KNECHT
LX8141
| Внутренний диаметр 1(мм): | 221,8 |
| Высота [мм]: | 336 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 406 |
| Наружный диаметр [мм]: | 520,5 |
MANN-FILTER
C281460
| Внутренний диаметр: | 189 |
| Высота [мм]: | 628 |
| Наружный диаметр [мм]: | 281 |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: | CF 1760 |
KNECHT
LX1010
| Высота 1 [мм]: | 75 |
| Высота [мм]: | 75 |
| Длина 1 [мм]: | 497,5 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
| Общая длина [мм]: | 497,5 |
| Ширина (мм): | 497,5 |
| Ширина 1 [мм]: | 497,5 |
MANN-FILTER
C308102
| Внутренний диаметр: | 205 |
| Высота [мм]: | 596 |
| Наружный диаметр [мм]: | 298 |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: | CF 810 |
MANN-FILTER
C339206
| Внутренний диаметр: | 216,7 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 10,6 |
| Высота [мм]: | 606 |
| Наружный диаметр [мм]: | 326,5 |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: | CF 2100 |
MANN-FILTER
C352260
| Внутренний диаметр: | 219 |
| Высота [мм]: | 623 |
| Наружный диаметр [мм]: | 350 |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: | CF 21 160 |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: | CF 21 160/1 |
MANN-FILTER
C27040
| Внутренний диаметр: | 127 |
| Высота [мм]: | 433 |
| Наружный диаметр [мм]: | 269 |
Исходя из самого наименования силового агрегата авто – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит за счет сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества нереально. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут находиться механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту роль и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых автомобилей форма воздушного фильтра может иметь 2 типа: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, попадающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего компонента. При этом, если на машине конструктивно применяется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет задачу корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий компонент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции располагается в подкапотном пространстве. У авто с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а преграждает подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда авто «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой запчасти настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев брак виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, ключевое значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 типа: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие функционирования автомобиля в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий элемент воздуха размещен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых машин – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые устанавливаются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена элемента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО транспортного средства. Специалисты рекомендуют делать замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется постоянная замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Павлоград, Северодонецк, Лисичанск, Сумы, Бердянск, Кропивницкий, Тернополь, Славянск, Каменец-Подольский, Харьков, Киев, Ужгород, Днепр, Кременчуг, Черкассы, Кривой Рог, Запорожье, Черновцы, Одесса , Хмельницкий, Луцк, Белая Церковь, Каменское, Винница, Бровары, Полтава, Никополь, Ровно, Херсон, Чернигов, Мелитополь, Краматорск, Николаев, Львов, Мариуполь, Ивано-Франковск, Житомир, а также в другие регионы страны.